vorerst unterwegs mit einem 110er h&r deep fahrwerk. restgewinde 5-10mm. nun beginnt die felgensuche.
Polo 6R R WRC 0457/2500
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- Polo 6R
- deep.wrc
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Wie fährt sich das 110er? Ist es zu hart bei der Tiefe oder noch in Ordnung? Kann nur einen persönlichen Vergleich mit dem KW V1 ziehen, das war echt in Ordnung.
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auf der höhe im moment ist es schon hart. vor allem hinten.
auf etwas höherer einstellung geht es.
ich war vorher ja schon das normale h&r gewohnt. -
Sieht natürlich absolut heftig aus!
Optisch mit Sicherheit die beste Wahl, danach kommt nur noch Luft -
im rennen war noch ein gepfeffert kw. das wäre aber mit kürzeren federn für annähernd gleiche tiefe viel teurer.
das war mir für ein polofahrwerk zu viel.
gleiches gilt für luft. mit einem ta wäre ich vermutlich nicht glücklich geworden. alle anderen kosten dann gleich wieder deutlich mehr. -
Darf ich fragen was du für das H&R bezahlt hast?
Das TA Luftfahrwerk ist zwar ganz schön und gut zu dem Preis aber glücklich wird man damit nicht, hatte ein Kollege von mir. Hast also alles richtig gemacht -
Der Unterfahrschutz ist beim WRC ja noch tiefer als der Stoßfänger vorn.
Wieviel cm sind es da noch bis zum Boden?
Das können laut Bild ja nur noch 2 - 3 cm sein. -
unterfahrschutz und vorderer teil der radhausschalen sind ausgebaut.
geschätzt sind es 4-5cm.aber du hast recht. mit den teilen wäre da fast kein platz mehr.
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Was für ein RKM fährst du nun?
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Absolut sexy!
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danke!
hab wegen den sommerrädern wieder etwas hochdrehen müssen. jetzt sind es geschätzt 28cm.
hier direkt nach dem radwechsel. jetzt muss alles mal vernünftig sauber
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Das ist weniger.. Ich schätze 27. Ich fahre 29cm vorne und meiner ist schon deutlich höher.
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edit: vorne 27,5cm hinten 27cm
heute stand er neben einem 6c mit serienfahrwerk!
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der normale 6c daneben ist ja hoch wie nen Touareg
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edit: die qualität ist mal mies. versuche es nachher in besserer auflösung hochzuladen
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Moin moin,
hast Du bei der Tiefe keine Probleme einzulenken ?
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moin,
beim rechten lenkanschlag und einfedern schleifts links innen im radkasten. das blech ist da etwas anders gebogen als andersrum im rechten radkasten.
ansonsten keine probleme. -
tank und kofferraum voll...
kürzere koppelstangen für mehr tiefgang vorne sind auch bestellt -
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guten morgen!
seit ein paar tagen sind die neuen sommerräder dran.
sparco assetto gara in 17“ mit 205er reifen
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