Guten Abend in die Runde!
Gleich zu Anfang, der Fainess halber: Ich habe auch im carport-Diagnose-Forum einen Thread eröffnet, hoffe aber, dass das Problem schneller gelöst werden kann, wenn ich "zweigleisig" fahre. Nicht, dass sich jemand deshalb angegriffen oder ausgenutzt fühlt.
Also: Habe am Wochenende die GRA nachgerüstet. Heute habe ich jedoch das Problem, dass nach der Freischaltung im MSG ein Fehler abgelegt ist, der vielen bereits bekannt sein dürfte: Unplausibles Signal.
Habe daraufhin den Messwertblock 66, Feld 2 des MSG-Steuergerätes ausgelesen und festgestellt, dass Kupplungs-, Bremspedal- und Bremslichtschalter funktionieren. Die letzten drei Bits im Feld verändern sich auf Eingabe.
Jedoch wird bei Betätigen des Set-Schalters die aktuell gefahrene Geschwindigkeit nicht ins Feld 3 übernommen. Dort bleibt der Wert 0 km/h bestehen.
Habe daraufhin den Messwertblock 4 des Zentralelektrik-Steuergerätes ausfindig gemacht.
Bei Feld 1 steht nicht verbaut, im Feld 2 und 3 werden die Bits entsprechend des GRA-Wippschalters aber angesteuert.
Ich habe gelesen, dass Feld 1 normalerweise den On-Off-Schalter abbildet.
Daher werde ich aus der Aussage "nicht verbaut" nicht wirklich schlau.
Im Motorsteuergerät, Block 66 Feld 4 ändert sich der erste Bit hingegen, wenn ich von Off auf On stelle bzw. umgekehrt.
Der Schalter scheint somit in Ordnung zu sein.
Was könnte das Problem sein?
Herzliche Grüße