Übersicht Polo VI (AW) 2017/2018 (Infos/Bilder/Videos/Diskussionen) >> erste Seite aktuell <<

Wieso koordiniert man den Bestellvorgang dann nicht einheitlich...?
Ich verstehe einfach nicht warum die Vorgehensweise in den Ländern so unterschiedlich ist!
Klar muss man in der Schweiz länger warten bis das Auto ausgeliefert wird aber wenn in Deutschland der Verkaufsstart beginnt und die Produktion in Spanien anläuft, werden doch erst die Autos in die Schweiz ausgeliefert ?
Verstehe die Logik einfach nicht

Ist doch eigentlich egal, oder? So viele GTI werden in der Schweiz gar nicht bestellt das es sich auf die Lieferzeiten in Deutschland extrem auswirkt. Des weiteren weiß man nicht wann der Händler in der Schweiz final die Bestellung an VW übertragen kann, daher kann es sogar sein das der Schweizer etwas länger warten muss da es beim Deutschen Händler gleich "normal" abläuft.

Abwarten und Tee trinken, bin aber schon heiß auf die ersten Bilder

Wenn alles verfügbar ist, wird der GTI überall bestellbar sein. Im moment läuft noch die VorSerie und Presse vom GTI vom Band.

Hallo Zusammen,

ich finde das Forum sehr informativ und ich lese jetzt auch schon sehr lange mit.

Ich würde gerne als Firmenwagen den Polo TDI nehmen, nur leider kommt und kommt er nicht in den deutschen Konfigurator (nur Schweiz). Hat jemand von Euch zufällig eine Info, wann man damit rechnen kann?

Grüße

D.h. die "Bestellungen" in der Schweiz sind nur ne Art Vorbestellung des GTI's?
Mir geht es garnicht darum, dass die Schweiz bevorzugt wird sondern ich möchte einfach den Hintergrund der Vorgehensweise verstehen..
Und da man sich im Moment in Deutschland mit neuen Infos bedeckt hält kann man ja froh sein ein paar Infos aus der Schweiz zu bekommen.

Habe gestern bei meinem örtlichen Händler mal wieder den neuen Polo in der Beats Austattung mir angesehen.
Ich kann mich mit dem Design der Front echt gar nicht anfreunden. Das Heck ist mmn. ganz ok. Dazu steht das Auto ab Werk auch wieder so hoch.
Die Mittelarmlehne lässt sich nicht in der Höhe verstellen, sehr schade. Und was mich am meisten stört, die Materialanmutung der Türverkleidung von innne. Das wirkt einfach nur billig.
Da ist der 6C deutlich hochwertiger.

Und dann kam noch der Preis von 24.000€ mit dem 1.0 90PS Motor

Der TDI wird im 1. Quartal 2018 kommen und der GTI sollte noch dieses Jahr richtig anlaufen, eigentlich 45. KW verschoben auf vorraussichtlich 48. KW.

Die Schweiz ist nur eine Vorbestellung, so wie ich das sehe sind erst 10 GTIs in der Schweiz vorbestellt. Die Hintergründe warum die Schweiz vorbestellen kann liegt einfach an Amag Atomobil und Motor AG, die haben einfach eine Vorbestellung angeschoben obwohl noch nichts offiziell ist. Diese Vorbestellungen werden dann ganz normal abgearbeit wenn der Starttermin ist und auch nicht bevorzugt behandelt.

im September meinte der Volkswagen Service noch der TDI kommt im 4. Quartal 2017.

Erste Quartal 2018 könnte ja dann auch noch März sein, da muss ich wohl dann doch passen... leider

Ich find den neuen Polo bis auf ein paar Sachen innen eigentlich sehr schön.

bin gerade im deutschen konfigurator und nun ist der TDI drin

bin auch grade in diversen €U-Konfiguratoren gewesen - neben gar nicht mal so guten Ausstattungspaketen kann man sich (je nach Landesversion) vermutlich auch eine Dauerfahrlichtschaltung einfangen...

Einen "frühen Vogel" zu ordern überlege ich nochmal, wenn man den oben genannten Erklärungen glaubt

das TFL sollte auch in der EU pflicht sein?

wie gesagt - im B Konfigurator ist womöglich ein bug, wobei das jetzt in CZ und H auch korrigiert wurde.
In der B-Serienausstattung lese ich nichts von "LED Tagfahrlicht", wobei mir das im französischem bestimmt leichter fällt als in irgendeiner anderen Sprache wie z.B. ungarisch :-O

Wer auf 14" zurückgeht, dem trau ich auch zu das TFL wieder aufpreispflichtig zu machen

Dauerfahrlicht ist ja aber auch was anderes als Tagfahrlicht

ist schon klar - will aber keine Möhre mit Dauerfahrlicht, was es zu 6R Zeiten je nach Herkunft schon gab...

In der nächsten Gute Fahrt ein Test vom Polo GTI. Bin mal gespannt bei VW nahen Zeitschrift.

Ich weiß gar nicht was ihr da groß erwartet.
Die Fahrleistungen sind laut Datenblatt auf dem Niveau vom Vorgänger. Bei Größe und Gewichtszunahme muss man froh sein, wenn der Neue so gut fährt wie der Alte.