Tazman - Polo 6C GTI in Deep Black Perleffekt

  • Seit gestern wieder auf Winterrädern unterwegs,geändert hat sich an der Winterräderoptik nix(immer noch Ballonreifen auf ordinären Stahlfelgen) außer das Der Polo nun tiefer daher kommt als im letzten Winter.
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    Ärgerlicherweise hatte ich noch 30KM vor den Räderwechsel nochmal zum 2.Mal schön überteuertes Super+ Ultimate getankt um die Fahrleistung damit zu testen aufgrund der diversen Legenden/Erzählungen und Mythen hier in Forum und woanders bezüglich bessere Leistung/Endgeschwindigkeit und weniger Spritverbrauch.Das kann ich nun knicken weil ich mit den Winterrädern eh wieder ein anderes Ergebnis bekomme(oder auch gar keins bezüglich Endgeschwindigkeit weil Winterreifen nur bis 210KM/H zugelassen) als mit Sommerrädern.
    Zuvor hatte ich schon mehrere Tankfüllungen einfaches Super+ anstatt Superbenzin durchgehauen ohne das mich das Endergebnis von Hocker gehauen hat.


    Ansonsten habe ich jetzt fast 18000KM ohne nennenswerte Probleme heruntergerissen.

  • Immer wieder verblüffend wie sich die Optik eines Autos nur durch Felgen so extrem ändert!


    Was das Benzin Thema angeht, ehrlich gesagt habe ich keine Ahnung... Ich hab die ersten 3 Tankfüllungen Ultimate getankt, das soll wohl gut sein für den Motor (reinigend) sein... Seitdem tanke ich Super + aber nur weil mich die paar Cent mehr ehrlich gesagt nicht tangieren :D Ultimate ist glaube ich echt Geldverschwendung. Normales Benzin hat mein GTI noch nicht einmal bekommen, daher kann ich nicht berichten ob ich Unterschiede bemerken würde. Gefühlt ging er mit Ultimate unten raus etwas besser, ist aber denke ich eher Einbildung! Ich kam von einem 140 PS 1.4 Astra J und ich denke das der Durchzug am Anfang deswegen so toll war, nicht wegen Ultimate :D


    Werde wohl weiterhin Super+ tanken, die knapp 90€ im Jahr mehr tuen mir Gott sei Dank im Moment noch nicht weh :) Denke aber das er mit 95er genau so gut läuft wie mit 98er


    [anmerkung=von emptyMC]Die Folgebeiträge zum Thema Benzin sind ab sofort hier zu finden:
    Super, Super Plus, 100, 102 Oktan tanken?
    [/anmerkung]

  • Da ich zur Zeit wieder "unten am (Wörther)See" abhänge habe ich heute mal wieder eine Spazierfahrt über die Nockalmstraße gemacht und dabei irgendwo in ca. 2000Meter Höhe mal wieder ein paar Fotos gemacht:


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    Irgendwann auf der Rückfahrt nach Hause wird dann die 25000'er KM Marke fallen...

  • Vor einer knappen Woche ging es für einige Tage hoch zur Nordfriesischen Nordseeküste und zur Kieler Woche.Da diesmal das Wetter brauchbar war habe ich zudem auch mein Fahrrad mitgenommen damit auch die Grundträger endlich mal Verwendung finden.Diese hatte ich anfang letztes Jahr in neuwertigen Zustand(wurden nur einmal benutzt) via Kleinanzeigen von einen Polo 6r WRC Fahrer gekauft.Danach hatte ich die Grundträger auch nur einmal zum Fahrradtransport benutzt als ich das Sportfahrwerk einbauen ließ.


    Hier ein paar Fotos von Fahrradtransport an der Nordsee bei Husum/Nordfriesland...
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    ...und an der Zufahrt von Nord-Ostsee Kanal in Kiel
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    Desweiteren müßte es auch noch mindestens ein Foto von meiner Anreise geben,werde ich dann wohl in 1-3Wochen von Landkreis Nordfriesland mit der Post zugeschickt bekommen... :facepalm: .


    Nachdem ich Zuhause mit der Montage der Grundträger und Fahrradträger samt Fahrrad fertig war fing es erst mal an zu regnen und es hat auch die ganzen 470KM bis zum Ziel weiter geregnet.Immerhin blieb es die ersten 200KM im Innenraum trocken bevor in Bremen beim Umleitungen fahren die ersten Wassertropfen den Weg in den Innenraum fanden...beim Polo 9N3 hatte es damals mit den Grundträgern bei Starkregen auf der Beifahrerseite so gut hereingetropft das ich ein Handtuch auf den Beifahrersitz legen durfte :facepalm: .


    Für die Fahrrradfahrer unter uns hier noch ein Foto von meinen Fahrrad in aufgerödelten Zustand...ein Red Bull Trekking-Rad Blackforest-2 Baujahr 2006.
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    Im Hintergrund sieht man die "Skyline" von Kiel-Holtenau und den Nord-Ostsee Kanal auf den ein Nachbau der historischen Fregatte Shandart aus Russland vorbei fährt.


    Von der Küste ging es dann mit kurzen Zwischenstopp @home dann nach Gepäckwechel direkt übers WE weiter zum Polotreffen am Nürburgring.Bei dieser Gelegenheit habe ich dann den GTI Schriftzug um einen weiteren ergänzt.
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    Am Montag nach den Treffen stand dann nach 28539KM direkt der erste Inspektions/Ölwechselservice an(laut Anzeige noch 300KM Zeit,200KM vorher am Ring hat die Anzeige auch noch 300KM angezeigt ^^ ).


    Vorhin beim Einkaufen gab es dann die letzte Modifikation...beim gerade zurücksetzen aus der Parklücke neben einer Steinkante zu früh die Lenkung eingeschlagen und "NATÜRLICH" schön mit der Felge an der Steinkante hängen geblieben und diese anständig zerkratzt :cursing::facepalm::cursing::facepalm::cursing::facepalm: !
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    Das wars erst mal von mir...ich gehe jetzt weiter im Strahl kotzen... :kotz::kotz::kotz:

  • Stimmt,die ersten Tage danach war ich noch am gucken wegen Felge aufbereiten lassen - wird ja von den einen oder anderen Felgenservice sogar angeboten das innerhalb von einen Tag machen zu lassen.Dann habe ich erst keine Zeit (nächster Anbieter ca.60KM von mir entfernt)passenden Termin gefunden,war danach dann fast drei Wochen in Schottland,Nord und Ostsee segeln und irgendwann danach hat es mich nicht mehr so dolle gestört - vor allem nachdem ich vorletzten Sonntag beim Polotreffen in Melle einen 6c GTI gesehen habe bei den die Originalfelgen auf der Beifahrerseite richtig heruntergrockt waren :facepalm: .


    Ich denke jetzt im Winter über eine Aufbereitung nach sofern ich mir nicht doch noch andere Felgen für den GTI hole.

  • Ich bin auch jahrelang auf Stahlfelgen im Winter mit Radkappen gefahren. Jedes Mal hab ich mich über die scheiß Optik geärgert. Aber mir extra schöne Felgen für den Winter holen - ne!


    Ich meine, ich bin zwar fast ausschließlich Stadtfahrer im Gegensatz zu dir, sodass ich mir Ganzjahresreifen geholt habe, weil ich keinen Bock mehr auf 2x im Jahr immer gucken wegen den Temperaturen, ob es denn jetzt endlich die richtige Zeit ist, dann sind wieder alle Termine weg, dann 4x Straßenbahn fahren müssen...keinen Bock mehr. Dafür fahre ich jetzt das ganze Jahr über meine geliebten Motorsport-Felgen 8)


    Aber bei so einem schönen Auto wie deinem, da würde ich mir doch echt was feines für den Winter gönnen, zumal es nicht so aussieht, dass es am Geld scheitern könnte, wenn du 3 Wochen nach Schottland kannst und Segeln warst ;) Ich kann dir die Motorsport-Felgen wärmstens ans Herz legen. Fahren sich mega! Und dein Auto sieht dann aus wie ein Batmobil! 8)


    P.S.: Richtig coole Strecke, von der du da Bilder hochgeladen hast!

  • An Geld scheitert es bei mir auch nicht sondern eher an meine Prinzipien bzw an der Frage nach den Sinn im schmuddeligen Winter mit schicken Alufelgen herumzugurken,weil entweder ist es dann bei uns meisten am Regnen,die Straßen voller Salz und vielleicht auch mal an 1-2Tagen am schneien - egal was auch immer,der Polo sieht danach erst mal eine ganze Zeit aus wie Sau weil waschen nicht wirklich sinn macht(weil zu kalt oder Dauernässe).Da reißen dann ein paar Salzverkrustete Alus optisch auch nichts mehr raus ^^.


    Räderwechsel ziehe ich normalerweise bei mir zuhause "mal eben" in der Einfahrt durch sofern ich nicht eh zum Reifenhändler muß weil ich neue Reifen benötige ;) .


    Meine Arbeitskollegen schwören auch überwiegend auf Ganzjahresreifen weil die,im Gegensatz zu mir,auch mitten im Ruhrpott in Arbeitsplatznähe wohnen und auch überwiegend nur in der Stadt herumgurken bei meist weniger als 10tkm Laufleistung im Jahr wo dann 8-fach Bereifung keinen Sinn mehr macht weil die Reifensätze eher an Alterschwäche sterben als an hoher Laufleistung.

  • Heute war wieder mein erster Arbeitstag nach drei Wochen Urlaub.Davon habe ich über zwei Wochen in Österreich verbracht und den größten Teil unten am "See" wo das (ex GTI)Treffen schon wieder im vollen Gange war.Dabei habe ich auch wieder alle gängigen Hotspots am Faaker See,Velden/Mischkulnig Tanke,Pyramidenkogel und Reifniz (wo folgende Fotos entstanden sind)abgefahren.
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    Natürlich habe ich die Zeit auch genutzt um mir andere Sehenswürdigkeiten anzusehen wie z.b. die Goldeck Panoramastraße.Dort oben lagen noch diverse Schneereste herum(Spiegelung im Lack).
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    Nach der Wörtherseetour habe ich noch ein paar Anschlußtage im Salzburger Land verbraucht und habe bei der Fahrt dorthin auch direkt die romatische Strecke via Großglockner Hochalpenstraße gewählt.Obwohl ich noch nie so spät im Jahr dort oben war(außer als Kind mit meinen Eltern),lag dort oben noch soviel Schnee wie noch nie zu dieser Jahreszeit da oben herum.Die gesamte Streckenführung war auch erst an diesen Tag(1.Juni) zum ersten Mal im diesen Jahr komplett freigegeben worden mit einen Monat Verspätung.Und trotzdem habe ich dort oben teilweise im Stau gestanden weil Streckenabschnitt teilweise gesperrt bzw nur einspurig wechselweise befahrbar weil noch Schneebretter weggesprengt wurden aufgrund Lawinengefahr(Schneeschmelze) 8o .
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    Auto war eigendlich sauber bevor ich die Großglockner Hochalpenstraße befahren hatte ^^ ...


    Letzte Woche Mittwoch bin ich dann entgültig nach Hause gefahren....aber nur um meine Urlaubssachen und Fahrzeug zu wechseln um dann am Freitag morgen wieder über das Pfingstwochenende noch mal hoch zur Ostsee zu fahren und dort wieder das Fahrzeug zu wechseln um noch ein paar Tage nach Dänemark zu segeln :D .