Na ist doch logisch! Wenn man fürs Sparen keine Zinsen mehr bekommt, gibt man das Geld lieber aus! Wer braucht schon ein Polster für die Rente. Mit 65 springt man dann einfach fix in die Kiste und gut ist.:D
Alles anzeigenKomisch, alle Porsche Neuwagenkunden die ich kenne leasen
Das sind so einige. Sind allerdings auch keine Schweizer
Und das liegt sicher nicht daran das sie kein Geld haben.
Und ich sage es nochmal du pauschalisirst zu sehr. Es gibt oft Leasing Gebote um Autos auf den Markt zu drücken die niemals so günstig sind wenn man Barzahlt.
Letztes Jahr beim Mercedes C63 AMG zum Beispiel.
Rate ohne Anzahlung lag für Privat ab 535€
20.000km p.a für 2 Jahre. Macht kosten von 12840€ kosten für 2 Jahre.
Versuch mal einen C63 Neuwagen mit Rabatt nach 40.000km und 2 Jahren für 12840 unter deinem Barpreis zu verkaufen. Wünsche dir viel Glück aber du legst im Vergleich drauf. Jede Wette.
Und solche Angebote gibt es öfter auch bei günstigen Autos.
Auch beim Leasing gibt es inzwischen Angebote mit Negativzins. Bis zu -12%.
Es kommt auf das Angebot, die Lebenssituation und das Vorhandene Kapital an was die Richtige Kaufart ist. So einfach wie du es dir machst ist es nun mal nicht.
Du hast eine typische Sichtweise. Zum einen musst du zwischen Privatleasing und Firmenleasing unterscheiden. Sind alle diese Porschekäufer Privatleute oder leasen sie das Auto über die Firma? Zum anderen - die Porsche-Leasingkonditionen sind (zumindest in der Schweiz) bewusst unattraktiv. Wer den privat least, kann ihn sich nicht leisten bzw. gibt bewusst mehr Geld aus, um Porsche zu fahren.
Zu deinem C63 AMG Beispiel. Das ist Schönrechnerei. Du hast nach zwei Jahren einen Verlust von 12840€ in der Kasse und kein Auto. Hättest du ihn bar bezahlt ist es sehr unwahrscheinlich, dass du das Auto schon nach zwei Jahren verkaufst und somit den grössten Wertverlust mitnimmst und dann ohne dastehst. Davon abgesehen halte ich sowieso überhaupt nichts davon, solche Autos wie AMG, Audi RS, BMW M usw. neu zu kaufen, egal mit welcher Zahlungsart. Bei diesen Autos ist von vornherein klar, dass sie Riesenabschreiber mit sich bringen. Womit wir wieder beim Punkt sind. Entweder man lächelt es weg und scheisst auf die Kohle, oder man fährt besser mit einem Auto, was den grossen Abschreiber schon weg hat. Den AMG als zweijährigen Gebrauchten mit Werksgarantie kaufen und fahren ist finanziell die viel bessere Option. Wobei der dann noch immer nicht die Talsohle erreicht hat.
Wenn das Geld überhaupt nicht juckt, der kann das nach Gusto entscheiden wie er will. Der Rest bürdet sich einfach unnötige Kosten auf - meist nur um Nachbarn und Kollegen zu beeindrucken. Das ist eine Diskussion, die man endlos führen kann. Es muss jeder selbst wissen was er mit seinem Geld macht. Ich arbeite in der Finazbranche und ich mache privat nur soviel mit Banken und Versicherungen, wie unbedingt notwendig. Wer sich gern in solche Abhängigkeiten begibt, schön. Ich möchte das nicht und behalte meine Freiheit. Darum kaufe ich eben nen gebrauchten Boxster, statt nem neuen 911. Den kann ich in zwei Jahren für den gleichen Preis wieder verkaufen. Ebenso habe ich es bei den beiden WRC gemacht. Beide zweijährig mit ca. 20.000 km für nen Spottpreis erworben, den ich heute immernoch fast verlangen könnte.
