Hallo zusammen,
ich hatte am 25.12. erstmals das Problem, dass die EPC- Leuchte ansprang und der Motor in den Notlauf sprang.
Daraufhin habe ich mich auf einen Parkplatz gerettet um zu schauen, was die Leuchte bedeutete.
Nachdem ich den Motor wieder anschaltete trat das Problem nicht mehr auf.
Am nächsten Werktag brachte ich das Auto in die Werkstatt. Nach mehreren Telefonaten bestätigte der Meister, dass der Ladedruckregler
getauscht werden müsste - so weit so gut.
Nun bekam ich einen Anruf, dass wahrscheinlich der ganze Turbo ausgetauscht werden wird - nach gerade mal 27.000km!
Da ich den Ölwechsel und Service bisher bei VW gemacht habe, soll zumindest das Material komplett von VW übernommen werden.
Meine Fragen an euch:
- Ist es normal, dass bei nem defekten Ladedruckregler gleich der ganze Turbo getauscht wird?
- Habe ich Anspruch auf einen Ersatzwagen?
- Was kann an Arbeits-/ Einbaukosten auf mich zukommen?
- Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht?
Danke vorab!