Es stimmt nicht, dass es bei uns auf den Säulen steht? Ok.
Polo GTI - was Tankt ihr?
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- Polo 6R
- kinofan90
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Ultimate 102 enthält kein Ethanol, sondern klopffeste Ether (meist MTBE). Die Hauptkomponenten stammen außerdem aus höhenwertigen Fraktionen bei der Erdöldestillation, teils auch synthetisch aufgewerteten Fraktionen durch beispielsweise das Polymerverfahren oder aus Synthesegas. Somit kann die Qualität des Kraftstoffes besser kontrolliert werden. Die Additive sorgen für eine verbesserte Verbrennung und sind in der Lage, Verbrennungsrückstände umzuwandeln. Also reines Marketing ist das nicht. Wie sinnvoll 102 Oktan Kraftstoff in einem 0815 Motor ist, der auf 95 Oktan programmiert ist, ist fraglich. Da es hier um den GTI geht, der auf 98 Oktan abgestimmt ist, ist es schon sinnvoller. Je höher ein Motor verdichtet ist bzw. auch je höher der Ladedruck ist, desto wichtiger wird die Oktanzahl, damit das Luft-Benzin-Gemisch nicht frühzeitig zündet. Jedoch wirken sich auch alle anderen Aspekte positiv auf fast jeden Motor aus, auch wenn es kein Unterschied zwischen Tag und Nacht ist. In meinem Fall hatte ich 4,7% weniger Verbrauch, jedoch aber deutlich höhere Mehrkosten für den Kraftstoff, die das nicht aufgewogen haben. Es ist dann eher eine Einstellungssache und Glaubensfrage, ob die Vorteile den höheren Preis wert sind.
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Es stimmt nicht, dass es bei uns auf den Säulen steht? Ok.
Ganz sicher steht bei euch etwas auf den Säulen. Muss ja auch. Aber eben nicht Ethanol bei Ultimate.
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Wie es bei dem Benzin ist, weiß ich gar nicht, aber der ultimate Diesel ist glaub inzwischen tatsächlich nicht mehr ethanolfrei.
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Stimmt aber nicht, zumindest bei Ultimate für Benziner (Gott sei Dank). Konnte es nicht glauben und habe selber nachgesehen. Ultimate Diesel habe ich ich aber nicht nachgeprüft.
Dann solltest du nochmal genauer nachsehen Scholle. Ich für meinen Teil kann Alex jedenfalls nur zustimmen, denn bei uns ist auch Ethanol drin und steht auch drauf. Und ich denke nicht das es da deutschlandweite Unterschiede gibt. Anbei noch ein Bild
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Kaum zu glauben, dann gibt es mal etwas das bzgl. Auto Österreich besser hat??
Bei uns gibt es zwar keinen 102, sondern nur 100+, aber von Bioethanol steht da nichts dabei. -
Habt ihr Glück.
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Ich würde ja Diesel tanken im GTI
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Ich würde ja Diesel tanken im GTI
was den preis angeht
ich selber Tanke nur super plus bzw 102 Oktan was anderes lässt mein Motor gar nicht zu -
Dann solltest du nochmal genauer nachsehen Scholle. Ich für meinen Teil kann Alex jedenfalls nur zustimmen, denn bei uns ist auch Ethanol drin und steht auch drauf. Und ich denke nicht das es da deutschlandweite Unterschiede gibt. Anbei noch ein Bild
Edit: Da muss ich mich entschuldigen, es steht nun auch bei uns auf den Säulen.
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Habe den Test über mehrere 1000km gemacht:
Super, Super+, Ultimate - letzten endes bin ich bei "ARAL-ULTIMATE" geblieben & tanke dies seit über 70.000km
bester nebeneffekt - Die Rohre bleiben lange sauber - alles andere ist wohl glaubenssache - mehr leistung definitv nicht,
Rhiger lauf im Stand kann ich bestätigen - bei gleichmäßiger Fahrweise eine weitere Distanz möglich. -
Das mit den Endrohren kann ich bestätigen.
Habe zwar aktuell kein Bild vom GTI davon, aber hier eins vom 1,2er TSI nach jetzt 10000KM mit Aral Ultimate.
Sieht aus als wär die Karre noch gar nich gefahren...
Gruß
Frank -
Bei mir ist es genau umgedreht.
Mit Ultimate immer Schwarze Endrohre.
Umstellung auf Super Plus und sauber machen kaum noch Dreck dran. -
Bei mir ist es genau umgedreht.
Mit Ultimate immer Schwarze Endrohre.
Umstellung auf Super Plus und sauber machen kaum noch Dreck dran.lese ich zum ersten mal
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Bei meinem AW GTI macht's keinen Unterschied, was er verbrennt.
Hab über den Jahreswechsel ca 2,5 tkm in Luxemburg Aral Ultimate 98 getankt.
Ergebnis:
- genauso dreckige Endrohre
- auch sonst kein UnterschiedDafür 20 min Umweg zur einzigen Aral und ca. 10 Cent Aufpreis pro Liter.
Seitdem bekommt er wieder ESSO 95, seit 01.01. nur noch als e10.
In Lux. gibt's generell nur noch den 95er als e10. -
Bei meinem AW GTI macht's keinen Unterschied, was er verbrennt.
Hab über den Jahreswechsel ca 2,5 tkm in Luxemburg Aral Ultimate 98 getankt.
Ergebnis:
- genauso dreckige Endrohre
- auch sonst kein UnterschiedDafür 20 min Umweg zur einzigen Aral und ca. 10 Cent Aufpreis pro Liter.
Seitdem bekommt er wieder ESSO 95, seit 01.01. nur noch als e10.
In Lux. gibt's generell nur noch den 95er als e10.ab der 6-8 Füllung macht es sich bermerkbar - da deine ekel-gülle erst komplett rausgebrannt werden muss
aber der "umweg" würde ich persöhnlich auch nich machen ....
habe zum Glück egal von welcher kommenden richtung eine Ultimate Aral
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Wegen dem winzigen Tank war ich da ja schon bei der 6. oder 7. Füllung.
Null Veränderung auch während der letzten... -
lese ich zum ersten mal
Kannst du mir glauben bin fast 40000km mit Ultimate gefahren, von anfang an und hatte grundsätzlich schwarze endrohre.
Mit dem Super Plus bleiben die Endrohre sauber und es kommt mir auch so vor das er weniger verbraucht.
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Bei meinen beiden macht 102 oder Vpower auch keinen Unterschied beim Dreck am Auspuff. Ich habs inzwischen unter "scheiß Direkteinspritzer" abgehakt.