Alles anzeigenHey,
ich hole das Thema mal wieder hoch. Habe seit letzter Woche endlichen meinen Polo 6C GTI 6-Gang. Was mich ein wenig wundert ist dabei der recht hohe Durchschnittsverbrauch. Ich habe jetzt etwas über 800km runter und der Langzeitverbrauch steht bei 8,4L.
Dabei fahre ich sehr vorausschauend und zurückhaltend, aufgrund der Einfahrzeit. Ich hatte schon eine etwas längere AB-Fahrt mit 140 km/h Tempomat hinter mir. Da ging nichts unter 9,1L.
Ansonsten fahre ich ca. 27km Arbeitsweg (80% Landstraße und 20% Stadt). Einmal bedingt von dem hohen Verkehrsaufkommen war nicht wirklich mehr als 100 km/h drin außerorts und ich bin auf 7,8L gekommen. Ansonsten wenn ich ganz normal fahre und auch mal gemächlich überhole sind es zwischen 8,2L und 8,8L.
Liegt es an der Einfahrzeit und fängt sich das noch? Liegt es eventuell an der Kälte? Getankt habe ich Super E5 bei Shell. Wenn die Einfahrzeit vorbei ist und man auch mal ein bisschen sportlicher unterwegs ist und das ein oder andere mal überholt rechne ich mit den relativ hohen Werten, aber bei meiner aktuellen "Pussi"-Fahrweise...ich weiß nicht
wer sein Auto "einfährt" braucht sich auch nicht über hohe Verbrauchswerte zu beschweren.
Erkundige dich bei jemand, der wirklich Ahnung von Motoren hat (also naheliegenderweise nicht bei einem VW Mitarbeiter im weißen Hemd, der dir den Polo GTI erklären muss ) , dann wirst du erfahren dass die ersten paar hundert Kilometer davon abhängen wie viel dein kleiner in Zukunft schlucken wird. Volllast ist hier gefragt (heißt nicht gleich vmax) und sonst nix.
Aber das hab ich schon mehrmals erörtert, die meisten glauben es eh ned!
Komischerweise bin ich hier aber derjenige , der trotz der alpinen Verhältnisse bei mir FAST verbrauchstechnisch die Herstellerangaben erreicht und das ohne mich anstrengen zu müssen. "Sich an einen hohen Verbrauch beim 1.8 er gewöhnen zu müssen" ist also völliger Blödsinn!
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Ps: Hab leider keine aktuellere Rechnung, da ich jetzt wegen Krankheit länger nicht mehr gefahren bin ...