Das starten deines r ist so normal. Macht der vom kumpel auch. Meiner rumpelt richtig. Vw will sich das mal anhören. Hab mir den von @andreas93 angehört. Der stand gut einen tag und sprang normal an.
Startgeräusch 1.2 TSI
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- Polo 6C
- polo_freak
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Also meiner macht das Geräusch auch (1.2 TSI 66kW) und ich habe einen aus der Produktionsreihe, die von der Rückrufaktion betroffen ist. Nockenwellenversteller ist getauscht. Meiner hört sich auch so grausig an ... auch heute noch. Was er allerdings nicht mehr macht ist diese "ruckeln" ... manchmal wenn ich ihn gestartet habe, würde ich richtig durchgerüttelt.
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für das ruckeln gab es ein software update.
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@FooFighter die hab ich schon gesehen. nur hör ich da nix außer einen ganz normalen Start eines Motors
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Meiner hört sich beim Kaltstart auch so an.
Ich habe morgen einen Termin zum Ölwechsel und stelle auf Festintervall um. Das Mobil1 New Life 0W40 ersetzt das Castrol 5W30. Mal schauen, ob es sich damit bessert. Schlimm finde ich es jedoch nicht.
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hab 5w40 im motor. Es hat sich nichts geändert.
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hier für den herrn der link. Wenn der da nichts hört. Ab zum arzt.
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hier für den herrn der link.
Dame
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ich hör da schon was aber das würde mich nicht beunruhigen...
Für mich hört sich das normal an...sorryGruß
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normal ist das in dem lärm pegel nicht. Man hört es auch im innenraum. Selbst wenn die fenster zu sind.
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normal ist das in dem lärm pegel nicht. Man hört es auch im innenraum. Selbst wenn die fenster zu sind.
Warum sollte es nicht normal sein? -
Weil ich nach dem Geräusch beinahe von einem Notarzt hätte wiederbelebt werden müssen -> Herzstillstand
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Ölwechsel auf Mobil1 0W40 New Life ist erfolgt. Nachher kann ich ihn abholen. Mal sehen, wie es beim Kaltstart klingt.
EDIT: Keine Veränderung bei Kaltstart. Das max. 1-2 Sekunden anhaltende Rasseln ist immer noch da. Unter Last läuft er kalt aber ruhiger (subjektiv). Warm ebenso.
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so hat alles gedauert. Da wob meinte es sei die kat heizung. Also hat mein autohaus noch mal mit wob gesprochen. Noch mal ne audio datei nach wob geschickt. Heute der anruf vom vw autohaus. Wob hat einen verdacht was defekt sein könnte, dazu brauchen wir ihr auto. Wir müssen nach anleitung prüfen ob der nockenwellenversteller beim abstellen vom motor in den nullpunkt fährt und einrastet.
Wenn der wohl nicht einrastet und leerläuft, dann schlagen die 2 teile aufeinander. Das rappelt so lange bis der öldruck da ist und der versteller voll ist.
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Wenn der wohl nicht einrastet und leerläuft, dann schlagen die 2 teile aufeinander
Das hört sich ja sehr gesund an
Hab bei meinem das Geräusch schon länger nicht mehr gehört
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polo_freak
so hat alles gedauert. Da wob meinte es sei die kat heizung. Also hat mein autohaus noch mal mit wob gesprochen. Noch mal ne audio datei nach wob geschickt. Heute der anruf vom vw autohaus. Wob hat einen verdacht was defekt sein könnte, dazu brauchen wir ihr auto. Wir müssen nach anleitung prüfen ob der nockenwellenversteller beim abstellen vom motor in den nullpunkt fährt und einrastet.
Wenn der wohl nicht einrastet und leerläuft, dann schlagen die 2 teile aufeinander. Das rappelt so lange bis der öldruck da ist und der versteller voll ist.
Uff.... halte uns da mal bitte weiter auf dem Laufenden. Klingt einfach Scheiße und man macht sich Gedanken über mögliche, zeitversetzte Folgeschäden.
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also vw hatte das auto. Wurde auch nach anweisung gemacht. Motor von hand etwas durch drehen und dann starten. Der motor soll nun lautlos gestartet sein. Das ganze geht nun ans werk. Also abwarten was da so kommt. Deckt sich aber mit meinem wissem.
Hab den motor mal gestartet. Beim anlassen noch aus gemacht und dann gestartet. Ende davon, sprang ohne krach an. ( also den motor mit dem anlasser etwas durch gedreht )
Beim schalter sollte 5 / 6 gang reichen und schieben. Hab aber ein dsg
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so versteller wurde erneuert. Das fette rattern vom versteller ist weg. Aber irgendwas ist geblieben. Das wastegate ist auch total lose.
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bei mir ist wieder alles beim alten.... es kotzt ich an....