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  • Wie wurden die Reifen denn gelagert?

  • Raucht ihr in eurem Polo?

    paywy_GTI - - Umfragen

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    Zitat von Hanschu: „Es wird weder im Auto geraucht, getrunken gegessen und was ich auf den Tot nicht abkann ist wenn jemand meine Lüftungsdüsen verstellt. Die müssen alle immer exakt in eine Richtung zeigen “ Ohja, sowas kenne ich. Der kleine "Autist" in mir, muss auch immer den Volume-Knopf auf 12 Uhr Stellung haben.

  • Langzeiterfahrung" Polo 6C GTI

    paywy_GTI - - Erfahrungsberichte

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    Zitat von AlexVierkant: „Zitat von paywy_GTI: „Habe aber bereits einen Getriebewechsel hinter mir. “ hat das was gebracht? Im Direktvergleich zu anderen MQ350 Getrieben finde ich meins auch etwas "hakelig" / "kratzig". “ Hi, merke ehrlich gesagt keinen Unterschied zu vorher. Mein Getriebe wurde damals gewechselt, weil sporadisch der 5. Gang nicht einzulegen war.

  • Langzeiterfahrung" Polo 6C GTI

    paywy_GTI - - Erfahrungsberichte

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    Zitat von polo6n1990: „Nun zu meinem letzten Problem: Ich finde das der Motor mittlerweile richtig träge geworden ist. Fahr ich z.B bei 1700 Umdrehungen im 6ten Gang und gib dann Gas brauch er 3-4 Sekunden bis er überhaupt mal reagiert, sprich die Geschwindigkeit hochgeht. Das war früher definitiv anders, da er hat er den Gasbefehl gleich ausgeführt. Als würde er kein Ladedruck aufbauen oder so. Vom Turbo her kommen keine unauffälligen Geräusche und das auto wird auch wirklich penibel warm und …

  • Langzeiterfahrung" Polo 6C GTI

    paywy_GTI - - Erfahrungsberichte

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    Hatten das Thema gerade in einem Post von mir. Bei mir wurden auch "nur" 5,2L beim Ölwechsel eingefüllt. Warum das so ist, obwohl 5,7L bei dem DAJA angegeben sind, kein Ahnung. Es scheint aber gehäuft so zu sein und daher sicherlich nicht bedenklich.

  • Ölwechsel - weniger Öl als Werksangabe

    paywy_GTI - - Sonstiges

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    Moin, habe am Freitag beim Freundlichen nen Ölwechsel machen lassen. Longlife nach Intervall. Das ganze hat nur eine knappe Stunde gedauert und beim Abholen, hat mich der Freundliche darauf hingewiesen, dass obwohl Werksangabe 5,7L Öl seien nur 5,2 L reingepasst hätten. Jemand ne Idee wie das sein kann? Hab ich jetzt noch 0,5L altes Öl im Motor oder wie kann das zustande kommen? Vielleicht kann da jemand mal ne Vermutung oder Erfahrung äußern.

  • optimierte Abgasanlage GTI 1.8TFSI

    paywy_GTI - - Antrieb

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    Zitat von AlexVierkant: „Und wieso sollte eine AGA ohne MSD ohne TÜV sein? “ Weil es in D generell schwierig (ich dachte sogar bis vor kurzem, gar nicht möglich) ist eine Anlage ohne MSD eingetragen zu bekommen. Von Milltek gibt es nur eine handvoll AGA ´s mit Ersatzrohr, die in D eine Eintragung bekommen haben. Kunde hat da eine für den Golf V GTI geordert und die hatte tatsächlich ein TÜV Gutachten...ansonsten sind es zu 90% nur Anlagen mit MSD die ein Gutachten haben. Arbeite bei einem Großh…

  • optimierte Abgasanlage GTI 1.8TFSI

    paywy_GTI - - Antrieb

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    Fahre auch die Milltek ohne MSD und es war, wie mein Namensvetter schon sagt, alles dabei.

  • Motorschäden am GTI 1.8 TSI

    paywy_GTI - - Antrieb und Fahrwerk

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    Werden mir die TPI ´s bei ERwin eigentlich auch angezeigt? Würde mich grundsätzlich interessieren und die 7€ wäre es allemal wert.

  • Leistungssteigerung Gti wo machen lassen?

    paywy_GTI - - Antrieb

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    Wo bewegt man sich den bei ProBoost Eng. preislich beim 1.8 TSI ?

  • optimierte Abgasanlage GTI 1.8TFSI

    paywy_GTI - - Antrieb

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    Ich arbeite in einem Großhandel für Tuning-Teile. Milltek ist einer unserer Partner. Lieferzeit waren damals knapp 4 Wochen, da der ESD bei Milltek nicht mehr auf Lager war. Eingetragen würde ich sie bekommen, allerdings nur die Version mit MSD logischerweise. Kosten würden bei ca. 200 € liegen laut befreundetem TÜV-Mensch.

  • optimierte Abgasanlage GTI 1.8TFSI

    paywy_GTI - - Antrieb

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    Zitat von Urmel: „Ich werde mal ein Video hier Posten wenn die irgendwann dieses Jahr da ist Es kann Einbildung sein, allerdings bin ich der Meinung, dass es noch lauter wurde (geringfügig). Vielleicht dadurch, dass sich die Hitze im ESD erhöht durch den direkt Durchfluss? Da müsste dann jemand hier schreiben der auch tatsächlich Ahnung hat, sicher bin ich mir da nicht ob das möglich ist Viel Spaß damit “ Habe auch die Milltek AGA mit Rohr statt MSD verbaut und kann bestätigen, dass die mit der…

  • Habe ich auch in meinem Polo. Gute Erfahrungen habe ich mit den ARMOR ALL Polsterreiniger Tücher Ein Tuch reicht dabei für alle dunklen Polster.

  • meinlenkrad.de, oder ?

  • Habe das gleiche Problem bei meinem. Interessanterweise tritt es bei mir aber nur auf bei warmer Außentemperatur und wenn der Motor warm ist. Dabei aber dann gleiches Phänomen, dass es nur bei ausgeschalteter Lüftung und Klima auftritt. Eben wenn die Drehzahl auf den niedrigsten Bereich fällt, ohne Verbraucher. Bei mir ist es allerdings keine Rasseln sonder eher ein schnelles Klopfen.

  • Motor 1.8 GTI Leistungskits, Umbauten

    paywy_GTI - - Antrieb

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    Der 2. geht relativ exakt (lt. tacho) bis 100 km/h. Das ist dann auch der Bereich, bei dem im Display die Schaltempfehlung für den 3.Gang kommt. (glaub 6500 U/min).

  • Motorschäden am GTI 1.8 TSI

    paywy_GTI - - Antrieb und Fahrwerk

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    Bei nem Bekannten mit ebenfalls nem 6C Gti fing der Turbo erstmal an laut zu pfeifen. Sowohl im Stand als auch während der Fahrt. Im weiteren Verlauf kamen dann Schleifgeräusche und sporadischer Leistungsabfall hinzu. Dann Kontrollleuchte, Notlauf und mit Müh und Not noch zur Werkstatt gekommen. Ebenfalls aus der 09/15 Charge, Turbo kaputt. Meiner ist aus 10/15 und hat mittlerweile schon 25.000 km gelaufen (da unerwartet für 2 Monate gependelt werden musste). Keine Probleme, auch wenn ich so ei…

  • Langzeiterfahrung" Polo 6C GTI

    paywy_GTI - - Erfahrungsberichte

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    Richtig...wieso sollte das nicht von der Garantie abgedeckt sein ? Mein hat mir die Tür im Rahmen der Garantie eingestellt, hatte ebenfalls Windgeräusche schon ab ca. 120 kmh... Ich würde mal dezent bei deinem Freundlichen darauf hinweisen, dass dies ein Mangel war und nicht von dir bezahlt wird. Notfalls mal bei VW selbst anrufen und die Sachlage erklären.

  • Motorschäden am GTI 1.8 TSI

    paywy_GTI - - Antrieb und Fahrwerk

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    sollen ja auch in erster Linie die Lader aus dem Zeitraum 2. Halbjahr 2015 sein die Probleme machen. Meiner ist ez 10/2015 und bei knapp 20.000 noch keine Probleme. Abwarten. mein freundlicher konnte jedenfalls einsehen das der Lader der mittlerweile verbaut wird ein anderer ist. Mit ez 04/16 wird da auch schon der neue Lader verbaut sein.

  • 1.8 Tsi Motor tackern...Angst.

    paywy_GTI - - Technik

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    Nein..Das tackern vom Motor war so nicht nachvollziehbar für die Werkstatt...und ist aich nicht mehr zu hören. Das innenraumgeräusch ist somit plötzlich auch verschwunden.

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