1. Golf IV seit 05.11.2010
Zwischendurch immer mal wieder Fiat Punto (BJ 2000) von meiner Oma (aufgrund Motorschaden im Golf)
2. Polo 6C GTI ab Feb.2017
1. Golf IV seit 05.11.2010
Zwischendurch immer mal wieder Fiat Punto (BJ 2000) von meiner Oma (aufgrund Motorschaden im Golf)
2. Polo 6C GTI ab Feb.2017
1. Mazda 323 Sport Bj 83 1,3 73PS
2. VW Scirocco GTX 16V o. Kat Bj 86 1,8 139PS -> ca.160PS (Scharfe Nockenwellen, Audi 5zyl Drosselkl)
3. Opel Cosa B GSI Bj 93 1,6 109PS
4. VW Polo 6N1 Topline Bj 97 1,6 75PS -> ca. 90PS (Nockenwelle)
5. VW Golf 3 GL Bj 94 1,8 75 -> ca. 100PS (Nockenwelle, Ansaugung, Fächerkrümmer)
6. VW Golf 4 Highline Bj 01 1,9 PD-TDI 116PS -> ca. 150PS (Software)
7. VW Polo 6N1 Topline Bj 96 1,6 75PS -> ca. 95PS (Nockenwelle, Fächerkrümmer)
8. VW Bora Kombi Highline cool Bj 04 1,9 PD-TDI 150PS -> ca. 230PS (Turbo, Düsen, Software,...)
9. Seat Arosa 16V Sport Bj 02 1,4 16V 101PS -> ca.115PS (Fächerkrümmer, Software)
10. Aktuell !!
Nr. 7 und 9 waren 2.Autos !
Golf 3 1.4 60 PS '97
Golf 3 Cabrio 1.8 90 PS '95 tiefer, breiter, lauter, Vollausstattung
VW Bora 1.6 16v 105 PS 2002
und jetzt ungeduldig auf den Polo GTI warten
1. Lupo 1.0 50PS Höllenmaschine ein bisschen von mir aufgebaut zumindest Optisch
2. Polo 6C GTI
14102692_1210249425700746_6558101092392162690_n.jpgLupo.jpg
Ok dann will ich auch mal:
Erstes eigenes Auto mit 21 (vorher nur den Polo 1.4 TDI meiner Eltern ausgeliehen) diesen roten Porsche 944 2.5 Liter mit 163 PS (ich hab ihn geliebt)
Dann als Nachfolger (und weil mein Schatz unbedingt mal einen fahren wollt) einen SLK 200 Sauger mit 136 PS als Handschalter
IMG_0118.JPG
Nebenher zusammen mit meinem Dad noch den hier (der bleibt natürlich auch wenn der GTI kommt):IMG_0117.JPG
480 PS und Schaltung
Und jetzt ab ca. Weihnachten den GTI als Dayli Driver (auch Schalter)
[anmerkung=DO-KM]Bitte keine Bilder aus dem Konfigurator, wg. Urheberrechtsschutz[/anmerkung]
Als Fahranfänger durfte ich bis einige Monate nach Abschluß meiner Lehre von 1991 bis ende 1993 einen Fiat Panda mit Faltdach,Innenausstattung in Campinglook und 1,0L 45PS fahren welchen meine Eltern damals für diesen Zweck extra als Zweitwagen gekauft hatten.
Danach ging es dann mit richtigen Autos weiter ...
01.1994 - 12.2000 VW Polo 86c (2F) Coupe Sondermodell Style 1,3L 75PS ca. 0-220tkm
12.2000 - 02.2008 VW Polo 6N2 GTI 1,6L 16V 125PS ca. 0-190tkm
02.2008 - 01.2017 ? VW Polo 9N3 GTI Cup Edition 1,8T 180PS ca. 0-180tkm
01.2017 - ??? VW Polo 6c GTI 1,8TSI 192PS ca. 0-???
Davon abgesehen das ich irgendwie beim Polo mit ansteigender Motorleistung hängengeblieben bin waren es auch noch alles Faceliftmodelle und beim Kauf schon länger auf den Markt,also eigendlich ausgereift.
Desweiteren kommen noch zwei weitere Fahrzeuge hinzu welche ich als Zweitwagen angeschafft hatte um die letzten beiden Polos etwas zu entlasten .
02.2002 - 04.2012 VW Polo 6N EZ 01.1997 fast ohne Ausstattung 1,4L 60PS ca. 50tkm-170tkm
04.2012 - aktuell VW move up! 1,0L 60PS ca. 0-derzeit 61tkm
Bin noch recht jung und hab noch nicht so viele Autos gefahren.
1. Subaru Legacy 2.0GL BJ 1995 116PS Verbrauch 10L (War das geilste Auto im Winter bis jetzt)
2. Subaru Legacy 3.0H Spec B BJ 2009 250PS Verbrauch 13L (Kleiner Porsche (6 Zylinder Boxer))
3. VW Polo GTI BJ 2011 180PS Verbrauch 6L (Mein lieblings Auto bis jetzt)
4. Zukünftige Wunschautos: VW Golf R, Audi RS3, BMW 140M, BMW 240M
Verzichte auf den Golf R und hol dir für das Geld gleich den M240i oder den RS3 wenn es s weit ist.
Der Golf lohnt sich nicht
1. Kadett C Coupe, 60 PS
2. Kadett D, 75 PS
3. Golf 2 GTI ohne Kat, 112 PS
4. Polo G40, 113 PS (hach waren das geile Zeiten)
5. Golf 4, 75 PS (beim Fahren schläft man ein)
6. Seat Ibiza, 90 PS ( was ein Schrott)
7. Vento, 90 PS (coole Kiste gewesen)
8. Golf 5 TDI, 140 PS (war auch cool)
9. Lupo, 40 PS (knuffig)
10. Opel Corsa b turbo, 540 PS (meine Güte, das krasseste was ich je fuhr)
11. Polo 6r GTI
4. Polo G40, 113 PS (hach waren das geile Zeiten)
Kann ich mir gut vorstellen das das ne geile Zeit war.In unseren damaligen Poloclub waren auch einige davon vertreten und bin auch ab und zu mal mitgefahren,zuletzt sogar nochmal vor 4 Jahren bei einen Polotreffen - selbst da war ich immer noch beeindruckt wie der vorwärts geht obwohl ich im derzeitigen Polo mit deutlich mehr Leistung unterwegs bin.
Beim Lupo passt das mit deiner Leistungsangabe nicht,die schwächsten haben 1,0L 50PS .
eim Lupo passt das mit deiner Leistungsangabe nicht,die schwächsten haben 1,0L 50PS .
da hast Du recht. Aber er lief immer wie ein Sack Nüsse, daher nur 40 PS
Gab vorher einen Fiat Punto Evo 1.4 16V Multiair 105 PS (erstes Auto).
Hatte eigentlich erst 35000km runter als mir kurz vor Weihnachten ein Mädel
an einer Autobahnauffahrt ohne zu blinken von der Auffahrt direkt auf die linke Spur gezogen ist.
Trotz Vollbremsung war da nichts mehr zu machen. 3 Airbags aufgegangen und der Punto Totalschaden.
Der Punto hat mir das Leben gerettet!
Sowas will ich mit meinem Polo nun nie erleben müssen.
Mein erstes Auto war ein BMW 320 E36.
Und mein derzeitiges Auto ist ein Toyota MR2. Werde das Cabrio fahren im Sommer vermissen. Aber ich freue mich sooo sehr auf meinen kleinen GTI
Als 1. Auto (3 Monate nach dem Führerschein) seit 07/2008 nen Daewoo/Chevrolet Lanos BJ99 mit 75PS und ursprünglich 55tkm. Aktuell stehen 231tkm auf der Uhr.
Mit ca 232/233tkm geht der an VW und dann wird mit dem BlueGT Kilometer geschrubbt
Mein erstes Auto war ein Passat 1.8T
hab ich für 300 Ecken mit 150'000 km einem Freund abgekauft.
Das 2. hab ich den neu gekauft, ein Fiesta 1.25l mit 82 PS
IMG-20151223-WA0000.jpg
tiefergelegt mit Vogtland Federn und eine Friedrich Motorsport Duplex ESD
Heute: Polo GTI 6c
Erstes Auto: Golf 4 1.8T GTI 150 PS BJ 1999- Hatte tolle Momente mit Ihm, hatte leider Elektronikprobleme und war Kostenintensiv wegen seinem Alter
20140221_202617000_iOS.jpg
Zweites Auto: Audi A3 2.0 TDI 170 PS BJ 2008- War sehr zufrieden hatte Leistung und vor allem Drehmoment 410 nm und verbrauchte im Schnitt 5.7 Liter wurde mir leider gestohlen
20160624_175947.jpg
Drittes Auto: Polo 6C GTI 230 PS BJ 2017- Mein aktuelles KFZ. Sehr zufrieden macht spass wie mit einem GoKart
vw-polo-kleinwagen-2016-neu.jpeg
Mir fällt gerade auf, das ich meine beiden Polo TDI Dienstwägen vergessen habe
Hatte als nebenher noch einen 9N3 1.4 TDI mit 80 PS und einen 6R 1.6 TDI mit 90PS.
Der 6R wird wenn der GTI kommt das Kundenverleihfahrzeug bzw. der Werkstattersatzwagen.
War ein tolles Auto (hatte ihn 120.000 Kilometer lang und nicht ein Problem).
Ich hoffe der GTI läuft auch so gut. Die 1200 Kilometer Reichweite wird mir schon etwa fehlen, die schwache Power weniger
Mein erstes Auto mit 18 war ein Lupo - 50PS 1l. Für nichtmal 800€ günstig gekauft. Damit hab ich in einem jahr gute 30.000km zurückgelegt, hatte so gut wie nie Probleme... Aber dann ist er leider an Zahnausfall gestorben
20140520_193239.jpg
Als nächstes musste dann halt schnell was neues her, in Ermangelung einer Möglichkeit zur Arbeit zu kommen.
Schnell was auf mobile gesucht, was inner Umgebung is- Golf 3 gefunden. 400€. 1.6l, 75ps.
hatte noch 1 jahr tüv, sah ganz oke aus.
20160525_190801.jpg
Leider ist der gute dann auch Ende letzten Jahres mitm Motorschaden weggegangen, und dann kam halt der Polo.
Erstes Auto: Golf 4 1.8T GTI 150 PS BJ 1999- Hatte tolle Momente mit Ihm, hatte leider Elektronikprobleme und war Kostenintensiv wegen seinem Alter
20140221_202617000_iOS.jpg
Schön hätte gern nen GTI gehabt hatte nen 99er 1.6 SR an dem auch ständig was dran war. Synchronring weggeflogen, 3 mal kurze antriebswelle, 2 mal lange, Nieten von Diff weggeflogen, Kopfdichtung und zündaussetzer bei 136 tkm.... Vor 2 jahren dann wieder kopfdichtung am 2ten motor... und dann kam der 6R 1.2 dazu dann später der WRC