Mich hat alles zusammen beim vw-Handler 140 Euro gekostet.
Silberkonsole schwarz machen
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Das dürfte hinkommen - mir schienen 150,- in der Bucht letztlich zu hoch angesetzt: Da müsste es preiswerter gehen, wenn man genug Geduld hat.
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Ich hab noch die silbernen, falls sich die jemand lackieren will.
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So, ich habe meine Mittelkonsolen-Silberteile mit feinem Naßpapier geschliffen (bis alls Flächen mattgrau waren, das braucht schon etwas Ausdauer) und dann einfach mit einer Mattschwarz-Sprühdose lackiert.
Das Ergebnis zum Fast-Nulltarif reicht für meine Ansprüche völlig aus, und der Lack blättert auch bei Test-Kratzern mit dem Fingernagel nicht ab.Die glanzschwarzen Seitendüsenrahmen habe ich nur mit dem Naßpapier mattgeschliffen. Dabei sind sogar die Lüftungssymbole an den Stellrädern erhalten geblieben, weil die unter der Klarlackschicht liegen.
Die eingesteckten Alurahmen (die sich so lästig in den Seitenscheiben spiegeln) lasse ich einfach weg bis mir etwas ähnlich billiges einfällt, wie ich sie dauerhaft schwarz bekomme.
So gefällt mir der WRC innen schon ein ganzes Stück besser
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Wenn du die äußeren nur angeschliffen hast, ist das dann überhaupt die gleiche Farbe wie in der Mitte?
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Für mich ja: dunkelschwarz eben
OK, die Oberflächenstruktur ist natürlich unterschiedlich: glattgebürstet vs. leichtes Spühtröpfchenrelief.
Aber ich schaue die Teile weder mit der Lupe an, noch baue ich sie regelmäßig aus, um sie nebeneinander zu halten -
Ja gut, stimmt zwar, aber mir reicht schon wenn ich es weiß, das macht mich wahnsinnig.
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So genau gucke ich am Auto nur auf der technischen Ebene hin.
Das macht mein Leben vmtl. etwas gelassener