Hallo allerseits,
Anscheinend habe ich es bis heute nicht geschafft eine Fahrzeugvorstellung zu schreiben, daher hole ich das jetzt mal nach 
Begonnen hats im Juli 2014 mit einem Polo 1.6 TDI Style plus, mit quasi allem was das Herz begehrt:
(damals ca 69.000km)
- 1.6 TDI CAYC 105 PS
- Panorama-Dach
- Navi (RNS 310)
- Sitzheizung
- FSE-Plus
- 16 Zoll Mistral Felgen
- Multifunktionslenkrad
- Regensensor
- Tempomat
- Xenon-Scheinwerfer mit aLWR und SRA (selbstverständlich)
- Nebelscheinwerfer
- 4 Türen
- LED-Kennzeichenbeleuchtung
- Metallic-Lack (pepper grey)
- Reserverad
- Schlüssel mit FFB und Komfortfunktion
- Climatic
-...(eventuell hab ich was vergessen)
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Dann war es erstmal eine ganze Weile ruhig um das Auto, ich bin einfach nur gefahren. Zwischendurch mal so Kleinigkeiten gemacht wie zB die guten China LEDs in die Innenraumbeleuchtung einbauen, aber sonst nichts gravierendes. Da es mich schon von Beginn an sehr störte, dass es überhaupt keine Information zur Motortemperatur gab, habe ich mir einen Wifi-OBD Adapter und einen älteren iPod touch zugelegt, welcher dann mit Anti-Rutsch-Matte auf dem Amaturenbrett thronte (ja, ich bin eine Zeit lang wirklich so gefahren!).
Diese kleine to-do-Liste ist allerdings damals schon entstanden:
- Fahrwerk (Bilstein B12) / KW Street Comfort (davon bin ich nach wie vor weeeit entfernt) 
- Felgen (sind auch noch nicht fest eingeplant)
- WRC-Front (gekauft, angesetzt für Frühjahr '17)
- MFA+ -> mittlerweile verbaut
- MFL beidseitig -> ebenfalls verbaut
2015 wurde es dann mal ansatzweiße ernst. Ich habe mir eine leicht angemackte, originale WRC-Front gekauft, die seitdem in der Garage schlummert. Der vorläufige Höhepunkt war schließlich Ende 2015 ein Skoda Rapid Kombiinstrument, aus England und leider mit MPH-Skala. Dafür hat es nur sagenhafte 60€ gekostet 
Parallel dazu habe ich mit einem Werkstatt-Kumpel erste Codierungen gewagt:
- Coming-/ und Leaving-Home (was natürlich nicht funktionert)
- Speedlock
- FSE aktiv ohne Ladeschale
- Regenschließen (was witzigerweise mit Wischerhebel auf Intervallstellung zumindest für das Dach funktioniert 
)
2016, einige Monate nach Beginn der Ausbildung, gings dann mit der Beleuchtung los:
Die vordere Innenraumleuchte wurde mit eingepassten Platinen und weißen 6060 SMD-LEDs bestückt, jedes Leuchten-Segment hat einen eigenen Stromregler (konstante Helligkeit bei Motor an/aus).
Außerdem habe ich eine, mehr oder weniger dem Original nachempfundene Ambientebeleuchtung verbaut.
Die Kofferraumleuchte wurde ebenfalls mit so vielen LEDs zugestopft wie nur möglich war, auch alle geregelt.
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Kurz darauf habe ich mir dann deutsche Tachoscheiben vom Fabia II drucken lassen, und konnte schließlich den Tacho einbauen.
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Im Herbst 2016 ging dann mein linker Tiefttöner der Tür flöten. Also schnell Ersatz besorgt und verbaut.
Danach war es wieder einige Monate ruhig um das Auto, bis es mich schließlich im Dezember 2016 zu sehr nervte dass ich bei BT-Audio am RNS 310 keine Bedienungsmöglichkeiten hatte. Also musste das Media-Interface her. Das ging halbwegs günstig von Statten, da ich ein gebrauchtes Steuergerät kaufte. Verbaut ist es an der originalen Position auf dem Handschuhfach.
(Bilder habe ich davon keine gemacht, wird nachgeholt)
Im Januar 2017 wars dann so weit, ich hab ein paar gute Angebote beisammengehabt und hab wieder ein paar Upgrades verbaut
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(vorher) (nachher)
Zunächst wollte ich eigentlich nur das Golf 6 R Lenkrad verbauen, dann hat mich allerdings noch ein gutes Angebot für ein legales RNS 510 ereilt, und irgendwie musste das dann auch noch rein
Außerdem hab ich es endlich geschafft XDS vom GTI codieren zu lassen, beim Rausbeschleunigen aus Kurven wirklich sehr praktisch.
Trotzdem muss ich sagen die Liste ist immernoch nicht unbedingt klein, hier mal die aktualisierte Fassung:
- MFA+ -> erledigt
- MFL vom Golf 6 R -> erledigt
- RNS 510 -> erledigt
- Media IN -> erledigt
- XDS -> erledigt
- Beleuchtungskonzept innen -> erledigt
Noch offen:
- CH/LH-Kabelsatz
- WRC-Front (geplant Frühjahr 2017)
- GTI-Heck (spontan, nicht fest geplant)
- Premium FSE Steuergerät, ab 3C8 035 730 C (Bedienung und Titelanzeige am Radio bei BT-Audio)
- Sprachsteuerung am RNS 510 verkabeln (Sprachbefehle für Navigation usw)
- evtl RFK vom Golf 6 (eher unwichtig, daher hat das noch viel Zeit)
- Fahrwerk/Felgen werden noch einige Jahre dauern, bis ich das Auto komplett alleine fahr.
Ansonsten nur der übliche Wahnsinn, kennt ihr ja alle
So langsam fallen ein paar Gummilager an und neue Reifen wären auch fällig 
in diesem Sinne...
viele Grüße, es wird vermutlich noch dieses jahr Neuigkeiten geben
Dom
