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  • Hi, hatte genau das Gegenteil, bei mir hing der Auspuff direkt an der Schürze ohne Luft und Spiel. Ich habe mir in meinem Fall die vordere Halterung für das Auspuffgummi sowie ein größeres Gummi besorgt mit dem der Auspuff von der Schürze weg gedrückt wird. Bei dir würde es ein kürzeres bestimmt auch tun. Gruß Sven

  • Kay hatte das selbe Setup auf seinem WRC und da gibt es auch ein Video zu. Die mit Teilegutachten und ohne sind die selben nur das Typenschhild und die Papiere gibt es dazu.

  • Hatte Probleme, aber das sollte nicht mehr vorkommen. Ich hatte als einer der ersten die Downpipe mit Teilegutachten gekauft und auf der DP war das Typenschild nicht vorhanden. Dieses wurde von Friedrich aber nachgeschickt. Danach gab es keine Probleme mehr. Zu dem Zeitpunkt der Eintragung war es noch die originale Auspuffanlage, jetzt fahre ich die EG Variante von Friedrich.

  • WRC Downpipe ohne Bühne umbauen?

    Knockx - - Antrieb

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    Die Auspuffanlage ist mit Wagenhebern möglich. Für die Downpipe wird die Achse abgelassen und muss auch wieder vermessen werden.

  • Folierung

    Knockx - - Sonstiges

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    Mit Digitaldruck ist auch einiges möglich. Aber preislich kann ich noch nichts sagen. Dirty WRC

  • @amok Danke erstmal für deine Tip´s. Habe mich aber noch nicht getraut an der CAN Leitung rum zu spielen. Ich suche aktuell nach einer nur-lesen Lösung. Ebay - Simple Can Evtl. kennt sich jemand mit diesem kontaktlosen lesen oder anderen Systemen aus. Für die 40€ wäre mir das lieber, als am Antriebs-Can zu löten oder Kabel auszupinnen.

  • Polo Wrc Downipe von FMS

    Knockx - - Erfahrungsberichte

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    Ich habe die auch drunter. Hat alles geklappt. WRC Friedrich Downpipe mit Teilegutachten

  • Polo WRC HG Motorsport HFI Gen. 2 Ansaugung

    Knockx - - Technik

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    Wie lässt der sich den Eintragen? Dachte es gibt keine Papiere.

  • Polo WRC HG Motorsport HFI Gen. 2 Ansaugung

    Knockx - - Technik

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    Ja zwar unauffälliger, aber bei HG gibt´s n Teilegutachten.

  • Polo WRC HG Motorsport HFI Gen. 2 Ansaugung

    Knockx - - Technik

    Beitrag

    Zur Info bei HG auf der Seite gibt´s grad Rabatte z.B. diese Ansaugung für 449€. Werde wahrscheinlich auch zugreifen, evtl. auch noch ein LLK.

  • optimierte Abgasanlage GTI 1.8TFSI

    Knockx - - Antrieb

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    Diese kann bei SKN eingetragen werden

  • Ladedruck + Temperaturanzeige vom Beetle

    Knockx - - Umbauprojekte

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    So war das nicht gemeint sorry. Strom hab ich über OBD alles hin bekommen. Ich meinte ich wollte so wenig wie möglich Kabel verlegen deswegen OBD Kabel. Die ganze Anzeige soll nicht in das Armaturenbrett eingebaut werden sondern nur oben drauf. Daher wollte ich die (das) Kabel vor der Windschutzscheibe laufen lassen da man es da nicht so sieht.

  • Ladedruck + Temperaturanzeige vom Beetle

    Knockx - - Umbauprojekte

    Beitrag

    Wenn ich das so umgesetzt habe, habe ich meine Instrumente am laufen aber wie löse ich das am schönsten mit den Kabeln, da ich ja eigentlich nur mit einem OBD Kabel gerechnet bzw. gearbeitet hab. So könnte ich mir das mit den anderen Kabeln wie Dauerplus und Zündungsplus ja auch machen.

  • Ladedruck + Temperaturanzeige vom Beetle

    Knockx - - Umbauprojekte

    Beitrag

    Es liegt an den fehlenden Informationsquellen. Wo ich das „Projekt“ angefangen habe ging ich davon aus das es nur ein Auto-Canbus gibt über den alles läuft. Jetzt weiß ich das ich das es mehrere Canbus Systeme gibt die in einem Gateway zusammenlaufen. Und das an dem OBD Stecker nicht direkt der Antriebs-Can anliegt den ich, meines Wissens nach, brauche, genau wie das Combi-Instrument. Es gibt zwar die Möglichkeit von Gateway den Antriebs-Can anzuzapfen und diesen auf den OBD Stecker legen aber …

  • Ladedruck + Temperaturanzeige vom Beetle

    Knockx - - Umbauprojekte

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    Ich muss leider sagen das ich noch nicht so tief in der Materie bin. Aktuell ist die Anzeige so weit das sie läuft. Aber Daten habe ich noch nicht, also es wir noch nix angezeigt. Hatte gehofft das ich über den OBD Anschuss einfach an den Antriebs-Can kommen und ab da alles von selbst läuft...

  • Ladedruck + Temperaturanzeige vom Beetle

    Knockx - - Umbauprojekte

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    Zitat von Eckardt: „@Knockx Wie willst du das machen? Ein Gehäuse drucken und dann ankleben? “ Ja im Endeffekt schon, aber bei der Anzeige werde ich die 2 Füße abschneiden damit die Anzeige gerade steht und ich die höhe spare. Über das Gehäuse soll evtl. noch Alcantara mit Blauen Nähten gezogen werden wie bei WRC üblich

  • Ladedruck + Temperaturanzeige vom Beetle

    Knockx - - Umbauprojekte

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    Das mit dem Gehäuse sollte nicht das Problem werden, dank 3D-Drucker. Aber will die Anzeige per Plug&Play bauen über OBD da ich das Armaturenbrett nicht aufschneiden will.

  • Ladedruck + Temperaturanzeige vom Beetle

    Knockx - - Umbauprojekte

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    So, die ersten Teile sind da. Unter anderen das Kabel für die Zusatzinstrumente (also für Noobs :D). K-Electronic Hier ist einmal die Kabelbelegung (von Kabel an Zusatzinstrument). Pin 1 = Dauerplus (rot) Pin 3 = Zündungsplus (schwarz) Pin 6 = Masse Pin 7 = CAN High (Motor-CAN-BUS, orange/schwarz im Fahrzeug) Pin 8 = CAN Low (Motor-CAN-BUS, orange/braun im Fahrzeug) Pins beim OBD Adapter polo6rfreunde.de/index.php/Att…7b4f481488d6e4e015a27b6d7 Pin 16 = Dauerplus Pin 1 = Zündungsplus Pin 4 = Mas…

  • optimierte Abgasanlage GTI 1.8TFSI

    Knockx - - Antrieb

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    Ich weiß nicht ob die Anlage vom WRC die selbe ist, aber die ist meiner Info nach noch da.

  • optimierte Abgasanlage GTI 1.8TFSI

    Knockx - - Antrieb

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    Soweit ich weiß kann die Milltek Anlage beim SKN HQ in Bendsdorf eingetragen werden. Jedenfall ist das für den WRC so. Die haben evtl. auch eine Vorrätig.

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