Wie gesagt, die Plausibilität wird beim "Original Zubehör" nicht im konfigurator geprüft
Dafür hab ich mir jetzt als Entschädigung für den GT die schwarzen Auspuffblenden von Audi bestellt chrom kann ja jeder
Wie gesagt, die Plausibilität wird beim "Original Zubehör" nicht im konfigurator geprüft
Dafür hab ich mir jetzt als Entschädigung für den GT die schwarzen Auspuffblenden von Audi bestellt chrom kann ja jeder
japp, nur im Doppelpack, wegen Doppelendrohr in 65mm.
ja der andy als abstauber
haha stimmt
Nur mal kurz ne Frage zu diesen Auspuffblenden (ich liebäugel mit der Chrom) - kann man die selber dranpfriemeln?
Ja die kannst du einfach draufstecken und dann hält die
Meines Erachtens von VW befindet sich an den Rohren zur Befestigung noch eine Schraube die man festzieht.
Meines Erachtens von VW befindet sich an den Rohren zur Befestigung noch eine Schraube die man festzieht.
Dann sind es keine originalen oder ne alte Generation.
Die aktuelle Generation wird einfach aufs Rohr geschoben und hakt sich dann ein
Zum schrauben = schief und wackelig = teuer
Endrohrblende vom gti bestellen = teuer
Gti endrohrblende über vw zubehör bestellen kostet ca. 50%. Teilenummer fängt mit 000 an. Geliefert wird die original gti blende mit tn 6r0.... diese wird nur drauf geschoben.
Bestellt euch die. Sitzt 1a dank 3 klammern. Kostet um die 30€ in chrom.
Dann sind es keine originalen oder ne alte Generation.Die aktuelle Generation wird einfach aufs Rohr geschoben und hakt sich dann ein
gibt 3 bei vw
1x zum schrauben um die 80 bis 90€
1x zum stecken vom gti ca. 65€
1x zum stecken vom gti mit bestellung über eine andere tn für um die 30€
Mir wurden im VW Autohaus für die Chromblenden von VW im Ø 65mm und Doppelpack 80€ angesagt.
Für die schwarzen von Audi lag der Preis sogar bei 113€.
Habe letztendlich die schwarzen von Audi online bei einem VW/Audi Autohaus für 69.90€ bestellt
Ich hätte jetzt spontan die hier genommen:
Original VW Auspuffblende Chrom Polo 6R NEU R-Line | eBay (Affiliate-Link)
Das müsste doch die zum Draufschieben sein, oder?
Den Preis find ich gut
Also du blende ist zum draufschieben aber für R-Line. Wenn ich richtig informiert bin dann ist da ein Abstandhalter drin damit die blende nicht zu weit rein rutscht. Beim R-Line steht der Diffuser ja weiter raus als bei der Standart Stoßstange und deswegen brauch man den halter. Würde also eine Blende ohne R-Line holen
Hab jetzt diese hier bestellt, die hab ich immerhin auch gleich morgen
Amazon ist nicht immer die günstigste Lösung....
für die gleiche Blende habe ich bei VW nur 25-29€ bezahlt.... aktuell bei vw 33€ Endschalldämpferblende Edelstahl verchromt für Endrohrdurchmesser 65mm 000071911A CH9 > Volkswagen Zubehör - 100% Volkswagen
aber nun BTT
Auch wenn es nur ein kleiner Polo GTi ist den wohl viele als erst- anfängerauto oder eben halt für Frauchen besitzen, gibt es doch einige Punkte.
Nachteile:
- Wie es bei einigen Herstellern seit einiger Zeit die neue selten beknackte Mode ist; den Fake Sound bei aktiviertem Sport "Knopf" im Innenraum durch einen Soundmodulator und der für den kürzel GTI, praktisch nicht vorhandene Klang. Da wünscht man sich einmal mehr den ungeschlagenen VR6 zurück!
- Bei eingeschalteter Zündung und gleichzeitigem öffnen der Türen, unnötig nervende und ohrenbetäubend laute Warntöne die sich über das Car Menü nicht deaktivieren lassen.
- Beim öffnen der Passagier Türe im Stand bleibt nach dem schliessen dieser die Innenraumbeleuchtung unnötig lange aktiv.
- ESC ist VAG bevormundungs typisch nicht auch nur ansatzweise vollständig abschaltbar. Handling resultiert sehr sehr konservativ und total abgeriegelt.
- Unnötig und nervendes Start Stop System im allgemeinen! Dazu läuft die Elektronik nach dem aussteigen und verschliessen des Fahrzeuges noch etwa 5-10 min nach. Anlasser + Batterie werden es früher oder später danken, den Hersteller freuts dazu noch die minderung der Emissions Steuer, win win...
- Jedoch das mit Abstand nervtötendste, die gewählten Einstellungen für ESC, Start Stop und sogar für den optionalen SportSelect Modus setzt sich bei jedem Neustart wieder zurück und muss erneut aktiviert werden. Was bei der voreingestellten Lautstärke des Radios seit jahrzehnten funktioniert kriegen sie 2017 bei solch essentiellen Sachen nicht hin!
- Lenkung allgemein etwas zu leichtgängig, besonders unter 30km/h.
- Fahrwerk etwas hart in der Grundabstimmung.
- Tankdeckel Halterung: Etwas einfallslos und klapprig gelöst.
- Kofferraum sehr klein.
- Preis für eine einzige Parabolica Felge in dazu "nur" 17 Zoll! Sage und schreibe 680 Euro.
Positiv:
- Was bei einem Hatchback eigentlich selbstverständlich sein sollte, Handschalter! Dazu ist dieser dem DSG Getriebe in jeder Hinsicht überlegen.
- Erschwingliche Ersatzteile.
- Schlicht und erwachsenes Erscheinungsbild.
- Wiederstand des Kupplungspedals.
- Gut und sportlich gewählte Übersetzung.
- Alcantara Sitze, Verarbeitung und dessen Seitenhalt. Ebenso Lenkrad und Schalteinheit!
- LED Licht, sehr Hell + hervorragende Ausleuchtung.
- Mechanische Handbremse!!!
Man bekommt soviel, wie man Zahlt
Seh ich genauso.
Man(n) kann nicht erwarten, dass wenn man einen Polo kauft, dass dieser den Kofferraum eines Passats hat
Es gibt halt keine eierlegende Wollmilchsau, aber prinzipiell ist man mit den von VW gebauten Produkten immer recht nah dran! Aber auch VW kann nicht zaubern und bietet, vermutlich aus rein geschäftspolitischen Gründen, bestimmte Ausstattungsfeatures auch nur für bestimmte Modelle an! Frei nach dem Motto, wem der Polo GTI zu wenig kann und bietet, der greife bitte zum Golf GTI, der kann dann wieder alles ein Quentchen besser, allerdings muss ich dann wieder bereit sein, auch etwas tiefer in die Tasche zu greifen!