Warum habt ihr euch für einen Polo 6R entschieden?

  • Als ich mir meinen Punto damals gekauft hatte, waren die Modele vom Polo Optisch absolut nicht mein ding. 6N 9N neeeee :D . . .

    OK, der 6R sieht insgesamt etwas flotter aus als der 9N oder 9N3.
    Dafür konnte man in denen die besten Spaß- & Spar-Diesel kaufen, die jemals im Polo verbaut wurden: 1,9l PD-TDIs mit bis zu 130PS. Sowas kommt garantiert nie wieder, denn schon beim 6R begann das Diesel-Fahrspaß-Downsizing ohne weitere merkliche Verbrauchsreduzierung im Alltag :(
    Insbesondere die überzeugten früheren ASZ-Polo-Fahrer werden wissen was ich meine . . . 180 echte km/h auf der BAB bei grade mal 3000rpm, und selbst im 6.Gang genug Schub, um an keiner Steigung runterschalten zu müssen *schwärm* :love:


    Sry 4OT, aber das mußte jetzt mal raus.

  • OK, der 6R sieht insgesamt etwas flotter aus als der 9N oder 9N3.
    Dafür konnte man in denen die besten Spaß- & Spar-Diesel kaufen, die jemals im Polo verbaut wurden: 1,9l PD-TDIs mit bis zu 130PS. Sowas kommt garantiert nie wieder, denn schon beim 6R begann das Diesel-Fahrspaß-Downsizing ohne weitere merkliche Verbrauchsreduzierung im Alltag :(
    Insbesondere die überzeugten früheren ASZ-Polo-Fahrer werden wissen was ich meine . . . 180 echte km/h auf der BAB bei grade mal 3000rpm, und selbst im 6.Gang genug Schub, um an keiner Steigung runterschalten zu müssen *schwärm* :love:


    Sry 4OT, aber das mußte jetzt mal raus.


    Da stimme ich dir vollkommen zu, der 6R & 6C sehen zwar optisch ansprechender aus als die 9Nx Polos, aber zumindest bei den Dieselmodellen ist die Leistung deutlich gesunken und der Verbrauch (zumindest in der Praxis) dagegen gestiegen, auch wenn VW das Gegenteil behauptet. Partikelfilter hin oder her, ich finde das hat nichts mit Fortschritt zu tun! Und welchen Dieselfahrer interessiert denn bitte schon so ein völlig weltfremder Normverbrauch der in der Praxis nie und nimmer erreichbar ist (oder bestenfalls auf einer freien Autobahn mit 85Km/h im Windschatten eines LKW)?

  • Warum?
    - schon immer VW Fan
    - solide, gutes Aussehen
    - man kann nicht immer nur über fehlendes Geld und Arbeitsplätzeabbau überall klagen aber Geld für das teuerste Konsumgut für ausländische Kisten ausgeben
    - mag keine Autos, bei dem der Tacho neben der Handbremse, der Drehzahlmesser wie ein Alien-Stilauge auf dem Amaturbrett und das Lenkrad im Kofferaum ist - oder fast so schlimm
    - ganz ohne kommt man bei aller Kritik am Auto nicht aus, eigentlich ist aber selbst der Polo schon zu groß für einen "Fahrbahren Regenschirm" und eine "motorisierte Einkaufs-Schubkarre" .Anders gesagt: vollkommen ausreichend. Er wird hier wohl nie die magische 4m Grenze (Golf-Abgrenzung) sprengen. Betrachtet man die Version aus Indien mit Rucksack, so ist der Kleinwagen Polo in allen Daten und Maßen gleichgroß oder größer, als der frühere erste Mittelklassewagen Passat oder Audi 80 !!