Start Stop Automatik benutzerfreundlich machen?!

    An und für sich ist die Start Stop Automatik ja eine sinnvolle Sache.


    Aber in manchen Situationen treibt sie mich zum Wahnsinn...


    Genauer gesagt: wenn ich irgendwo stehen bleibe, Gang raus nehme, sich der Wagen abstellt, ich ziehe die Handbremse, gurte mich ab, steige aus um etwas aus den Kofferraum zu holen (etc), steige ein, schließe die Tür und gurte mich an ... Und der Wagen meint ich soll jetzt manuell starten - warum? Ich könnte ja damit Leben wenn das bedeutet ich soll den Schlüssel kurz nach rechts drehen, aber nein, ich muss den Wagen komplett abschalten und wieder komplett "hochfahren" und dann starten, weill die Start Stellung gesperrt ist - auf wessen Mist ist das bitte gewachsen?


    Ebenso letztens an der roten Ampel: ich mache kurz die Tür auf um eine Fliege raus zu lassen, und möchte (ca 30sekunden später) wieder losfahren, tut sich nichts als ich auf die Kupplung steige - Hupkonzert hinter mir natürlich vorprogrammiert wenn man sekundenlang braucht um zu starten...


    Also, kann man dieses unmögliche Verhalten der Start Stop Automatik korrigieren (sprich, Gurt- und Türstatus sollen ignoriert werden)

    das eine sicherheits einstellung. Tür auf = start stop offline. Ist der motor aus bleibt er aus. Habe die start stop eben raus codiert.

    Polo 1.2 TSI DSG Highline
    Bestellt 11.01.2016
    Auftragsbestätigung 19.01.2016
    Willkommens Paket 10.02.2016
    FIN auf meinauto online 12.02.2016
    Gebaut 12.02.2016
    Handbuch online 13.02.2016
    Abholtermin wurde am 19.02.2016 für den 20 03.2016 gemacht.

    Ich möchte sie eben nicht komplett deaktivieren, weil ich viel Stadt fahre und das beim Verbrauch doch Einen merkbaren Unterschied macht...


    Und, das Auto ist wieder fahrbereit, wenn die Tür zu ist, jemand am Fahrersitz sitzt und angeschnallt ist. Was dazwischen passiert ist doch egal?! Mir fällt keine Situation ein, wo diese drei Tatsachen aufeinander treffen und es nicht sicher wäre zu starten.


    Und warum ist die Start Sicherung aktiviert (dass man den Schlüssel nicht drehen kann) wenn einen das Auto ausdrücklich auffordert den Motor händisch zu starten?!

    Wer weiß schon warum?
    Vielleicht weil die blöden Amis beim Einkaufen ihre Balgen so lange auf den Fahrersitz setzen und damit Unfälle passiert sind.


    So wie wir in jeder Microwellen-Anleitung stehen haben: bitte keine Katzen trocknen :facepalm: usw. Oder weil sich ein Schauspieler mit fettem SUV in P-Stellung(nur ein kleine abbrechbarer Bolzen) am Hang überrollen lassen hat (tod), in manchen Fahrzeuge Handbremshinweise kommen. Wir sind alle in Gruppenhaft für eine verblödete Menschheit... ;)


    Ich würde nicht so lange nachdenken, sondern einfach lernen entsprechend zu handeln.
    Vor dem Tür auf, Zündschlüssel auf aus drehen...


    Bin aber am Anfang auch schon zweimal drüber gestolpert... :whistling:

    Umgekehrt ist das noch viel beschissener, besonders wenn man dazu noch Kessy hat.
    Bei BMW ist es so, dass die Start-Stopp eben nicht ausgeht wenn man sich abschnallt und die Tür öffnet (3er).
    Man hält an und der Wagen geht aus, man denkt dann irgendwie alles gut, also Handbremse ziehen und gehen. Aber der Wagen ist eigentlich noch an und nur Start-Stopp ist aktiv und könnte jederzeit wieder anspringen. Er kann zwar nicht losrollen, da man im "P" sein muss, aber wenn er in der Garage steht oder so besteht trotzdem Gefahr. Das finde ich viel gefährlicher, als dass der Wagen nicht wieder startet nachdem man sich abgeschnallt hat.

    Zitat von 457

    mit deaktivieren von startstop geht genaugenommen die abe des fahrzeugs flöten


    deswegen wird die codiermöglichkeit warscheinlich nicht angezeigt

    halte ich für ein Gerücht, ist aber schon möglich - wer soll Das kontrollieren? Und Sicherheit steht über den Regeln für mich, und auf einer Steigung ohne abstreben wegfahren zu können erhöht die Sicherheit ;)


    Und es ist ganz einfach mit einem Klick zu deaktivieren: ins Steuergerät für die Bremsen gehen, auf Anpassungen, und bei der Berganfahrhilfe deaktiviert auswählen ;)

    wieso steuerbetrug. Start stop kostet unter dem strich mehr geld. Und mehr abgase


    Alles nur prüfstand kurze moment aufnahmen.


    Und wieso abe weg? Hä? Ich kann sie auch immer mit dem taster abschalten. Dann dürfte selbst kein taster im auto sein.

    Polo 1.2 TSI DSG Highline
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    Auftragsbestätigung 19.01.2016
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    FIN auf meinauto online 12.02.2016
    Gebaut 12.02.2016
    Handbuch online 13.02.2016
    Abholtermin wurde am 19.02.2016 für den 20 03.2016 gemacht.

    Start Stop bringt definitiv etwas - ich bin einmal eine Tankfüllung Konsequent ohne gefahren und hatte 0,6l/100km mehr Verbrauch - muss dazu sagen, das ob sehr viel Stadt und Stop and go fahre.


    Aber wenn man beachtet wie schnell und einfach der Wagen startet, macht das auch Sinn - einzig die Energie die der Starter verbraucht verliert man ... und soweit ich weiß, laden sie neuen Autos die Batterie sowieso nur beim Bremsen/Rollen und nicht während der Fahrt oder gar Beschleunigung - somit gibt es auch hier keinen Mehrverbrauch ;)

    jupp die Änderung der Spannungsschwelle wirkt Wunder ;)


    Wenn ich mich nicht irre, gibt es 2 verschiedenen Ausgangswerte:
    1x 7.6V und 1x nen minimal anderen Wert.
    Bei den 7.6V sind 12V einzutragen, bei dem anderen Wert nur 11.6V damit es nicht zu Fehlern kommt.