Also, ich habe meinen Polo jetzt ziemlich genau ein Jahr (15000km) und bin etwas hin und her gerissen.
Einerseits ist der 6C ein sehr gelungenes Auto das in Sachen Komfort und Verarbeitung seinen Gegnern weit überlegen ist. Auch das Fahrwerk ist mehr als ok und mit vernünftiger Bereifung (215/45 R16 von Continental) machen Kurven mit dem leichten Wagen echt Spaß.
ABER der mickrige 1,2 TSI - trotz 16v 4 Zylinder und 90 PS beim 6C - macht ein angenehmes Fahren in der Stadt beinahe unmöglich. Der Motor ist einfach viel zu Drehzahlhungrig um im üblichen Stadtverkehr bequem mitschwimmen zu können. In Kombination mit den viel zu lang übersetzten unteren Gängen hat man nur die Möglichkeit bei jeder Ampel mit Vollgas wegzuziehen und eigentlich von der 1. bei 50 in die 5. zu schalten - dafür das Ganze ohne Ruckeln und "smooth". Oder man fährt langsam/normal an, wobei die Elektronik am Ende des Einkuppelns - vollkommen unverständlicherweise - Gas wegnimmt und der Wagen einen Ruck macht. Ebenso - und das liegt laut einem anderen Thread wohl an der Drehmomentsperre - Ruckelt der Wagen sehr oft bei normalen Schaltvorgängen - beim starken Beschleunigen aber nicht...
Überhaupt wirkt es so, als wären Motor und Getriebe für den "Rennbetrieb" abgestimmt - auf kurvigen Landstraßen bzw Serpentinenstraßen, wenn man immer über 3500Umdrehgungen bleibt passt nämlich alles und der Polo fährt sich wirklich toll. Nur in der Stadt ist so ein kleiner Benziner meiner Meinung nach vollkommen unbrauchabar (warum gibt es eigenlitch keinen e-Polo. Die Motoren, bzw der komplette Antriebsstrang, sind ja ident zum Golf...)
Ist sonst wirklich niemand mit dem 1,2l Motor so unzufrieden wie ich?
(Es kommt bei mir noch dazu, dass ich bisher immer nur Diesel gefahren bin - wo ich die 1. sowieso nur zum Anfahren am Berg gebraucht habe)