Den ersten Teil lasse ich mal unkommentiert
Haha gute Frage ... ich google mal wild drauf los und melde mich hoffentlich bald mit der Lösung
Den ersten Teil lasse ich mal unkommentiert
Haha gute Frage ... ich google mal wild drauf los und melde mich hoffentlich bald mit der Lösung
Ist wahrscheinlich auch besser.
Alles klar. Ich werd dann mal reinschauen wenn ich zu Hause bin. Hoffe ich vergesse nicht...
Vielen Dank!
Ich gestehe ich habs gestern vergessen...
Heute wirds was hoffentlich. Weist du schon wo die Kennung ist? Bin mir nämlich nicht gerade sicher das man das vom Motorraum aus sieht.
Kein Problem. Ich hab auch eh noch nichts rausgefunden ...
Ich habe gestern auchmal in den Motorraum geschaut, aber es war schon zu dunkel -.-
Im Kofferraum ist ein Aufkleber mit den benötigen Daten. Im Servicebuch befindet sich noch eine Kopie davon.
Ihr braucht euch also nicht in den Schmutz zu legen ...
Ouh, da steht auch die Getriebekennung dabei? Dachte da ist nur die Zusatzaustattung aufgeführt.
Naja wieder was gelernt.
Danke für den Hinweis!
Neuigkeiten:
"Sehr geehrter Herr Weiden,
vielen Dank fuer Ihre E-Mail. Entschuldigen Sie bitte die lange Bearbeitungszeit.
Gerne beantworten wir Ihre Frage zum 6-Gang-Schaltgetriebe.
In Ihrem Volkswagen Polo GTI aus dem Baujahr 2015 kommt ein 6-Gang-Schaltgetriebe MQ350 mit dem Getriebekennbuchstaben QQR zum
Einsatz.
Fuer weitere Fragen und Anregungen stehen wir Ihnen gerne zur Verfuegung.
Wir wuenschen Ihnen frohe Feiertage und einen guten Start ins Jahr 2017.
Freundliche Gruesse
i. V. Mario Meyer i. V. Denis Magiera"
Mir hat zwar die Vertretung der Vertretung geantwortet, aber die Frage wäre abschließend geklärt!
Hi Suchende ,
nachdem mich ein User hier auf die Palme brachte, weil mein Kupplungsrutschen angeblich meine Schuld war, hab ich hier gar nichts mitverfolgt.
Grad aber nach langer Zeit mal wieder hier reingeschaut, noch immer gibts bei Sachs wohl nix außer nem Ausrücklager:
Performance-Kupplung bei Hennig: 1-8-tfsi-141kw.html
Nach wie vor suche ich noch nach ner verstärkten Kupplung, zudem bei mir nun Stufe 2 und ein paar NM mehr Einzug gehalten haben
Es passt die Kupplung vom 7er GTI! Liegt bei etwa 500€.
Wenn das stimmt wärs, wie ich es vermutet hab, tatsächlich ein mit ein paar kleinen Tricks geschrumpfter Golf 7 GTI Motor!
Wie du vermutet hast? Es ist Tatsache.
Alles anzeigenHi Suchende ,
nachdem mich ein User hier auf die Palme brachte, weil mein Kupplungsrutschen angeblich meine Schuld war, hab ich hier gar nichts mitverfolgt.
Grad aber nach langer Zeit mal wieder hier reingeschaut, noch immer gibts bei Sachs wohl nix außer nem Ausrücklager:
Performance-Kupplung bei Hennig: 1-8-tfsi-141kw.html
Nach wie vor suche ich noch nach ner verstärkten Kupplung, zudem bei mir nun Stufe 2 und ein paar NM mehr Einzug gehalten haben
Hi, Sachs bietet doch andere Beläge an für die Kupplung 30% mehr belastbar + die Reserve wie bei der Originalen. Das war mein lester Wissensstand. Was ist Stufe 2 bei dir? Unser hat 260PS 400Nm. Man kann auch mehr Leistung fahren und das Drehmoment unten lassen geht auch.
Sachs bietet garantiert nichts in der Richtung an. Für das Geld der nachträglich (von zB Henning) verstärkten OEM Kupplung gibt's halt auch ne SRE.
Sachs bietet garantiert nichts in der Richtung an. Für das Geld der nachträglich (von zB Henning) verstärkten OEM Kupplung gibt's halt auch ne SRE.
Eigentlich schon. Ein Bekannter hatte mit Sachs gesprochen die bieten das an.
Eigentlich schon. Ein Bekannter hatte mit Sachs gesprochen die bieten das an.
Da muss man aber die Eigene ausbauen und zu Sachs schicken und das geht zb. bei mir mal schon üüüüüberhaupt nicht !!!!!
Kann mein Auto nicht 2 oder sogar 3 Wo stehn lassen !!! und noch dazu zerlegt !!! *lol*
Eigentlich schon. Ein Bekannter hatte mit Sachs gesprochen die bieten das an.
selbst wenn das so wäre (weil bekannter vom Bekannten von wem ausm forum), ist es völlig uninteressant. Ohne andere Druckplatte machts keinen Sinn, deshalb ne SFE rein und gut.
selbst wenn das so wäre (weil bekannter vom Bekannten von wem ausm forum), ist es völlig uninteressant. Ohne andere Druckplatte machts keinen Sinn, deshalb ne SFE rein und gut.
Sfe ist vom Transporter meinste die?
Timo89 schreibe bitte so das man weiss was deine Abkürzung bedeuten. Habe hier kein Duden liegen.
Sorry, Autokorrektur. Ich meinte SRE = Sachs Race Engineering. Also die Performance Kupplung von ZF/Sachs. Kostet ca 500€ für den 7er GTI, überträgt über 500Nm und lässt sich auch im Alltag sehr gut fahren.
Sorry, Autokorrektur. Ich meinte SRE = Sachs Race Engineering. Also die Performance Kupplung von ZF/Sachs. Kostet ca 500€ für den 7er GTI, überträgt über 500Nm und lässt sich auch im Alltag sehr gut fahren.
ca. 650€ und über 550Nm !!