Wobei viele GTIs sowieso nach oben streuen. Meiner ist lange Zeit auch nur zwischen 230 und 235 gefahren, was mich richtig geärgert hat, aber seit ein paar Tausend KM geht er plötzlich -selbe Strecke- bis auf 244 km/h, das ist dann aber sehr ungemütlich zu fahren, wie ich finde.
Diskussionsthread zum Thema Chiptuning 1.8 Motoren
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- Polo 6C
- Polo6cGTI
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Vorher bin ich maximal auf 236 gekommen, nun 254, gleiche Strecke sonst aber keinerlei Parameterkontrolle, trotzdem hab ich das mal einfach so berichtet
Tante Edit: Kann aber am Ultimate liegen, was ich seither tanke -
Warum ich die Box favorisiere: war bisher von den Softwareoptimierungen an meinen Fahrzeugen nicht so begeistert ( wendland, skn).Hi Oliver,
meinen Bora 1,8T hatte ich damals auch bei Wendland und das Ergebnis war auf dem Papier zwar eher ernüchternd (+25PS), die Fahrleistungen (Beschleunigungswerte, Elastizität, Leistungsentfaltung) waren jedoch absolut Top und musste sich absolut nicht hinter anderen gechipten 1,8T Modellen verstecken (die teilweise angeblich deutlich mehr Leistung hatten). Auch in Bezug auf Standfestigkeit kann ich absolut nichts negatives berichten, ich hatte das Auto neu gekauft, bei rund 10TKm zu Wendland gebracht und es mit 185TKm wieder verkauft. Der Motor läuft bis heute (habe noch Kontakt zum aktuellen Besitzer) noch wie ein Urwerk, hat nie Probleme gemacht die man auf das Tuning hätte zurückführen können und hat auch nichts an seiner Leistungsfähigkeit eingebüsst. Er frisst auch nach wie vor kaum Öl (was beim 1,8T mit dieser Laufleistung eher selten ist).
Und ich kenne jede Menge Leute die ihre Autos bei Wendland hatten (1,9TDI / 2,0TDI / 1,8T / 2,0T(F)SI / 2,7T) die alle begeistert sind / waren von ihren getunten Autos, einige davon hatten auch den direkten Vergleich zu anderen Tunern bei vorigen Fahrzeugen bzw. Zweitfahrzeugen für die Wendland nichts im Angebot hat(te)!Was hattest du denn für Probleme mit deinem Wendland-Tuning? Warst du direkt in Rangendingen mit deinem Auto? Warst du nach dem Tuning nochmal dort und hast die Probleme reklamiert?
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Hallo,
Zum Thema Wendland.
Dort hatte ich eine Leon TDI topsport mit 150 PS 1,9l. Zur Standfestigkeit gibt es nichts negatives zu sagen. Jedoch war ich von der gefühlten Leistungsausbeute doch etwas enttäuscht. Zum Vergleich hatte ich Bekannte die z.b. bei mtm waren und ddie Fahrzeuge doch wesentlich besser gingen.
Gruss -
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zufrieden? Was kam raus ?
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Hallo
Bin sehr zufrieden. Sind jetzt 260PS und 400Nm. Handschalter.
Gruß Tina
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Macht FTS auch Tüv?
Hast sonst noch Modifikationen ausser deiner DP und AGA?Gruß DerGulli
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Ja, machen die.
Habe noch den Wagner LLK
Gruß Tina
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So, ich war heute mal bei Rothe zu Besuch um mir ein paar Infos einzuholen.Interessanterweise wurde mir davon abgeraten den 6C GTI zu chippen. Anscheinend soll es vermehrt Probleme mit der Verstelleinheit des Laders geben.
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Na das is doch das kleinste Problem. Raus damit IS38 Lader rein und dann bringt das chippen auch richtig was
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Den finanziellen Aufwand im Vergleich zum Anschaffungspreis eines Polos lasse ich jetzt einfach mal außen vor. Davon abgesehen eine Alternative aber nicht TÜVbar und somit keine Option.
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Wird durchs chippen der Sound eigentlich auch kerniger?
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Wird durchs chippen der Sound eigentlich auch kerniger?
also:
in sachen auspuff bleibt der sound gleich...wurde ja auch nichts verändert.
das ablassen des aufgebauten drucks ist nun deutlich hörbar - z.b. untertourig voll aufs gas und dann wieder runter ist ein schönes zischen zu hören, ähnlich wie bei einem blow-off ventil, nur hört sich ein blow-off extrem künstlich an. ob das eventuell mit dem zusätzlich verbauten gfb dv+ zusammen hängt weiss ich leider nicht.
das ansauggeräusch ist ebenfalls sehr gut zu hören, kann aber ebenfalls am verbauten hfi intake liegen, wobei das intake im serienzustand kaum hörbar war. -
hi leute ich war am Freitag auf dem Prüfstand und mein Polo hat: 208,8 ps und 259nm (DSG) aber komplett Serie. wenn ich einen unfall hab könnte ich ärger bekommen ?
Frag nur aus Neugier... will auch demnächst etwas verändern.und zu unserem Turbolader, gibt es da schon upgrade Lader ? (1,8tsi)
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hi leute ich war am Freitag auf dem Prüfstand und mein Polo hat: 208,8 ps und 259nm (DSG) aber komplett Serie. wenn ich einen unfall hab könnte ich ärger bekommen ?
Frag nur aus Neugier... will auch demnächst etwas verändern.und zu unserem Turbolader, gibt es da schon upgrade Lader ? (1,8tsi)
warum soll es da probleme geben?
upgrade lader soll der vom golf 7r passen.
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Mein freundlicher ist ein vollhorst der jedesmal fragt ob ich mehr Leistung habe. Da steigt leicht die Paranoia.
und der Golf 7R Lader passt Plug&Play?
dann passt ja theoretisch auch der golf 7 gti Lader oder sind die baugleich.hab seit 2 Monaten ein LLK hier liegen und bevor ich den Einbaue will ich alles auf einmal machen.
ein Golf 7 gti lader krieg ich neu sehr günstig
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Kannst auch den GTI Lader verbauen, hast du eben Ende nicht die Leistung wie mit dem R Lader. Funktioniert aber angeblich genau so.
Wenn schon denn schon, würde ich sagen...
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und ist es auch Plug&Play ??
müsste man aber aufeinander abstimmen nehme ich an weil der Golf GTI Lader ja mehr Luft befördert und der wagen dann obenrum etwas mager läuft oder bringt der auch was wenn man ihn nicht abstimmt ?so viele fragen eieiei