Hi zusammen,
wie zu erwarten war, haben sich meine Befürchtungen bewahrheitet: Zylinder Nummer 3 ohne Kompression
Morgen kommt die Kopfdichtung runter, dann kann die genaue Ursache ziemlich sicher gefunden werden, auch erst dann geht wohl ein Kulanzantrag an VW raus.
Erstaunlicherweise sieht eine Zündkerze wieder fast genauso zerstört aus, und das nach 70 gefahrenen Kilometern.
Ich sitze jetzt auf heißen Kohlen und warte auf einen Anruf aus der Werkstatt, soll allerspätestens Mittwoch passieren.
Allerdings habe ich die Befürchtung, dass die ganze Sache nicht ohne größere Probleme abgewickelt werden wird...
Ich werde berichten!
Grüße
donquijote