Guten abend,
wenn ich meinen kleinen 6C GTI richtig trete, dann heult er immer so auf. Gibt es eine Möglichkeit dieses Aufheulen etwas sonorer zu gestalten? Vielleicht über den Luftfilter? Den Auspuff mochte ich nicht modifizieren. Das Ploppen im Normalmodus finde ich super und da hat er auch so ein schönen dumpfen Klang beim beschleunigen.
VG und danke. 
Ich weiß zwar nicht was du genau mit dem aufheulen meinst, aber bezüglich Ansaugung -> HG-Motorsport Onlineshop - HFI Carbon Air Intake Kit für Polo 6C GTI HFI Carbon Air Intake Kit für Polo 6C GTI HGHFISV05
Danke für Deine Antwort.
Mit dem Aufheulen, meine ich das Geräusch beim Kickdown, sprich in höheren Drehzahlbereichen. Das könnte etwas sonorer bzw. brummiger sein ohne zu dröhnen oder laut zu wirken.
Ich habe mir jetzt erst einmal den Pipercross Sportluftfilter gekauft und tausche den heute Abend aus.
Für 20 PS Mehrleistung sind 549,- EUR ziemlich viel Geld. Dann lege ich lieber noch 200,- EUR drauf und hole ich mir von SKN über Heikö Stage 1 ECO75 Tuning für meinen 6C GTI mit einer Mehrleistung von 87Nm und 31 PS und hoffe, dass der Sportluftfilter von Pipercross im normalen Luftfilterkasten ein etwas sonoreren Klang produziert.
VG 
ich würde es wie du auch mit einem luftfilter versuchen
und wenn das nicht reicht andere modifikationen am ansaugweg (nl-carbon ansaugschlauch o.ä.)
evtl ein anderes turbo-outlet, falls es das für deinen motor gibt
und bitte glaub nicht das die hg-ansaugung wirklich 20ps bringt...
unter komplett gleichen bedingungen und mit seriensoftware wären das über 10%!!
halte ich persönlich für zu viel
Für 150,- EUR gern. Da wäre es auch nicht so schlimm, wenn es nur den Sound modifizieren würde. Aber für den Preis ist das absoluter Schwachsinn. Da gebe ich Dir völlig Recht. 
Zu einem richtig guten Ergebnis wirst du m.M.n. nur mit einem anderen Auspuff kommen.
Die 20Ps mehr, glaube ich schon, nur ist das glaube ich so gemeint das man auch Software oder ähnliches machen muss.
Siehe youtube polo 6c concept von HG.
Und ja HG ist nicht unbedingt bekannt fürs "billig" sein, dafür aber für sehr gute Qualität. Muss jeder selbst abschätzen.
mfg
Ich möchte aber keinen Auspuffsound verbessern, da mir die originale AGA gefällt. Übertrieben gesagt, möchte ich gern aus dem 4 Zylinder röcheln, ein 6 Zylinder fauchen machen.
Dann musst du noch 2 Zylinder reinschrauben.
Gruß DerGulli
Wollte ja nur erklären, wie ich es meine mit dem Ansauggeräusch. 
berichte dann mal wie das mit dem neuen Filter ist 
evtl hast auch video/soundfiles ? 
gefühlt brüllt er ein wenig mehr. Aber ich verifiziere das noch etwas und gebe dann Rückmeldung.
Schon allein die Tatsache, dass die Baumwolle im Filter nicht mit Öl getränkt ist (wie bei K&N und BMC) finde ich sehr sinnvoll und in Bezug auf den Luftmassenmesser sehr schonend.
Ist das ganze legal ?
Hau mal an Link rüber bitte, des leg i Ma auch zu
Servus... Greife das thema nochmal auf.
Hab heute auch den Pipercross rein gemacht.
In diesem Atemzug ebenfalls das große Gitter entfernt sowie auch den Trichter (siehe Bild)
Jetzt zu meiner Frage, hat der Trichter wirklich eine sinnvolle Aufgabe hinsichtlich Luftführung, oder ist der auch nur zur Geräuschdämmung da?
Hab jedenfalls keinen Nachteil bei der Testfahrt festgestellt
An alle Nutzer von Sportluftfiltern: Fahrt doch einfach ohne Ansaugung! Noch mehr 'Sound' und mehr Dreck als mit nem Tauschfilter kann auch nicht rein. Denkt mal darüber nach, was ihr für ne Pisse einbaut!
@alex4kant, wo ist dein Problem? Lass die Leute doch machen was sie wollen. Aber anhand deiner Wortwahl scheinst du mir nicht so die helle Kerze zu sein. 
Man ist also ne helle Kerze, wenn man sich mutwillig durch einen anderen Filter seinen Turbo zerstört?
nein, wenn man sich vernünftig ausdrückt. der ton macht die musik
wie erwähnt ist es jedem selber überlassen was er seinem turbo zum saugen gibt
