Im Internet gibt es auf 2 Foren die Meldung über ein kapitalen Motorschaden beim 1.2 TSI EA211
bei denen sich 4 Schrauben vom Nockenwellenversteller gelöst haben.
Die Schrauben wandern Richtung Zylinderkopf und blockieren so das Nockenwellenrad der Zahnriemen reißt und der Motor ist hin.
Angeblich hat VW jetzt ein anderen Zulieferer von diesen Nockenwellenversteller.
Zurzeit liest man im Internet über dieses Problem nur von Golf 7 Fahrern.
Hat der Polo 1.2 TSI 90PS überhaupt eine Verstellung????