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  • Golf 5 Sitze im Polo

    Ringfuchs - - Interieur

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    Was genau muss man an der Sitzverstellung umbauen? Sind die Sitze breiter und man hat z.B. zwischen den beiden Vordersitzen weniger Platz. ich bin mit meinen 6R Sitzen und der Sitzposition unzufrieden und möchte gerne irgendwann andere Sitze einbauen, aktuell schau ich nach Audi A1 Sitzen, wenn welche vom Golf6 mit leichten Modifikationen auch passen, ist dort sicher leichter heran zu kommen. Danke

  • Zitat von Long Beacher: „Werde ich mit viel Vergnügen machen! “ Und ?

  • Du hast bei deinem Baujahr und Motor+Laufleistung eine recht hohe Wahrscheinlichkeit das die Geräusche von der Steuerkette kommen. Sporadisch könnte zum Beispiel der Kettenspanner die Ursache sein warum das nur hin und wieder vorkommt. Die Teile wurden mehrfach überarbeitet, wurde das bei dir bereits getauscht?

  • Zitat von theo22: „Ich hatte die auch schon im Sommer bei 30+°C drauf und war sehr zufrieden. Habe nichts negatives festgestellt gegenüber den Dunlop Sport 01, die ab Werk drauf waren. Aber wie gesagt, jedem das, was zu seiner Situation am besten passt. Für Vielfahrer sicher Sommer und Winterreifen. Aber meine CrossClimate+ sind ja doch neue Markenreifen und kein "Verkehrsrisiko". “ Klar bist du auch im Sommer bei 30 Grad mit deinen Allwetterreifen zufrieden, die rollen von A nach B und fahren …

  • Hi, kannst ja nochmal berichten wenn du das Fahrwerk in deinem eigenen Polo verbaut hast wie es sich so in deinem Alltag bewährt. Das könnte die Lösung für mein Problem sein, ich habe meinen 6R auf Bilstein B4 und Eibach Federn gestellt und das ist mir auf der Hinterachse zu hart/ bzw. insgesamt zu hart geworden. Keine Ahnung warum bisher ...

  • Zitat von theo22: „Seit diesem Jahr: Michelin CrossClimate + 195/55 R15 85H Habe keine Lust mehr auf den ewigen Reifenwechsel für die drei Tage wo hier Schnee liegt. “ Ich persönlich bin nun 2 Jahre auf einem Firmenwagen die GoodYear AllSeason gefahren, die man leider auch auf den Strassen immer mehr beobachtet. Ich finde den Trend zu Ganzjahresreifen bedenklich, der Bremsweg ist schon um einiges länger, die Fahrt auf Eis und Schnee ist grenzwertig und schon eher eine Notlösung. Bremsweg auf Sc…

  • Hm ich befürchte hier kam es zu keinen weiteren Ergebnissen? Ich finde in meinem Polo 6R auch keine anständige Sitzposition und sitze zu hoch, es nervt da ich auch jedes mal wenn ich mit dem Auto fahre an der Sitzeinstellung herumfummel und nicht "meine" Sitzposition finde. Weiss jemand ob bei den Überarbeiteten Sitzkonsolen die Ende 2013 verbaut wurden in der Sitzhöhe evtl etwas geändert wurde?

  • Hi, mein Polo 6R liegt hinten mit den Eibach Federn und den dünnen Federunterlagen auch nach einem kurzen Federweg auf den Federwegbegrenzern auf. Nun stelle ich mir aber die Frage wie ich die hinten anständig kürzen kann. Wenn ich von dem gelb/orangen Puffer unten etwas einkürze, hält die Kunststofftülle nicht mehr und der Dämpfer ist Wasser, Schmutz an der Kolbenstange ausgesetzt und die Dämpfer hinten geben nach kurzer Zeit (gerade beim 6R) den Geist auf und werden undicht. Schneide ich oben…

  • GFW: Bilstein B14

    Ringfuchs - - Gewindefahrwerk

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    Hmpf nun hatte ich mich schon für die Saison 2019 auf das Bilstein B14 eingeschossen und nun lese ich das die hinteren Dämpfer anscheinend ziemlich anfällig sind. Das ist natürlich Käse. Bilstein ist mir wegen der besseren Preispolitik und möglichen Rabatten bei diversen Händlern deutlich symphatischer als KW oder ST Line. Ich habe für meinen A3 dieses Jahr ein KW Street Comfort gekauft und musste ganz schön was anstellen um am Ende mal an 10 % Rabatt zu kommen trotz B2B Zugänge von einem Bekan…

  • Federn: Eibach 25/30

    Ringfuchs - - Tieferlegungsfedern

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    Habe mir vor 2 Monaten einen 6R 1.2 TSI 90PS Bj. 2013 geholt und war mit dem schwammigen Serienfahrwerk unzufrieden. Es war etwas wie auf hoher See, trotz nur 42.000 auf der Uhr. Ich habe mich für die hier genannten Eibach Federn entschieden und in dem Zuge auch direkt die Stoßdämpfer erneuert. Da ich es trotzdem nicht zu hart haben wollte und das Auto auch mal eine Langstrecke in den Urlaub bewegt werden soll, habe ich mich gegen ein Sportfahrwerk entschieden und habe Bilstein B4 Originalersat…

  • Zitat von rumpel666: „Ok - vielen Dank für die Hilfe ... dann will ich mal jemanden suchen der mir das wieder "weg frickelt". “ Entweder jemanden mit VCDS suchen der dir das aus dem BCM wieder raus programmiert oder OBDEleven kaufen und selber machen. Damit ist es easy.

  • Geräusche beim Kuppeln

    Ringfuchs - - Antrieb und Fahrwerk

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    Geräusche beim Gangwechsel in den unteren Gängen sind bei den kleineren Motoren des Polo & UP leider normal. Auch das Scheppern der Losräder im Leerlauf, besonders bei hohen Aussentemperaturen ist nervig, aber leider auch normal. Ich weiss nicht ob der 1.0 TSI wieder ein Zweimassenschwungrad hat, die sind für diese Geräusche auch durchaus bekannt

  • Zitat von quatre portes: „Die Eingabe eines Berechtigungscodes ist mir gänzlich unbekannt. "Standlicht AN bei Klemme 15" muss im BCM ausgeschaltet werden und ist ohne Berechtigungscode erreichbar. “ Das Standlicht vorne habe ich bereits erfolgreich raus codiert bei Schalterstellung 0 und TFL aktiv. Zitat von quatre portes: „Ich musste bei mir zusätzlich den 6.PIN am Lichtschalter auspinnen. “ Und warum? Meine Anleitung für den Kabelsatz für das TFL ohne BCM sagt nur PIN3. Hast du PIN6 ausgepinn…

  • Hi, ich habe bei meinem 6R das DFL deaktiviert in dem ich PIN3 am Lichtschalter ausgepinnt habe, weiterhin habe ich mir das TFL nachgerüstet, Kabel gelegt und an PIN3 angeklemmt. Funktioniert alles. Nur eine Sache: Ich habe wie oben beim Kollegen schon vermutet bei Schalterstellung 0 zwar vorne das TFL an, aber leider auch die Kennzeichenbeleuchtung (nur die KZL - die Rücklichter sind dunkel. Nun die Frage: Hat es doch noch was mit PIN 6 zu tun? Laut einer PIN Liste hier im Forum ist Pin6 = Abb…

  • Ist es möglich das es bei einem Polo 6C keine extra Ausführung der Heck-Stoßstange mit Klappe für die Anhängerkupplung gibt? Finde dazu nichts und auf Bildern kommt der Haken einfach unter dem Auto heraus. Kann das jemand bestätigen? Dann wäre es perfekt und ich benötige nur die Ausführung mit großem Ausschnitt für das Endrohr meines TSI .

  • Ich habe nun noch eine weitere Herausforderung, ich würde auch gerne auf die hintere Stoßstange des 6C umbauen, auch weil meine derzeitige Stoßstange einen Lackschaden hat. Hauptgrund ist jedoch (und das ist die weitere Herausforderung) das ich auch eine Anhängerkupplung verbauen möchte. Ich würde dann den Stoßfänger mit der Klappe bestellen um die Aufnahme des abnehmbaren Haken auch abdecken zu können und da nicht unten einen riesen Ausschnitt zu haben. Allerdings gibt es nun die AHK bis Bauja…

  • Hm klingt erstmal seltsam, da es völlig unabhängige Systeme sind, aber meine Ideen dazu: - Es liegt an der höheren Motorlast und somit womöglich einer anderen Reaktion des Gaspedals (du musst mehr Gas geben als mit deaktivierter Klima) womöglich dadurch irhendwie der Eindruck das der Schleifpunkt sich ändert - Durch den Kondensator wird warme Luft durch den Motorraum gedrückt, dort hast du evtl. Luft in der Bremsflüssigkeit der Leitung zwischen Geber- und Nehmerzylinder die sich evtl. ausdehnt.…

  • H&R Federn quietschen

    Ringfuchs - - Antrieb und Fahrwerk

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    Zitat von AlexVierkant: „Zitat von Ringfuchs: „Softwareoptimierung SKN Eco Tuning “ Optimierung und SKN in einem Wort, ohje ohje ... “ Bilstein B14 würde vom Preis her dem ST X entsprechen, wäre evtl. auch noch eine Alternative. SKN ist nichts ? Ich dachte eigentlich das wäre eine feste Größe im Tuninggeschäft. Beim 1.2 TSI 90 PS 4 Zylinder ist das Problem das nicht jeder Softwareoptimierer dort den Tuningschutz geknackt hat, viele bieten nur eine Box an und das wäre eher 2. Wahl. Da kann auch …

  • H&R Federn quietschen

    Ringfuchs - - Antrieb und Fahrwerk

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    Zitat von Chris_BlueGT: „Gerade bei einem Argument wegen der Härte würde ich dann Abstand von den H&R Federn nehmen. Hatte die 25/40 Federn gehabt für 3 Monate und wieder rausgeworfen. Bin mal im V1 mitgefahren. War fand ich nicht unbequem, schon straff aber nicht zu hart Bei den Federn war es nur hoppelig und unharmonisch. Kein schönes fahren. Gerade wenn du längere Strecken fahren willst, sind Federn der falsche Weg. Einige Leute sind mit den Vogtland Federn zufriedener. Ich für meinen Teil h…

  • H&R Federn quietschen

    Ringfuchs - - Antrieb und Fahrwerk

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    Zitat von Chris_BlueGT: „Wieso kein komplettes Gewindefahrwerk bspw. KW V1 oder ST X? “ Ja über ein ST Gewindefahrwerk habe ich auch nachgedacht, es ist jedoch auch so das bei mir der Polo das Zweitfahrzeug und "Kilometerfresser" Pendlerfahrzeug und vieles mehr ist und ich 1. nicht unbedingt viel Geld reinstecken möchte und man bei den V1 und ST X schon wieder liest das es durchaus hart werden kann. Da der Polo auch mal längere Strecken mir Gepäck fahren soll und das auch im Winter, muss es all…

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