Stehbolzen und Muttern (Lug Nuts)

Guckst Du hier: H&R_2014_Schrauben_oP.pdf
Da gibt's einige Infos zu Schraubenlängen. Der Stehbolzen mit aufgesetzter Mutter müsste ja in seiner Gesamtlänge der Radschraube gleichen.
Unterschiede dürften darin bestehen, ob Du offene Muttern oder geschlossene Muttern verwenden wirst.
Zum Vergleich dieses Kit in 75 mm Länge für VW/Audi M14x1 5 Racing Stud Conversion Kit 75mm Studs W Black Racing Lug Nuts Conical (Affiliate-Link)
Die passenden Muttern für die OZ dürften aller Wahrscheinlichkeit nach Kegelbundausführungen sein.

Ja, ich habe sie eine Zeit lang gefahren. Die haben eine ABE. Die gilt bis 250 km/h und die Lug Nuts Cover dürfen nicht über den höchsten Punkt der Felge überstehen. Man benötigt also ein Felgendesign, bei dem der mittlere Teil etwas nach innen versetzt ist. Wie z. B. bei den OZ Superturismo Dakar.

Durch die Magnete sitzen die Lug Nuts Cover sehr fest. Als ich die Dinger vor dem Waschanlagenbesuch abmachen wollte, hat sich bei einer Lug Nuts der Magnet vom Cover gelöst. Der Magnet hing noch an der Radschraube. Beim Abmachen sollte man die Lug Nuts Cover lieber leicht kippen und erst dann abziehen.

Nach zwei Monaten hatte ich keinen Bock mehr auf die Optik und habe sie entfernt.

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Danke.

Ja, wahrscheinlich. Lug Nuts Länge beträgt 58mm. Da geht der Schraubenkopf aber rein. Die kommen ca. 42mm weiter raus als eine Originalschraube.

Ich habe noch 20 blaue und 19 rote.