Nebelscheinwerfer / NSW nachrüsten, was wird gebraucht?

Interessant, willste einen separaten Schalter machen, anstatt Lichtschalter mit NSW Funktion?

du kannst das schon an einen originalen schalter anschließen, musst ihn halt beim Händler bestellen, also mit NSW funktion. is auch ned so teuer

Meine Frage ist nun ob jemand die TN vom Stecker und ggf. von den Kabeln hat.
Ich kann diese fürn Appel und n Ei bekommen, will also nicht irgentwo noch was im Internet bestellen...

Gruß Colin

Hallo

Flachkontaktgehäuse 17 polig für Lichtschalter TN: 1J0972999

Einzelleitung 0,5 qm TN: 000979021E

Einzelleitung 1.0 qm TN: 000979133E

Einzelleitung 2,5 wm TN: 000 979225E

MFG HXPRO

Zitat von marvisto

ist es möglich die nsw samt tfl in einem trendline nachzurüsten ohne das steuergerät zu tauschen?! stehe gerade etwas auf dem schlauch...

Ich denke, wenn man auf Abbiegelicht verzichtet und das TFL über ein Zubehör TFL Steuergerät regelt, dann geht das auf jeden Fall.

Stimmt geht ja wirklich ohne das Steuergerät zu wechseln. Einzig das Abbiegelicht (wenn du nachts abbiegst geht der entsprechende Nebler an) geht nicht, da dafür die Nebler mit dem neuen Bordnetzsteuergerät verbunden sein müssten, denn das muss den Neblern mitteilen, dass man abbiegt und unter 40 km/h fährt.

Wenn du aber nur die Nebler so nutzen möchtest geht das mit der Variante auch ohne neues Steuergerät

Jep wie du erwähnt hast, ist das alles was du brauchst:
-Der Lichtschalter
-Die Blenden
-Die 2 Kabelsätze
-Schrauben (evtl. VW Nebelscheinwerfer Befestigungs SET NEU Polo 6R (Affiliate-Link))
-Nebelscheinwerfer inkl. Tagfahrlicht

Dein Link beinhaltet die Nebelscheinwerfer OHNE TFL!

Nimm lieber diese:
VW Polo 6R Nebelscheinwerfer Tagfahrlicht ab Bj 09 links rechts (Affiliate-Link)

Genau Du mußt die Nebeler mit TFL wählen.

TFL kannst Du alternativ auch damit steuern:

Tagfahrlicht Steuergerat Dimmer 2 x 70 Watt (Affiliate-Link)

Damit hättest Du auch CH/LH

Wenn ich die Nebelscheinwerfer für mein trendline nachrüste ,muss ich da noch was codiern oder erkennt das steuergrät bzw das can-bus system das alles funktioniert?

aha komisch war bei vw und der hat es mir nicht weg codiern können das TFL ...jetzt hat er mir das ablendlicht beim Lichtschalter abklemmt damit nur das standlicht leuchtet dann werd ich mal zu ein anderen vw händler fahren...

Dauerfahrlicht deaktivieren!

so jetzt war ich wieder bei ein Vw händler und hab in gefragt was ich tun soll bei die NSW .. ich hab in gsagt das ich kein kurven licht brauch ect. sonder einfach nur das die NSW als TFL leuchten ..und hab in gsagt das ich eig. nur den -schalter - kabeln -Nebler benötige .. .und ja die umcodierung ..
Und er sagt zu mir das ich die kabeln auch ans bordnetzsteuergerät hängen muss, da sonnst keine freischaltung zu stande kommt( funktioniert das nicht normal auch nur mit umcodierung???) man oh man ...jetzt kenn ich mich nimmer aus .. ich find da die logik nicht.. und das war ein VW elektriker.. ich glaube in deutschland sind die leute viel freundlicher als in österreich

Zitat von Polo7

so jetzt war ich wieder bei ein Vw händler und hab in gefragt was ich tun soll bei die NSW .. ich hab in gsagt das ich kein kurven licht brauch ect. sonder einfach nur das die NSW als TFL leuchten ..und hab in gsagt das ich eig. nur den -schalter - kabeln -Nebler benötige .. .und ja die umcodierung ..
Und er sagt zu mir das ich die kabeln auch ans bordnetzsteuergerät hängen muss, da sonnst keine freischaltung zu stande kommt( funktioniert das nicht normal auch nur mit umcodierung???) man oh man ...jetzt kenn ich mich nimmer aus .. ich find da die logik nicht.. und das war ein VW elektriker.. ich glaube in deutschland sind die leute viel freundlicher als in österreich

Schau mal unter Umbauanleitungen:

Nachrüstung Tagfahrlicht OEM (Nicht LED!)

Tagfahrlicht kann man alternativ auch mit einem separaten Steuergerät, aus dem Zubehör, regeln. Kosten: 25,-- €
Viele Grüße
Stefan