Kosten 3. Inspektion (90.000 km)

  • Hier noch meine Auflistung zur 90.000er


    • 120,60 € - Intervall Service
    • 12,60 € - Ein- & Ausbau des Staub und Pollenfilters
    • 37,80 € - Ein- & Ausbau des Luftfilters
    • 99,54 € - für 3,6L Longlife-Öl
    • 2,07 € - Öl-Ablassschraube
    • 19,38 € - Öl-Filter
    • 27,26 € - Luftfilter
    • 22,54 € - Pollenfilter
    • 2,93 € - Ersatz-Glühlampe (Nummernschild)
    • plus Märchensteuer


    Machte am Ende round-about 416,17 €

  • Habe mir auch ein Angebot von VW machen lassen für beide "Inspektionen" da die relativ Zeitnah bei mir sind. Habe auch gleich wegen Öl selber mitbringen gefragt. Die Servicedame musste erstmal nachfragen, sooft hätten sie das noch nicht gehabt. Sie kam mit dem Ergebnis wieder, dass dies nicht möglich sei (bei neuem und verschlossenem Öl) da sonst Garantie und Arbeitsleistungen irgendwie beeinträchtigt wären.


    Gibts da nen Argument wie man das entkräften kann. Die verlangen ja für 3,2l 5W30 75,26€. Bei amazon bin ich grob (ohne Empfehlungen einfach mal geschaut) bei 30€.


    Gesamtkosten 413€ inkl. Steuern. VW Autohaus(kette) im Allgäu.

  • Mal angenommen, ich würde meinen Polo -anstatt bei VW- in einer freien Werkstatt warten lassen (die nach VW-Norm die Wartung durchführt),


    würde in einem Garantiefall (bei mir mit der erweiterten Garantie von insgesamt 5 Jahren) VW da rum zicken bzw. könnten sie da was ablehnen aufgrund der nicht durchgeführten
    Wartung bei VW ?


    Irgendwo gibt es doch da eine Rechtssprechung das es so nicht sein darf ?, welche Nachteile ergeben sich dennoch wenn ich nicht zu VW fahre ?

  • Da gibt's keine Rechtssprechung.
    Denn die Garantie ist eine Freiwillige Leistung des Herstellers.
    Es muss in den Bedingungen die du für die Anschlussgsrsntie unterschrieben hast drin stehen.
    Garantie und Gewährleistung (2Jahre vom Gesetzgeber vorgegebenen) sind zwei unterschiedliche Dinge!

  • Habe auch gleich wegen Öl selber mitbringen gefragt. Die Servicedame musste erstmal nachfragen, sooft hätten sie das noch nicht gehabt. Sie kam mit dem Ergebnis wieder, dass dies nicht möglich sei (bei neuem und verschlossenem Öl) da sonst Garantie und Arbeitsleistungen irgendwie beeinträchtigt wären.

    Habe jetzt mir ein anderes Angebot geholt, da ich demnächst wieder zuhause bin und fast direkt neben dem VW AH wohne. Preislich liegen die so ziemlich genau wie der obere Anschlag. Bei der einen Position ist Bayern günstiger bei der anderen Sachsen. Das gleicht sich wieder aus.


    Interessant ist hier das Thema Öl mitbringen und die Antwort vom Serviceberater:
    Ist kein Problem das mitzubringen, es muss Original und verschlossen sein. Das ganze wird auf der Rechnung/Leistung vermerkt. Er hat es sogar direkt beim Voranschlag rausgelassen.


    Für den kompletten Service ohne Öl dafür aber mit Luftfilter bin ich bei 404€. Das Öl dazu bei 445€. Dafür muss ich dann nicht 7000km nach der Werkstatt nochmal wegen Luftfilter hin.

    2 Fragen:

    • welches Öl sollt man mitnehmen das auch den Normen VW 504 00 und 507 00 erfüllt? Castrol Edge 5W30?
    • macht es Sinn den Pollenfilter selbst zu wechseln und einfach zu sagen das hat man schon gemacht? Bei dem Filter kommt es ja auf ein paar km nicht an, ist ja auch kein Teil was die Funktion des Autos beeinträchtigt. Dann kann ich auch gleich einen Filter mit Aktivkohle nehmen


  • Da gibt's keine Rechtssprechung.
    Denn die Garantie ist eine Freiwillige Leistung des Herstellers.
    Es muss in den Bedingungen die du für die Anschlussgsrsntie unterschrieben hast drin stehen.
    Garantie und Gewährleistung (2Jahre vom Gesetzgeber vorgegebenen) sind zwei unterschiedliche Dinge!

    Doch die gibt es. BGH VIII ZR 206/12 vom 25.09.2013. Und es ging um die Garantie.