Frage an die DSG Fahrer:
Mir fällt in letzter Zeit sehr häufig auf, dass wenn ich manuell schalte, das Getriebe beim Schaltvorgang unter Teillast (50-75%) relativ laute Geräusche von sich gibt, wie wenn zwei Metalle aufeinander knallen.
Hatte das schon jemand, bzw. ist das ein bekanntes Problem oder einfach "Stand der Technik" bei VW?
Hatte das vor ein paar Wochen bei der Inspektion angesprochen, aber der Typ hat bei der Probefahrt scheinbar nichts gehört...
DSG Geräusche beim 1.2 TSI
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- Polo 6C
- vfbflo93
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Normal ist das auf keinen Fall. Der 6C meiner Frau schaltet butterweich und völlig geräuschlos. Mein 6R-GTI scheppert etwas bei hohen Lufttemperaturen jenseits der 32 Gradmarke; das ist aber für eine Trockenkupplung normal.
Im Teillastbereich sollte das DSG aber in jeder Situation keinen Mucks von sich geben. Daher empfehle ich dem Freundlichen damit so lange auf den Kecks zu gehen, bis sie es nachvollziehen können.
Stefan
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anlernen das dsg. Das sollte das problem beheben. Unter last habe ich auch sporadisch das er den gang mal rein knallt.
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Fahre selbst den 6c 1.2 TSI. Ist bei mir ebenfalls bei ca. 50 % Gasstellung mit manuellem schalten zu hören, wie ein lautes klacken.
Habe jetzt 14.000 gelaufen, war jedoch schon seit Anfang an. Gehe davon aus, dass es normal ist. -
Bei mir ist das DSG im "Stadttempo" auch deutlicher zu hören, also z.B. unter Last auf der AB.
Auch ist es egal ob ich manuell oder automatisch schalte.
Mein DSG war schon des öfteren beim
und hat auch schon die dritte Kupplung drin...
Ehrlich gesagt höre ich da gar nicht mehr hin und habe mich mit dem "Klackern" abgefunden
Laufleistung bei mir sind gute 145.000 Km
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Hi,
prima, dann bewegt sich ja was in der Sache.
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Ähnliches Problem auch bei meinem Polo...
Bei mir kommt hinzu, dass der Wagen teilweise total ruckelt beim Gas geben und überhaupt nicht sauber beschleunigt...wenn man dann auf den Drehzahlmesser schaut sieht man auch das die Leistung in 100er Schritten (Umdrehungen) freigegeben wird. Ganz besonders fällt mir das beim 7 Gang auf.Der Wagen wird deswegen am 6.7. zum
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das hat meiner auch sporadisch. Hatte mein alter tsi auch. Du fährst zuviel teillast. Der motor versifft.
Einfach mal gas geben und den müll raus drücken. Kommt vom wastegate.
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Genau deswegen versuche ich das Geräusch zu ignorieren. Es macht einen nur verrückt wenn man darauf achtet. Solange das DSG macht was es soll, ist es mir mittlerweile egal wie es sich anhört. Aber auch bei mir ist es eher zwischen 2-4 manchmal auch bis zum 5ten zu hören.
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Moin,
also ist de Facto nix dabei rumgekommen, außer, dass das Vergleichfahrzeug weniger Geräusche gemacht hat?
Wer hat denn die Aussage gemacht, dass VW nicht zahlt? Nur der Werkstattmeister, oder kam das offiziell vom Werk?
Vielleicht solltest Du Dein Problem noch einer anderen Werkstatt mal vorstellen und mal hören, wie die sich äußern.
LG Micha
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Hi,
dann scheint ja wirklich da erstmal Ende zu sein.Drück dir die Daumen, dass nix kommt.
Für den Fall der Fälle hast du es ja gemeldet und sollte dann aktenkundig sein. -
Hi,
Ist leider fast ein Muss, so wie ich das sehe.Die Verlängerung hat sich bei meinem Cupra 6J sehr gelohnt.
Ich hätte sonst richtig Geld in die Hand nehmen müssen.
Story mit meinem glücklosen Auto dürfte ja bekannt sein.
Auch beim Jetzigen werde ich sie abschließen, sollte ich ihn länger als 2 Jahre fahren.
Herzliche Grüße
Micha.
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werde meinen neuen dann auch gleich mit 5 Jahren Garantie bestellen, sicher ist sicher
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Hallo zusammen. Ich fahre den 1,2 TSI 110 PS DSG Baujahr 2016. Stand jetzt 30.000km. Die erste Inspektion war letzte Woche.
Seit gestern macht mein DSG enorm laute Geräusche beim Anfahren. Wie wenn etwas durch rutscht. Es jault richtig beim anfahren.
Ich glaube zumindest, dass das vom DSG kommt. Wenn ich rückwärts anfahre besteht das Problem nicht.
Oder kann da etwas anderes quietschen?
Werde morgen mal zum freundlichen fahren.
