Polo zieht nach rechts,trotz Achsvermessung

dann geh mal in messwerkeblock rein,da zeigt er dir schon an das er nachkorregiert!als ich neu vermessen habe ist es nämlich detlich weniger geworden,das sind alles in der praxis umgesetzte informationen die ich hier gebe;)

scheint wohl normal zu sein, ich habe es auch seit 2 jahren und so ziemlich alles versucht. 8 milliarden achsvermessungen etc..... alles nix gebracht....polo halt

liegt wohl an der speziellen lenkungsunterstützung. würden wir doch bloß in indien wohnen. dort haben die bei allen polos eine andere lenkung

Mich würde mal, von den Betroffenen, interessieren:

1) Welche Felgen (Hersteller, Größe) ?
2) Welche Reifen (Hersteller, Größe) ?
3) Welches Fahrwerk (Standard-, Sport-, Nachrüst-) ?
4) Reifendruck vorn
5) Luft oder Stickstoff Füllung?

Vielleicht gibt's da Überschneidungen.

Vielleicht kann man da auch mal konzeptionell eine Umfrage raus basteln,
um vielleicht sogar ein paar allgemeine Empfehlungen daraus abzuleiten.

Hallo zusammen,

Ich habe hier schon viel gelesen zum Thema: Polo zieht nach links/rechts. Doch leider bin ich schon allen Lösungs Vorschlägen nach gegangen, bisher ohne Erfolg.

Nachdem ich H&R Federn (35/55mm tiefer Version) eingebaut habe und eine Achsvermessungen gemacht habe, zieht der Koffer nach links.
Reifen: Original Polo GTI Felgen (7x17 müsste das sein) mit Dunlop SP Sport.
Nach 4 weiteren Achsvermessungen, ersetzen der Querlenker Buchsen durch Meyle Buchsen , mehrmalige Kontrollen aller Befestigungsschrauben und Lagerungen der Vorderachse, Luftanpassung der Räder (0,5 bar höherer und weniger Luftdruck gefahren zur Herstellersngabe) habe ich leider immer noch das Problem.

Ich habe wirklich keine Ahnung was ich nich machen soll damit der Eimer geradeaus fährt.

Je nach Ausstattung (z.b DSG) kann der Polo auf einer Seite schwerer sein als auf der anderen. Angeblich kann dieses auch eine Ursache sein wieso der Polo nach links oder rechts zieht. VW schlägt als Lösung vor --> Sandsäcke zum Gewichtsausgleich

sowaa schlägt vw bestimmt nicht vor.

Dein problem war:

- du hast die achse vernessen lassen.

Is beim polo nicht nötig. Alles was du zerlegst hat kein langloch.

Um die achsvermessung genau zu machen

- achsversatz der ha prüfen und einstellen
- sturz vorne durch verschieben des achsträger ausgleichen.
- 75kg auf den fahrersitz legen
- spur prüfen und eibstellen
- davor am besten die lenkhilfe umcodieren das sie an ist mit zündung

Vermutlich fährt dein polo gerade aber das lenkrad steht dann etwas aus der null achse.

Lenkrad steht gerade wenn er gerade aus fährt.
Nur muss man nach rechts lenken weil der Eimer nach links zieht. Besser gesagt, lass bei geradeausfahrt das Lenkrad los und er zieht nach links.

Achsversatz HA - Wozu einstellen? war vorher auch in Ordnung.

Sturz ist auch i.O.

75kg auf den Fahrersitz?? Ist doch kein Rennwagen der über die Nordschleife ballert.

Spur prüfen und einstellen - wurde auch schon 3 mal eingestellt und 5 mal geprüft.

Lenkhilfe umcodieren? Muss das bei jedem Polo gemacht werden der tiefer gelegt wird?

die ha hat einen versatz. Ist ab werk nie mittig unter dem auto. Die ha ist die spurführende achse.

Die 75kg müssen auf den fahrersitz wenn man die spur einbstellt. Beim fahren sitzt da auch einer.

Die lenkung umcodieren ist eine hilfe für die achsvermessung. Damit arbeitet die lenkhilfe schon mit zündung an.

Mal luftdruck ausgeschlossen

Reifen abgefahren?

Strasse i.o.

Mein Polo zieht seit einiger Zeit ziemlich übel nach rechts, sobald man das Lenkrad locker lässt , macht man ein Abflug richtung Graben.
Man muss das Lenkrad immer leicht nach Links drücken, damit das Auto gerade fährt. Die Fahrbahn ist ziemlich egal ob nun Landstrasse oder Autobahn.

Besuch bei Händler 1 ergab:
Versuch 1. Reifen sollen schuld sein -> Wechsel von Sommer auf Winterreifen -> Keine besserung
Versuch 2. Achsvermessung -> Spur links war wohl ganz minimal falsch eingestellt (siehe Bild ) -> Problem besteht weiterhin
Versuch 3. Händler sagt ist normal , kann man nichts machen.

Besuch bei Händler 2:
Probefahrt ergab, Auto zieht nach Rechts, soll aber normal sein, weil Strasse ist auf eine abschüssig und so.
Vorschlag war, dass Lenkrad um ein Zahn zu versetzen damit es wieder passt und man nicht soviel "gegenlenken" muss.
Ergebnis: Man muss das Lenkrad jetzt deutlich schief halten, damit das Auto gerade fährt. Sobald man das Lenkrad los lässt , schiebt es sich von alleine wieder gerade und es geht wieder in den Graben

Was kann ich machen? Liegt das Problem vielleicht wirklich nicht am Auto sondern an Mir ?
Wie ist das bei euch ?

IMG_20161019_165306.jpg

[anmerkung=von emptyMC]Der Beitrag wurde hierher verschoben. Bitte bei gleichen Problemen die vorhandenen Threads nutzen.[/anmerkung]

zu dem thema.

Erstmal alle lager prüfen inkl. Lenkung.

Dann muss eine 75kg person auf dem fahrersitz sitzen und nun vermessen.

Lenkradumsetzen ist pfusch. Lenksäule und lenkrad haben eine null stellung. Dann neu vermessen.

Ggf. auch eine der runden querlenkerbuchsen im arsch.

Ich hatte parallel dazu gleich die 2.Inspektion bei Händler 2 machen lassen mit dem fokus nochmal extra zu schauen wegen dem Rechts ziehen.
Unten soll laut Aussage alles Top sein:

IMG_20161019_175910.jpg

Problem ist auch, ich hab zwar noch bis zum 20.November Garantie, die Achsvermessung auf verdacht muss ich trotzdem selber bezahlen.
Aber es bleibt wohl kaum was anderes übrig
Werde am Freitag nochmal hinfahren, zumindest das versetze Lenkrad kann so nicht bleiben

Wenn dein Polo von allein nach rechts zieht, Tausch doch mal wenn möglich die Vorderräder oder wenn die Räder laufrichtungsgebunden sind von der Ha zur Va. Manchmal liegt das nämlich auch am Reifen. Zieht er nach der Tauschaktion nach links oder fährt geradeaus hast du die Lösung.

Aber das mit den Reifen wurde doch schon getestet:

Zitat von Zaptek

Besuch bei Händler 1 ergab:
Versuch 1. Reifen sollen schuld sein -> Wechsel von Sommer auf Winterreifen -> Keine besserung

die sollen den fahrersitz mit 75kg belasten. Kofferraum leer. Tank voll. Auto einfedern. Also mal paar leute rein und wieder raus. Steht auch so alles bei vw in der edv.

Die sind nur zu blöd es mal zu lesen und zu machen.

Gibt sogar noch infos wie man die nullstellung vom lenkrad zu machen hat.

Ich kenne das Problem auch. Hatte ich bei meinem Polo 1,2TSI auch das er nacht rechts gezogen hat.
Dann bin ich damit zur achsvermessung gefahren. Da wurde vorne rechts iwas eingestellt weil es mininmal aus der tolleranz war.
Anschließend sollte ich die Räder wechseln. Habe dann drei Sätze räder hin und her gewechselt und es wurde immer noch nicht besser. Jedoch fiel mir auf das er mit 17ern nicht so stark zieht wie bei 15er Alus.
Hatte mich dann nicht mehr drum gekümmert und habe es so hingenommen das es so ist. Dann habe ich den Polo vor einem haben jahr verkauft.
Nun habe ich mir wieder einen Polo gekauft. Diesmal ein 1,6TDI. Und dieser zieht auch nach rechts. Zwar nicht so stark und dolle wie der alte aber trotzdem Bei dem Vorbesitzer wurde schon das Lenkgetriebe ersetzt. Denke mal das dies iwie normal ist bei den Polos

meiner läuft eigentlich sehr gut gerade aus. Haben in der firma einen neuen ford transit. Der zieht auch extrem zu einer seite... der alte ( 16 jahre alte) ) transit lief immer 100% gerade aus.

Die s1 querlenkerlager haben die va viel ruhiger gemacht und er läuft schöner gerade aus. Ggf. liegt es an der ha.

Vermutlich nicht mittig unter dem auto.

Ist den hier wirklich auszuschließen, dass es an der Hinterachse liegt?
Beide Händler schienen das ganze zu Ignorieren.

Etwa 2 Monate nach der ersten Achsvermessung die ich oben gepostet habe, wurde bei mir Spurstangen auf Garantie getauscht was wohl auch eine Achsvermessung am ende vorsieht.
Aber auch hier scheinen die Werte nicht zu passen . Oder sucht man jetzt den Fehler an der falschen Stelle ?

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