Hi,
ich habe heute mal meinen Polo per Torque auf Fehler überprüft und da kamen P2010 und P2015 raus. Habe aber keinen Fehler in der Anzeige. Hat das auch schon mal jemand gehabt?
Danke und Gruß
Hi,
ich habe heute mal meinen Polo per Torque auf Fehler überprüft und da kamen P2010 und P2015 raus. Habe aber keinen Fehler in der Anzeige. Hat das auch schon mal jemand gehabt?
Danke und Gruß
danke für die Links, was die Gehler besagen weiss ich. Kanns mir nur nicht erklären, da normalerweise ein Fehler im Display angezeigt werden müsste, wenn das Gemisch nicht stimmt.
Der Fehler soll auch von einem ausgenudeltem Steller der DK kommen. Aber der wagen hat erst 38k km. Daher wollt ich mal.in die Runde fragen, ob das schon mal jemand hatte.
Aber dann muss ich das mal checken am We.
Man soll auch regelmäßig den Becher der HD Pumpe checken, gilt das auch für den WRC?
Nee - nicht alle Fehler tauchen unmittelbar als "Motorkontrolleuchte an" im Display auf.
Einige müssen längere Zeit vorhanden sein, um gemeldet zu werden.
Schau mal auf die Fehlermeldung - was sagt der sog. Verlernzähler?
Ich hatte in meinem WRC knapp 105.000 km in 3 1/2 Jahren abgespult - da gab es keine Auffälligkeiten.
was ist denn dieser Verlernzähler und wo finde ich den? Bin noch nicht so in dem VAG TSI Thema drin. Kann auch gar nicht sagen seit wann der Fehler ist. Ist mir heute nur aufgefallen, nachdem ich mal den OBD Adapter getestet habe. Vielleicht liegt das ja auch an der Software.
Habe den Fehler zurückgesetzt und schau noch mal.
Den Verlernzähler und weitere Informationen zu Fehlern bekommst über VCDS, ob Torque das kann, weiss ich leider nicht.
VCDS hab ich mir bereits runter geladen, aber noch nicht installiert .
Ich habe ein Tactrix Kabel (OBD Kabel), womit ich meinen Mazda flashe und logge. Kann man das auch nehmen oder bei VCDS auch bluetooth?
Das Original-VCDS benötigt ein Original-Kabel, das als Dongle fungiert.