Aber nur fast
17 oder 18 Zoll ? Was meint ihr,was sieht besser aus ?
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- Polo 6R
- Derek
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Also ich werde mir diesen Sommer auch 18er holen. Hatte voriges Jahr an einem roten A1 18 Zoll gesehen und war erstaunt das diese überhaupt nicht so gross erscheinen wie manche immer behaupten. Benutzt werden da Wörter wie überdimensional usw. Es ist geschmacksache...
17er haben auf Grund des 40 Querschnitt bessere Komforteigenschaften gegenüber den 18er mit 35...
Im diesem Sinne
Also ich werde mir diesen Sommer auch 18er holen. Hatte voriges Jahr an einem roten A1 18 Zoll gesehen und war erstaunt das diese überhaupt nicht so gross erscheinen wie manche immer behaupten. Benutzt werden da Wörter wie überdimensional usw. Es ist geschmacksache...
17er haben auf Grund des 40 Querschnitt bessere Komforteigenschaften gegenüber den 18er mit 35...
Im diesem Sinne
bei A1 passen sogar 19zoll drauf....und das sieht richtig geil aus mit tieferlegung...
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Ich schalte mich da auch mal zu ein, habe noch 18er von meinem Bora liegen (der 6R steht im Gutachten)... und spiele mit dem gedanken mir nen Polo 6r anzuschaffen. Wie tief kann ich denn mit 18er ohne was am Koti machen zu müssen (zur Zeit bin ich 40mm)? Fahrbarkeit mal aussen vor habe jetzt auch nur 115 PS und es reicht um nach vorn zukommen. Würde ggf. zu einem 1.6 TDI mit 90PS wechseln.
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hey...
habe auch 18 zoll drauf...und ich meine, dass du ab 50mm die obere schraube rausdrehen solltest....an den kotflügeln musst du da noch nichts machen....aber ich kann dir jetzt leider nicht genau sagen wie tief meiner vorne ist...
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Meine Meinung: 17" oder 18" entscheidet wie immer der eigene Geschmack und manchmal auch der persönliche Geldbeutel.
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ich habe derweil noch 8J 18" drauf und die H&R 25/40
bin zwar bis jetzt nur von meinem mechaniker nach hause gefahren und da gings nie über 50kmh aber ich habe nichts gehört dass es wo streift oder sonstiges...
anbei mal ein foto von meinemmontag könnt ich dir ein foto schicken vom polo mit 7,5J 18" ET35 und dem H&R 25/40 wenn du mal sehen willst wies aussieht....
kann dir sozusagen zwei mal bilder von nem tieferen polo mit 18" felgen liefern
heute leider erstmal nur mit 18" tieferlegung und gummileisten...
für montag kann ich dir 18" tieferlegung ohne gummileisten anbieten -
Bei den Polos die ich bisher gesehen hab gefielen mir 17" mit Tieferlegung besser als die mit 18".
Ist aber nun wirklich sehr vom eigenen Geschmack abhängig. -
Hallo zusammen
Freundin hat sich nun ihren 1.2 TSI geholt, den ich jetzt etwas "aufwerten" möchte in Form von Felgen & Federn...weiß nur nicht in wie weit was möglich ist.
Brock B29 8x18 ET 38 gefallen mir ganz gut..+ entweder normale oder tiefe H&R Federn....wer weiß wie weit beides zusammen passt OHNE was ziehen zu müssen?
btw
Gibts die Möglichkeit die Oxigin 18 Concave 8.5x18 ET 45 an den Polo zu kriegen? ...ist ja auch 5/112
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Bei 5/112 brauchst du Lochkreisadapter. Selbst wenn du 15er nimmst wird das mir 8,5 sehr knapp.
Die Dimension 8x18 mit etwa ET 38 fahren hier einige in Verbindung mit Federn, auch der tiefen Version. -
Bei 5/112 brauchst du Lochkreisadapter. Selbst wenn du 15er nimmst wird das mir 8,5 sehr knapp.
Die Dimension 8x18 mit etwa ET 38 fahren hier einige in Verbindung mit Federn, auch der tiefen Version.
Danke dir für die Antowrt...leider kam von anderen ja bisher keine Resonanz..;)Sollte ich also doch auf Nummer sicher gehen und mir entsprechende Felgen (Brock) besser als 17" zulegen?
Darf halt nur nix schleifen etc sonst gibts da Disskusionen mit der Freundin... -
Da hast Du echt recht - wenn er da nicht härter werden würde!
Er ist mir jetzt schon, mit den 18ern, fast zu hart!
Tja, wer schön sein will muss leiden!
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Moinsen,
ich fahre im Sommer die schwarzen 17" Motorsport.
Jetzt überlege ich, mir 18"er zu holen. Mein Polo ist zudem ab Werk um 15mm tiefer gelegt worden.Habt ihr bereits Erfahrungen mit 18"ern bei gleichen oder ähnlichen Vorausetzungen gemacht?
Könnt ihr mir ne Felge oder Internetseite empfehlen?Bis dahin
Gruß Dennis
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Hi,
versuche es mal über die Suchfunktion, da wirst du etliche Berichte und Bilder finden.
Gruß Jürgen -
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Ich würde, aus optischen Gründen, auf 18" gehen. Zumindest, wenn Du den Wagen vielleicht noch mit Tieferlegungsfedern ausrüstest. Ansonsten kommt, nur mit dem Sportfahrwerk, die Optik nicht so gut herüber.
Zum Fahrverhalten und der Leistung: Nicht jede 18"-Felge ist schwerer als eine 17"-Felge. Kommt also darauf an, ob die Nachrüstfelge schwerer oder leichter ist. Aber selbst wenn sie schwerer ist, wäre mir das egal. Der Polo ist kein Rennwagen. Und Du fährst sicherlich nicht hauptsächlich auf der Rennstrecke damit. Und Du bist nicht derjenige, der den Wagen ziehen oder schieben muss. Also was soll´s. Dann geht er halt ein, zwei Zehntel schlechter von 0 auf 100. So krass, dass der Polo den Berg nicht mehr hochkommt, ist der Unterschied nicht.
Zum Komfort: Ja, der leidet, wenn ein Reifen mit 35er anstatt 40 Querschnitt montiert wird. Hier kommt es darauf an, wie kompromissbereit Du bist bzw. was Du von einem Wagen erwartest. Mir war es die Optik wert, Einbußen im Komfort hinzunehmen.
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Ja was den Komfort angeht wäre das Okey. Und das bisschen Leistung weniger auch... aber weiter als die 15 mm tiefer will ich nicht gehen! Würdesr du trotzdem zu 18nern greifen?
Ich würde eventuell diese nehmen: Schicke Felgen
Der hat zB. nur einen 35er Schnitt!
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Ich war in meinem Beitrag etwas unkonzentriert und abgelenkt und habe daher 35 und 40 vertauscht. Habe es nun korrigiert. Ein 215/35er R18 ist flacher als ein 215/40er R17.
Bei nur 15 mm Tieferlegung würde ich nicht zu 18" greifen. Übrigens auch nicht zu einer 17" Nachrüstfelge. Nachrüstfelge ohne Tieferlegung sieht in meinen Augen immer unharmonisch aus. Wenn Originalhöhe, dann Originalfelge. Dann sieht es wenigstens aus wie ab Werk und nicht wie gewollt und nicht gekonnt. Das ist aber nur meiner persönliche Meinung. Gibt sicherlich etliche, die auf schöne Nachrüstfelgen mit Originalhöhe stehen. Sonst würde man das nicht so häufig im Straßenverkehr sehen.
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Alles Klar aber dann sieht eine 17er Felge in deinen Augen doch weniger Sletsam aus auf einem 15/15 Fahrwerk als eine 18er oder?
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Hi, Hier mal Bilder von meinem moderat,per GFW, tiefer gelegtem Fahrwerk und 18 Zöllern. Komfort und Optik super!P1000735.JPGP1000732.JPGP1000735.JPGP1000732.JPG
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Am wenigsten seltsam sieht's mit deiner jetzigen Kombination aus.
Das schlimmste ist der Spalt zwischen Rad und Radlauf, der bleibt ja bei 16, 17 oder 18" etwa gleich, sieht immer hochbeinig aus.
Hab auch lange hin und her überlegt.
Ich lass mir ein Fahrwerk einbauen und bleib bei meinen 17".