@Max Rockatansky
Du kannst sie per knopfdruck dauerhaft 20% einstellen
Für weitere infos
Marco's Polo GTI
@Max Rockatansky
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Was nun schwach ist an Durchmesser und Funktionalität ist ja nun dann Nebensache,werde einfach mal berichten.
Ne Ego X wäre cool gewesen,ist mir das Geld aber nicht wert.
Ich fahre eine Ego X. Das Geld würde ich nicht noch einmal ausgeben . Die Remus Anlage habe ich mal "live" gehört und ist echt super !! Preis / Leistung stimmt !
Ne Remus lohnt sich auch nur mit MSD Ersatz/Attrappe weil sie ohne, oben rum sehr leise wird
Warum holt man sich einen Klappenauspuff und gibt soviel Geld aus, wenn man die Klappe nicht nutzt? Für mich ist das völliger Schwachsinn.
Da hätte man auch zu Bastuck etc. greifen können.
Bei uns gibt es nun nicht so viele Tunning-Werkstätten wo ich mir jeden Auspuff aussuchen kann und da ich den einbauen lassen wollte/werde kaufe ich vor Ort.
Friedrich Motorsport hat mich zweimal nicht überzeugt,hatten die noch Bastuck,gleicher Preis mit Einbau wie die Remus.Und zu guter letzt gab es noch supersprint,die 500€ teurer als Remus war.
Also so kam ich zu Remus,es muss ja auch mir gefallen und nicht euch.
Supersprint ist auch einfach absolut teuer..
Würde die Remus AGA mit 70mm kommen hätte ich auch zuschlagen und den MSD einfach leer gemacht, aber der Durchmesser ist mir
einfach zu mau.
Ich hoffe es gibt Videos mit deiner neuen Remus
Warum holt man sich einen Klappenauspuff und gibt soviel Geld aus, wenn man die Klappe nicht nutzt? Für mich ist das völliger Schwachsinn.
Da hätte man auch zu Bastuck etc. greifen können.
Da geb ich dir recht.
Darum war ma meine Überlegung, ob mann die Klappe nicht manuell ein wenig öffnen könne. Das hätte den Vorteil dass es etwas lauter/aggressiver unterwegs ist, aber dennoch "leise genug" um die Rennleitung nicht aufmerksam zu machen... siehe Post #58
Hi,
Remus fand ich früher vom Sound her immer gut. Tiefer Sound und nicht zu Prollig.
Der Sinn mit einer Klappe, die da ist, man aber nicht benutzen darf, erschließt sich mir nur insofern, dass die vermutlich eine Variante für alle Länder produzieren.
Wäre mal interessant zu wissen, wie laut die mit offener Klappe tatsächlich ist, also gemessen.
Das mit der offenen Klappe würde mich auch interessieren.
Allerdings,auch wenn es manche nicht verstehen,will ich mein Auto zu 100% legal haben,also ist es nur mit geschlossener Klappe erlaubt,dann fahre ich halt so.
Mir gefällt halt auch die Optik von Remus.
Zum Glück hat jeder seinen eigenen Geschmack.
Grundsätzlich verstehe ich beide Seiten und habe meine eigene Meinung dazu.
Lass dich nicht beirren und poste uns dann einfach ein paar schöne und aussagekräftige Bilder.
Ich bin gespannt...
Ich wollte hier auch keine Streit anzetteln und du hast Recht,jeder hat seinen eigenen Geschmack.
Und jeder sollte auch seine Meinung haben.
Ich berichte wenn er unter dem Auto ist.
bei klappe offen wird es nicht lauter als im Schein wenn es legal ist.
Bist du dir da sicher? Ich hatte damals bei meinem Remus (Suzuki Swift) eine gelochte Klappe. (War ein einflutiges Endrohr) Diese war mit einem Schweißpunkt auf Stellung „zu“ fixiert. Es konnte manuell mittels Gabelschlüsses geöffnet werden. Fuhr mann offen (was ich tat), erlischte die ABE. Ist auch so drinn gestanden.
Dieses „System“ nannte sich „Remus-PowerSound“.
Das Klangbild war offen etwas dumpfer und lauter, aber dennoch weit weg vom erwünschten Ergebnis.
Von der Lochblechklappe gibt es im Netz unzählige Bilder.
Ich denke auch das er lauter sein wird (also der Remus) wenn auch nicht viel,ansonsten könnte man die Klappe ja legal öffnen,dürfte ja eigentlich dann keinen stören.
Aber wissen tue ich es nicht. Ich werde vor dem Einbau eh nochmal fragen.
Die Remus Anlage ist in den unteren Drehzahlen Lauter als Serie aber in den Oberen Drehzahlen hab ich fast kein unterschied gemerkt. (Orginal MSD / Klappe offen)
Hat jemand eine die leer geräumt ist bzw. ein leerer MSD oder ESD? Finde dazu leider kein Video aber fände das sehr interessant.
Glückwunsch! Freue mich schon auf Videos von deiner AgA!
So die Anlage ist drunter und sieht auch super aus.Klang ist für mich aufjeden Fall bassiger und lauter,auch wenn die klappe aufgrund der ABE nicht geöffnet werden kann.
Leider wurde beim Einbau und Test festgestellt,das die Klappe spiel hat,sprich sie klappert beim beschleunigen,ablassen und runter Touren,was echt peinlich ist.
Aber es wird eine neue Klappe geliefert und eingebaut,drückt mir die daume ,dass es nächste Woche noch klappt.
Also ist die Klappe nicht fixiert? (Sonst könnte es nicht scheppern)
ZitatAlso wenn du sie im Orgnialem Zustand einbaust ist die Klappe mit einem Schweisspunkt lahmgelegt. Sie wird per Knopfdruck gesteuert