Empfehlenswerter Wagenheber / Drehmomentschlüssel

PPrecht · 28. Dezember 2014

Hallo,

bislang habe ich meine Sommer / Winterreifen beim händler eingelagert. Ich ärgere mich aber drüber, dass diese vor der Einlagerung nicht vernünftig gereinigt werden. Daher überlege ich, die Räder vom Polo in meiner eigenen Garage zu lagern. Garage hat einen Betonboden.

Daher nun die Frage, was ich für einen halbwegs gescheiten Wagenheber + Drehmomentschlüssel ausgeben sollte. Welche Modelle sind empehlenswert?

Wechsel jeweils 1 Auto im Frühjahr und im Herbst.

Was ist Vorteil eines Rangierwagenhebers gegenüber solch einem Teil?

http://www.westfalia.de/shops/…t_aufbewahrungskoffer.htm

Danke

Peter

**emptyMC** · 28. Dezember 2014

Meiner Meinung nach reichen die Produkte von ATU. Ich habe die letzten zwei Jahre mit diesen gearbeitet.

Zunächst mit diesem Wagenheber:
http://www.atu.de/shop/Rangier…chterm=rangier-wagenheber

Anschließend mit diesem:
http://www.atu.de/shop/Rangier…chterm=rangier-wagenheber

Drehmomentschlüssel:
http://www.atu.de/shop/Drehmom…tschl%5Cu00FCssel%5Cu0020

Dazu noch diese Steckdnuss, um die Felgen nicht zu verkratzen:
http://www.atu.de/shop/Kraft-S…rchterm=kraft%5Cu0020nuss

Ein Rangierwagenheber hat mir das Gefühl eines besseren Standes vermittelt, da er sich beim Aufbocken leicht unter das Auto zieht und damit nicht wie der von Dir gepostete Wagenheber droht umzukippen.

Evtl. auch hierüber nachdenken:
Wagenheberaufnahme "Jackpad's" - hat die schon jemand?

Gruß
Micha

PPrecht · 28. Dezember 2014

Hi Micha,

danke für die Auflistung, damit hae ich schon einmal einen anhaltspunkt, was man so ausgeben muss

Peter

Goldi · 28. Dezember 2014

Meine Empfehlung ist, auf jeden Fall einen Rangierwagenheber mit größt möglichem Gummiteller kaufen. Mit den kleinen "Baumarktteilen" killst du dir über kurz oder lang die Schwellerkanten.

ruptech · 28. Dezember 2014

Am Besten ist der VW-Wagenheber aus dem Bordwerkzeug. Da noch einen dünnen Gummi und nichts mehr kann passieren.

Mit nichts mehr meine ich: der Schweller kann nicht mehr beschödigt werden, was mit den Rangierwagenhebern nicht möglich ist. Außer man verwendet Profi-Rangierwagenheber, die so flach sind, dass man von Vorne bzw. von Hinten auf die Achsträger gelangt. Aber nur mit großen Gummitellern und einer Folie darüber.

Bei meinem Fuhrpark wird sogar in der Werkstatt verlangt, das Fahrzeug mit dem V-Klotz am Schweller anzuheben. Die Meisten wissen gar nicht, dass es so ein Teil gibt. Würde das Fahrzeug mit einem "normalen" Teller aufgehoben werden, würde die zusätzliche Konservierung beschädigt werden.

lg

schwede · 28. Dezember 2014

normalen wagenheber ausm boardwerkzeug.
dazu ein radkreuz und guten drehmoment schlüssel reichen.
machen seit jahren unsere 4 autos aufm hof so.

kurti001 · 28. Dezember 2014

Mir ist der Serienwagenheber bei den 3 Wagen die umzurüsten sind zu mühsam. Kleinen Rangierwagenheber finde ich dafür ideal.
Allerdings sollte auf jeden Fall auch ein geeigneter Gummiteller in Werkstattqualität mitverwendet werden.

Holger44805 · 29. Dezember 2014

Ich benutze schon ewig das Teil (nicht nur zum Reifenwechsel), ist eine Anschaffung fürs Leben ...

Proxxon 23353 Drehmomentschlüssel Micro Click MC200 40-200 Nm Antrieb 12,5mm (1/2") mit Koffer zur Aufbewahrung (Affiliate-Link)

+ der Felgen zu liebe

Proxxon 23962 Impact Radmuttereinsatz Nuss zum Lösen / Anziehen von Radmuttern 17mm Antrieb 12,5mm (1/2") (Affiliate-Link)

Vdelli · 10. Februar 2016

Hallo Zusammen!

Suche einen vernünftigen Rangierwagenheber um die Halbjährliche Räderwechselei vernünftig zu machen... mehrere Autos machen einfach kein Spaß mit dem mitgeliefertem Teil...
Ich habe im Internet allerdings enorme Preisunterschiede festgestellt... ich brauche kein Profitool, was jeden Tag im Einsatz ist, möchte aber auch keine Angst haben, dass das Auto runter kommt, während ich die Räder ab habe...

Habt ihr Vorschläge/Feedback/Erfahrungen?

Danke euch

PS: Wusste nicht, wo ich das hier eingliedern soll...einfach verschieben, falls nötig

[anmerkung=von emptyMC]Ich habe Deinen Beitrag hierher verschoben. Beim nächsten Mal bitte einfach Rangierwagenheber in die Suchfunktion eingeben und schon gelangt man zu diesem Thread.[/anmerkung]

grinnall · 10. Februar 2016

Der hier kann was und ist vorne schön flach, passt also für die allermeisten Autos

Amazon

Technische Daten hier

Rodcraft

Finde das Ding auch bezahlbar, ich hab von ca. 30 Jahren schon für einen gebrauchten Rangierwagenheber
beim örtlichen Reifenhandel 200 Mark bezahl

polo_freak · 10. Februar 2016

Hab so einen flachen von ATU. Glaube 49€ oder 39€. Passende Gummiauflage 5€

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