Nabend, vielleicht hat einer ne Idee oder kann mir sagen ob das normal ist.
Wenn ich beschleunige, egal welcher Gang, habe ich ein komisches Rasseln,nageln,tickern vom Motor.
Hört sich an wie ein 5 Zylinder, oder 2-Takter wenn man das so sagen kann. Man hört so richtig ein tock tock tock, welches mit der Drehzahl mitsteigt.
Habe den 1.4 mit 85 PS. Hat 900 km gelaufen.
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Oel schon kontrolliert?
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japp, etwas mehr als mitte. also die werksfüllung
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Welche ungewöhnlichen Motorgeräusche macht denn ein 5-Zylinder-Motor, die einem Vierzylinder fremd sind? Nach Deiner Beschreibung fallen mir einige Dinge ein, welche für derartige Geräusche in Betracht kommen.
In Einzelfällen wird ja auch schon von "Kolbenkippern" beim 1,4 ltr. berichtet.
Laß lieber Deinen
mal reinhören. -
Naja, den 5-Zylinder den ich mal gefahren bin hatte auch so ein "Flattern".
Muß ich Freitag wohl mal hin zum Dealer -
Also ich hab auch den 1.4er,.... und soweit ich das durch die Beschreibung " TICK TICK TICK "beurteilen kann ist das nicht normal,.... aber ohne es zu hören -völlig unmöglich etwas konkretes zu sagen,.....
fahr am besten zügig zum
bevor es was ernstes ist ,....vll. schlägt auch nur iwo n schlauch oder so wo dagegen,....
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dsg? oder schaltgetriebe?
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5-gang Schaltung
Naja, habe ja morgen Zeit. Werd ich mal vorne reingucken ob ich irgendwas auffälliges höre/finde.
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hör mal im bereich spannrollen,keilriemen genau hin, wenn da irgendwas nicht ganz richtig sitzt, klappert das auch mal gerne
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Komisch das es nur beim beschleunigen ist, also wirklich Pedal ganz unten. Als ob man einen Zündfunken hört.
Normal dahingleiten geht ohne Probleme.
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Ist es in der Aufwärmphase oder ständig??
Würde mich mal interessieren, was der Freundliche zusagt.
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Ist immer, wobei wenn er kalt ist ich nicht Vollgas gebe, warmfahren ist mir wichtig.
So, gestern beim freundlichen gewesen.
Er ist mit mir probegefahren.
Er sagte gleich er weiß ungefähr was ich meine, bevor es überhaupt auftrat. Also enge Häuserschlucht gesucht und durchgefahren.
Er dachte schon an die Zündspulen. Und als es dann auftrat waren es auch die Spulen. Das ist wohl technisch bedingt. Er hat schon öfter Anfragen deswegen gehabt. Zum Glück kam dann auch ein Ibiza vorbeigefahren mit dem geklicker, jetzt hab ich es mal selber live von aussen gehört.
Also für mich keine Grund mir weiter Sorgen zu machen deswegen. -
Manchmal ist es eben so, das man "zu doll" drauf achtet, dieses muss man selbst einfach mal unterbinden, was manchmal garnicht so leicht ist.
