Hallo,
ich wollte Euch mal die Firma ASG aus Gummersbach empfehlen und meine heutige Erfahrung niederschreiben:
Eigentlich hatte ich einen Termin für Mitte Dezember, aber ich hatte ein wahnsinniges Glück, weil einer abgesprungen ist und ich mich am Vortag gemeldet habe, dass ich gerne Ersatz spielen würde, wenn die Tage was frei wird. Ich bin dann morgens um halb 7 in Richtung Gummersbach losgefahren, angekommen bin ich gegen 8:15 Uhr, durchgehend mit Tempomat 100 - 110 km/h gefahren, sprich, 'ne gemütliche Fahrt gemacht. Angekommen wurde ich freundlich begrüßt und direkt mit Kaffee vorsorgt. Ein bisschen geplaudert, dann wurde schon mein Auto angenommen, dokumentiert und ich habe einen Leihwagen bekommen (Smart, Diesel). ASG arbeitet sehr vorbildlich im Bereich der Hygiene, alles wird abdeckt, worauf Platz genommen oder was angefasst wird im Innenraum. Daumen hoch!
Ich sollte um 13 Uhr wieder da sein, na ja, eine Heimfahrt hätte sich kaum gelohnt, deswegen entschied ich mich für den Verbleib in Gummersbach. Gummersbach hat einen Mcces mit Parkplatz, daneben ein Kasino, also ideal um den Geldbeutel zu schmälern und Zeit zu vertreiben. Ich hatte aber vorgesorgt und mein iPad mit, sodass ich ein Buch lesen, einen Film schauen und bequem im Internet surfen konnte.
Als ich um 13 Uhr ankam, war mein GTI noch nicht ganz fertig, also war Warten angesagt, aber die Zeit verging wie im Fluge, da einer der Brüder einen Polo WRC hat, also ein bisschen Smalltalk geführt, dann kam ein 6R GTI angefahren mit ganz ganz abnormalen Sound. Der Besitzer wollte noch mehr, aber da war anscheinend nichts mehr zu machen. Er lud mich auf eine Probefahrt ein, nach dieser hatte ich leichte Ohrenschmerzen, ungelogen. Dann war mein GTI auch schon fertig, ich lud @schwede zur Probefahrt ein, da ich mich mit ihm dort verabredet hatte...
... und ich glaube, dass wir beide eigentlich, nach dem Warmfahren, ein Dauergrinsen im Gesicht hatten. ASG hat es wirklich geschafft den Sound GTI-like zu machen, ich habe mich für die Soundvariante V2+ entschieden und bereue nichts, alles super! Das Schöne ist aber, dass sich der Polo im D-Modus nichts anmerken lässt, ab knapp 2000 Umdrehungen fängt aber das Feuer anzubrennen und ab ca. 3500 Umdrehungen knallt es beim Hochschalten und damit meine ich KNALLEN, kein leichtes Ploppen mehr. Ich würde es wieder tun und das Geld, knapp 410€ inkl. Einbau, ist es auf jeden Fall Wert!