Servus
mal eine Frage an die 6C GTI Fahrer/-innen.
Hat jemand von euch das Turbo Outlet von HG Motorsport bei sich verbaut.
Vorallem würde ich gern wissen wie kompliziert der Einbau ist und ob sich was am Klang geändert hat?
MfG Marco
Servus
mal eine Frage an die 6C GTI Fahrer/-innen.
Hat jemand von euch das Turbo Outlet von HG Motorsport bei sich verbaut.
Vorallem würde ich gern wissen wie kompliziert der Einbau ist und ob sich was am Klang geändert hat?
MfG Marco
Das Turbo-Outlet passt nicht beim Polo GTI 6C. Habe bei HG deswegen schon nachgefragt. Mir wurde es zur HFI Air Intake mit Angeboten bis ich gefragt habe warum da kein Polo 6C GTI/ Seat Ibiza Curba mit in der Beschreibung steht. Darauf meinte sie das es ein Fehler ist und haben es raus genommen.
Ich meine nicht das Turbo Inlet was vom luftfilter kommt, das steht auch bei HG das das nicht passt.
Ich meine das Turbo Outlet was zum Ladeluftkühler geht. Das hat jemand aus dem Ibiza Forum bei seinen Cupra nachgerüstet, ist ja der selbe Motor wie bei uns.
Ich weis nicht genau wehn du meinst, aber diese Person die ich kenne die das im cupra drin hat,
hat auch auf den IS20 Lader umgebaut, vom Golf GTI, da passt es.
Da scheitert es bei mir am nicht vorhandenen Facebook Account.
Das is natürlich schlecht !
Soviel ich weis hat er Druckseitig jetzt 60mm anstatt der orig 50mm und fährt das Ganze mit Serien Turbo !
Hi suparu. Du meinst Thomas Weber. Habe eben mit ihm telefoniert. Das von hg passt schon, nur muss der Schlauch für die Motorentlüftung verlängert werden. Soll mit dem Golf 7 Schlauch gehen.
Oder selber mal nach einem passenden Schlauch gucken.
Das wusste Thomas damals nicht, darum hat er es vom anderen herst.
Kurzes Update von Mir
Hatte vor ein paar Tagen bei HG angerufen und gefragt ob das Turbo Outlet passt. Aussage von HG dazu war das es nicht passt.
Hab mir jetzt das Outlet von VWR bestellt, passt ohne Probleme.