Hallo liebe 6R Freunde,
bin komplett neu hier und habe eine Frage zu dem Problem von meinem Polo R WRC. Vielleicht kann mir jemand noch ein paar Tips geben.
vor kurzem gigs los, nur beim Motor Kaltstart habe ich bei Minusgraden das Problem. Habe kein Standgas, Motor schaukelt sich auf hoch bis auf ca. 2.000U/min. und fällt schnell auf unter 900 ab (kurz vorm ausgehen) und wieder hoch. Also quasi ein sägen...
ca. 5 min bis der Motor halbwegs warm ist, dann ist es weg. Erste Aktion die ich gemacht habe, Chip raus und geschaut obs besser wird... war leider nix, Problem war immernoch da. Also auf zum freundlichen und mal Fehler auslesen lassen. Ergab Zündaussetzter in allen 4 Zylindern. die Jungs haben nach einem Werkstatttag aufenthalt jetzt die Kurbelgehäusentlüftung getauscht mit den Worten, Sie könnten sich vorstellen, dass sich gebildetes Kondensat in dem Teil einfriert und dann dieses Problem verursacht.
Bin jetzt den ersten Tag wieder mit unterwegs und es scheint erstmal weg zu sein, die sagten aber auch, dass wenn es so sei die Wahrscheinlichkeit hoch ist, dass es wieder auftritt.
Jetzt meine Frage? Hatte jemand schon mal ein ähnliches Problem, oder kann mir einen Tip geben ob es das sein kann, was ich dagegen tun kann ect. Wäre über ein paar Wortmeldungen sehr dankbar mach mir natürlich sorgen das mein geliebter WRC Schaden nimmt.