Hab vor 3 Tagen auch den Ultimate Diesel getankt und kann sagen:
Mein Audi hat sich vorher angehört wie ein LKW und nun klingt er einfach gesünder
Bin gespannt ob sich nach ein paar Füllungen der Verbrauch oder die Reichweite verändert.
Gruß
Hab vor 3 Tagen auch den Ultimate Diesel getankt und kann sagen:
Mein Audi hat sich vorher angehört wie ein LKW und nun klingt er einfach gesünder
Bin gespannt ob sich nach ein paar Füllungen der Verbrauch oder die Reichweite verändert.
Gruß
Was soll ich sagen, ich tanke wieder Premium-Suppe.
2 Füllungen Normal Diesel haben gereicht, DPF brennt öfters aus, dadurch etwa Viertel Liter Mehrverbrauch.
Die Rechnung geht zwar nicht ganz auf, ist es mir aber wert, zumal er auch ruhiger läuft.
Sooo, hab jetzt seit heute genau 5000 km Aral Ultimate Diesel drin, war vorher mit einer kurzen Unterbrechung 10000 km mit ESSO Energy Diesel unterwegs, weil die Tankstelle besser erreichtbar ist.
Wollte schon wieder umsteigen auf normalen Diesel, weil die ESSO-Suppe wirklich nicht der Burner ist, lief zwar ruhiger, aber der Verbrauchsunterschied war nicht wirklich der Rede wert
Hab dann doch Aral noch ne Chance geben, weil hier viel gutes geschrieben wurde
Ich kann die Erfahrungen nur bestätigen, läuft ruhig und ich kann den Phantasie-Wert von 3,4 l fast erreichen, wenn ich's Gaspedal nur anhauche und wenig Verkehr ist
War mit ESSO bei vergleichbarem Tempo und Verkehr niemals möglich.
Ich werde beim Aral Ultimate Diesel bleiben, da kommt nix anderes mehr in meinen Kleenen, solange ich ihn habe.
Kann mich dem auch nur anschließen.
Hatte anfangs den normalen Diesel von Aral drin und bin im Winter dann wegen Frostschutz auf Ultimate umgestiegen.
Seither auch nicht mehr gewechselt.
Läuft ruhiger, Verbrauch sinkt nach dem Start schneller, krieg sogar mehr km gemacht als mit dem normalen Diesel.
Nach allem was ich hier gelesen habe fahre ich nun auch auf Premium-Diesel (Aral Ultimate).
Macht bis jetzt nen guten Eindruck. Eine geringere Laufruhe Stelle ich zwar nicht fest, allerdings habe ich den Eindruck das der Verbrauch niedriger geworden ist. Kann diesen Eindruck zwar nicht belegen aber zumindest der 'aktuell Verbrauch' geht teilweise um einen Lieter runter und die Reichweiten Berechnung ist auch höher als sonst.
Denke ich werde das Ultimate auch mal weiter testen oder vielleicht abwechselnd tanken. Gerade nen Vergleich kann man ja ganz gut bei Spritmonitor machen.
Gruß, Robin.
Ich kann das Ultimate 102 Benzin nur empfehlen, die meisten WRC-Fahrer gönnen sich das.
Wegen dem Abwechseln zwischen normalem Diesel und Ultimate Diesel:
Habe mal gehört, dass es 1-2 Tankfüllungen bracht, bis man etwas vom Ultimate merkt, von daher würde ich es nicht unbedingt abwechselnd machen, sondern immer so 5 Tankladungen und dann wechseln.
Auch würde ich den Vergleich dann mit dem normalen Aral Diesel machen und nicht mit einem Diesel von einer anderen Tankstelle.
Nur meine Meinung.
Ich sage jetzt mal so ganz frech: seit nicht so kleinkariert.
Lasst die Tankfüllung doch 5 Euro mehr kosten!
WIe oft tankt Ihr? Einmal im Monat?
Eine Schachtel Kippen weniger!
Oder mal ein Wochenende nicht saufen gehen!
Ihr kauft ein Auto für 25.000 Euro und spart am Sprit?
Denkt doch mal daran was der Sprit noch Gutes tut wenn er den Motor/DPF "reinigt".
Ich fahre zwar ein Benziner, tanke aber auch nur Ultimate 102.
Und das zwei- dreimal im Monat ...
Naja das würde ich so gesehen nicht behaupten @sfw_Hendrik
Auf die Kürze gesehen hast du recht, finde persönlich den ultimate Diesel auch wesentlich besser als den normalen, aber bei einer Gesamtlaufleistung von 40.000km im Jahr (mal einfach gerechnet eine Tankfüllung Ultimate reicht 1000km... meistens aber weniger) sind das schon mal mehr als 200€ mehr im Jahr, die man für Sprit ausgeben muss. Nachdem der Diesel bei mir mehr oder weniger nur so durchläuft heißt es da haben oder nicht haben. Für 200€ kann ich mir was schöneres gönnen (ja, für andere sind 200€ eher Peanuts).
Tank ab und an auch Ultimate, aber könnte es allein wegen der erreichbarkeit von aral tankstellen nicht durchgehend tanken
Shell Smartdeal auf 12 Monate - 99€ im Jahr VPower Kraftstoff zum Diesel bzw Benzinpreis tanken. Hab ich auch, alternativ kann man auch wie ich 10€ im Monat zahlen.
Vorweg eine Info: Aral Ultimate Diesel ist niocht das gleiche wie Shell V-Power Diesel. Bei Shell ist immer noch Rest-Bio-Anteil.
desshalb an dieser Stelle uninteressant, da es hier um Aral Ultimate geht.
Bloß doof, das hier auch über Esso Sprit philosophiert wird. In diesem Sinne.
Bloß doof, das hier auch über Esso Sprit philosophiert wird. In diesem Sinne.
Weiß ja nicht was da so drin ist Ob da sich noch Anteile drin sind oder nicht und ob das Zeug vergleichbar ist oder (wie VPower von Shell) halt nicht.
*OT*
Sollte sich nicht doof gemeint sein Saß gerade vorm Grill und beim antworten drohte gerade mein Fleisch zu verbrennen Da war meine Wortwahl für die Antwort leider sekundär - entschuldige bitte
*OT Ende*
Hallo,
kleine Ergänzung dazu: Aral Ultimate ist "der gute alte Diesel" den die Motoren mögen. Alle andern Diesel sind optimiert und haben Bioanteil (und damit zwangsweise auch freies oder gelöstes Wasser) mit drin.
Grüße,
Sanseru
Es geht zwar um Diesel jedoch muss ich mich mit einklinken. Ich tanke Ultimate Super und kann es nur empfehlen. Auch wenn das nur Einbildung ist aber ich merke deutlich einen unterschied zwischen Ultimate und anderem Benzin. Mein Polo hängt einfach besser am Gas und fährt meiner Meinung nach auch viel ruhiger. Bin von Ultimate voll überzeugt!
Ich darf den nicht Tanken. Wenn ich mich bemühe komm ich auf einen Verbrauch von 3,6 Litern. Sollte ich jetzt noch Ultimate tanken erzeugt mein Polo ja dann demnächst seinen Diesel von allein und ich muss oben abschöpfen
Ich darf den nicht Tanken. Wenn ich mich bemühe komm ich auf einen Verbrauch von 3,6 Litern. Sollte ich jetzt noch Ultimate tanken erzeugt mein Polo ja dann demnächst seinen Diesel von allein und ich muss oben abschöpfen
Ein Perpoloum Mobile
Bei mir kommt kein super Diesel in den Diesel Problem gerade bei den Pumpe düse ist das Ablösen von Partikeln. Wie problematisch es bei den neuen Autos ist kann ich nicht sagen.
Als der Diesel in Luxemburg auf 81 Cent gefallen ist, wollte ich auch mal wieder günstig tanken und hab mal normalen reingetan.
Hab dann gemerkt, das der Kleene einen vergleichbaren Verbrauch auf den nächsten 8tkm hatte, er läuft nur ein bißchen rauer.
Weil die nächste Aral-Tankstelle in Luxemburg für mich nur mit mind 30 min hin und zurück Mehraufwand zu erreichen ist, bekommt er Ultimate nur noch, wenn ich gerade dran vorbeikomme.
Ich habs jetzt mal 6 Tankfüllungen lang probiert. Nen richtigen Unterschied kann ich ehrlich gesagt nicht feststellen. Andererseits ist das Wetter gerade aber auch zu gut um sparsam zu fahren... Ich befinde mich in einem Zwiespalt