Ich weiß nicht welche Autos ihr mit 17 bekommen habt, aber ein kleines Auto mit dieser PS Zahl, obwohl es jetzt auch nicht viel ist, finde ich fraglich. Man unterschätzt das ganze doch relativ schnell wenn man wirklich gar keine Erfahrung hat, aber das muss ja jeder für sich selbst wissen.
Hatte einen Ford Escort mit 90 PS. Bin da manchmal aus Leichtsinn in brenzlige Situationen geraten, ist aber nie etwas passiert. Ob das mit 180 PS auch so ausgegangen wäre... weiß nicht.
tja weiß nicht.... ich hatte damals einen Twingo 75PS-> die große Maschine 
naja, umfallen wird er schon nicht.
hier kannst mal schauen: Volkswagen Polo GTI! 1.8 TSI, 141kW (192PS), DSG als Kleinwagen in Hohenlinden - München
dort war ich.... an sich ist das schon auch eine Alternative. Allerdings sind das EU Fahrzeuge die eine Tageszulassung bekommen. Das ist ein bisschen "vertuschen" zumindest kann man dann daran erkennen, dass es ein Reimport war. Mich hat das auch etwas abgeschreckt. An sich ist sowas schon gut wenn du wirklich nen harten Exoten willtst. Bei nem Mustang oder Focus RS ist das Wurscht. Aber beim Polo weiß ich nicht so ganz. Nicht umsonst gibts für andere Länder andere Konfigurationen. In Spanien brauchst du nicht unbedingt ein Winterpaket, deswegen ist es nicht Serie.
Von den T6 Bussen habe ich mal gehört, dass die Dichtungen je nach Auslieferungsland anders sein sollen. Wenn du dann z.B. viel in den Bergen unterwegs bist solltest du zusehen, dass du einen Import aus Österreich bekommst und nicht aus Portugal. Ob das aber stimmt kann ich nicht mit Sicherheit sagen. Das habe ich nur mal gehört ohne irgendwelche Belege.
Ansonsten kannts du beim Reimporteur auch alles an Garantieverlängerungen ordern. Das gibts schon
Vielleicht kann sein Papa chipen und gibt ihm die Leistung stufenweise frei !?!?!? 75PS, 100PS, 120PS,....... 
Fahre ja auch noch den 105Ps Motor im Golf 6 und zurückblickend kann ich echt sagen das es gut war nicht mehr zu haben. Nicht weil ich schlecht Auto fahre, es sind meistens Situationen die man nicht vorraussehen kann. Der Golf fährt auch 200 laut Tacho und wenn dann jemand mit 100 rüberzieht weil er gerne möchte dann sollte man eben zusehen dann auf die Bremse kommt Und genau sowas ist gefährlich am Anfang.
Der Link funktioniert natürlich auf dem Handy nicht aber wenn es das selbe Fahrzeug wie auf Autoscout ist dann müsste das ein EU Bestellfahrzeug sein und/oder Reimport für ~17400euro. Da kommt man dann ja tatsächlich fast aufs gleiche Hinaus mit Ausstattung oder zahlt sogar noch etwas mehr.
Leistung hat überhaupt nix zu sagen. Ich finde eigentlich sogar das Gegenteil ist der Fall. In meinem Bekanntenkreis war es eher so, dass diejenigen die mehr Dampf unter der Haube hatten(Ende der 90er) eher Respekt davor hatten als diejenigen die nur 60-90ps hatten.
Ich selbst hatte zwar kein eigenes Auto mit 18, aber ich bin immer mit Vatterns 280ps Audi durch die Gegend geschippert und damals gabs noch keine Golfs mit annähernd 300ps. Das war damals noch richtig schnell.
Mann muss sich halt langsam an die Leistung gewöhnen.
Geht ja letztlich zB auch um das Verhalten bei deutlich höheren geschwindigkeiten, was zB Bremsverhalten und das Kurvenfahren angeht.
Das mit der Leistung ist so eine Sache. Eine große Limo mit V6 Sauger und 220PS+ animiert weniger zum rasen als eine Knallbüchse wie der Polo GTI.
Ich denke da ist zumindest Vorsicht geboten, och bin im Nachhinein auch froh nicht mit einem GTI sondern mit einem 80 PS TDI angefangen zu haben 
Das erste Jahr ist einfach besonders kritisch, danach wird es schon viel ungefährlicher.
Ich hoffe er fährt vernünftig, und wünsche ihm trotzdem viel Spaß 
