So, heute hat sich die Werkstatt gemeldet und mir mitgeteilt das nun endgültig der Fehler gefunden wurde.
Es soll der Turbolader sein der undicht ist und dadurch wäre wohl Öl im Ansaugtrakt. Dieses würde halt immer zuerst der 4. Zylinder abbekommen der
dann absäuft.
Wie plausibel ist das denn? Kann mir jemand sagen ob das so sein kann?
Die Kosten die mir genannt wurden sind ungefähr der halbe Fahrzeugwert, ich denke aber das ich da ne Lösung finde, z.B. indem ich den Lader selbst besorge.
Mel