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  • Zitat von Tazman: „Zitat von ChrisdaKing: „Vielleicht eine Sache der Beweglichkeit oder des Alters “ Das kommt bei mir auch noch hinzu ....und dann noch in Kombination mit Tieferlegung wird es noch ein wenig komplizierter mit ein und aussteigen.Durfte ich sogar schon vor 10Jahren beim A3 Sportback Leihwagen feststellen der Serie schon gefühlt tiefer war als mein damaliger Polo 6n2 GTI mit KW Gewinde Var.2 . “ Auch das kann ich bei meiner Tieferlegung (310/320) nicht bestätigen. Aber es ist halt…

  • Zitat von Tazman: „Wenn ich nur 1,70m und vollschlank wäre vielleicht nur noch optische Einwände aber für mich mit über 1,80m geht der Einstieg durch die schmalere Fahrertür mit hängenbleiben an der B Säule(und am besten noch Klamotten einsauen) weil Sitz ganz nach hinten verstellt mal gar nicht . “ Das kann ich irgendwie null nachvollziehen, ich bin 1.87 und habe absolut kein Problem mit dem Ein- und Ausstieg sowie Sitzen. Vielleicht eine Sache der Beweglichkeit oder des Alters

  • Wie schnell läuft euer Polo ?

    ChrisdaKing - - Umfragen

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    Hab gestern auch "endlich" mal einen Battle auf der BAB gehabt, BMW Touring (Modell keine Ahnung), waren richtung Top-Speed gleichauf aber hätte ihn beim Beschleunigen überholen können so 160-250. Übrigens gestern mal die 250 geknackt, hätte nicht gedacht dass der das schafft.

  • Zitat von ChrisdaKing: „ Was mir in letzter Zeit auf der Autobahn auffällt ab circa 120 KMH ist ein ständiges rascheln/Surren an oder in der Fahrertür an der hinteren Ecke wo das Fenster raus kommt. “ Zitat von Endurism: „Das mit der Fahrertür habe ich gestern abend bei einer kleinen Einfahr-Autobahnrunde auch gehört, im Zusammenspiel mit einer Bodenwelle bei 150km/h. “ Hat das noch jemand von euch? Gestern bin ich wieder viel Autobahn gefahren und selbst laute Musik kann das rascheln (Summen a…

  • Ich finde den blauen vorgestellten ja richtig schick. Denke als GTI wird der schon top aussehen und etwas länger und 7cm breiter macht schon was aus. Als 2.0 mit 200 PS geht da richtig was, abhängig vom zugelegten Gewicht.

  • Und gib mal bitte auch ein Feedback zum neuen harten Gummi, danke.

  • Oh da bist du aber viel gefahren. Also das ruckeln habe ich ja auch immer wieder vor allem in den kleineren Geschwindigkeiten. Das mit der Drehmomentsstütze überlege ich mir mal. Was mir in letzter Zeit auf der Autobahn auffällt ab circa 120 KMH ist ein ständiges rascheln/Surren an oder in der Fahrertür an der hinteren Ecke wo das Fenster raus kommt.

  • GTI Alufußstütze nachrüsten?

    ChrisdaKing - - Interieur

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    Zitat von Lukas962: „Ja also ich habe die Rastnasen und die Leiste an der Seite entfernt, damit man absolut nichts mehr von der alten sieht. Das hat zwar ne halbe Stunde gedauert, aber ich wollte es passgenau heben. Die andre Stütze ist in meinen Augen nichts. “ Hast du Detailsbilder was du genau gemacht hast? Werde mir die dann auch mal besorgen, finde die originale auch grottig ...

  • GTI Alufußstütze nachrüsten?

    ChrisdaKing - - Interieur

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    Zitat von Lukas962: „Meine ist ausm 7er Golf “ Hält die gut? Sieht man noch was von der Polo Stütze?

  • Vogtland Gewindefahrwerk

    ChrisdaKing - - Gewindefahrwerk

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    Ich hab noch nie was beim 6R GTI in den KFZ-Schein übertragen lassen, und werde ich jetzt beim 6C GTI genauso wenig.

  • Ich halte das für Quatsch das Turbo Schäden aufgrund der Fahrweise entstehen sollen. Klar sollte man kalt nicht treten aber bei normalem Gebrauch passiert das nicht. Daher Materialfehler.

  • Naja im Grunde kann man das ja auch nachvollziehen. Wäre dem nicht so, würden sich wahrscheinlich viele Händler nicht die Mühe einer Fehlersuche machen und viel mehr Teile nach Kassel schicken und das hätte viel mehr Kosten und Personal (spezialisiert auf Fehlersuche) dort zur Folge. Meine Einschätzung. Zum Problem: Ich habe auch manchmal das Phänomen, dass ich in einen Gang (1. oder Rück) nicht rein komme ...

  • Vogtland Gewindefahrwerk

    ChrisdaKing - - Gewindefahrwerk

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    Also ich fahre ja nun auch seit einem Monat mit dem Fahrwerk auf RKM 320. Ich muss sagen das passt schon super optisch und vom fahren her auch sehr komfortabel. Autobahn und schlechte Straßen passt auch. Ich bereue den Einbau nicht und finds spitze, vor allem im Vergleich zu tiefen Federn mit original Dämpfern.

  • Ich habe jetzt nach fast vier Monaten die 5000 überschritten. Langsam wird es aber weniger mit den Kilometern.

  • Vogtland Gewindefahrwerk

    ChrisdaKing - - Gewindefahrwerk

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    Zitat von ChrisdaKing: „Hey zusammen, seit der Tieferlegung habe ich ständig bei Bodenwellen eine Art Knirschen, Klappern, Knarzen aus Richtung des Handschuhfachs. Kennt ihr das? Ich mache schon immer das Radio an weil es mich so nervt “ Dann bin ich scheinbar Einzelfall, schade. Mein Handschuhfach ist leer.

  • Vogtland Gewindefahrwerk

    ChrisdaKing - - Gewindefahrwerk

    Beitrag

    Hey zusammen, seit der Tieferlegung habe ich ständig bei Bodenwellen eine Art Knirschen, Klappern, Knarzen aus Richtung des Handschuhfachs. Kennt ihr das? Ich mache schon immer das Radio an weil es mich so nervt

  • Hey, ich war heute morgen bei der DEKRA in Bonn (Alfter) und das Gewindefahrwerk wurde völlig unkompliziert eingetragen für 60,- €. Kann ich nur empfehlen

  • Wo denn das, bei Ali im Hinterhof?

  • Vielleicht versuche ich es mal bei der Dekra in Bonn, die beim TÜV Rheinland gehen mir einfach nur auf die Nerven.

  • Wie sind denn eure Erfahrungen bzgl. TÜV Rheinland oder Dekra hinsichtlich Umgang, Komplexität und Preise? Ich möchte noch mein Gewindefahrwerk eintragen lassen, und hatte bei vorherigen Dingen immer irgendwelche Probleme.

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