Moin Jungs!
Der 1.6 TDI mit 105 PS fährt sich aufgrund des Fahrzeuggewichts echt gut, und solide soll er auch sein. 300.000km traue ich dem Motor locker zu. Bei mir wirds dann eh Langstrecke sein.
Aber wie sieht es mit dem 1.4 TDI und 105 PS aus? Mehr Leistung bei einem Zylinder weniger? Vom Fahrgefühl her scheint er mir etwas flotter zu sein. Aber er braucht auch etwas Drehzahl und ich finde, der Motor muss konstant mehr Arbeit leisten, als der 1.6 TDI mit 4 Zylindern.
Der Vorteil vom 1.4er ist klar: Minimal weniger Verbrauch (da er eben oft deutlich mehr arbeiten muss), vor allem aber wenig Steuern. Und natürlich ein FL-Modell mit etwas aktuellerer Technik. Aber was ist mit der Haltbarkeit? Geht es hier nur um den lausigen CO2 Wert und wird die Haltbarkeit in den Hintergrund gestellt? Und wo wir schon bei der aktuellen Technik sind: Geht mir der Xenon-Brenner kaputt, tausche ich diesen aus. Aber was mache ich, wenn mir das LED-Leuchtmittel im FL-Modell kaputt geht? Muss ich mir dann einen neuen Scheinwerfer bei VW für 600€ kaufen?