Woran erkenne ich, welche Federn/Dämpfer (Standardfahrwerk/oder Sport) ab Werk verbaut sind?
Federn: Eibach 25/30
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- Polo 6R
- WhiteDragon
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An der Höhe deines Fahrzeugs
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Hat schon mal jemand Probleme mit den Eibach 30mm vorne beim TÜV?
Er hat bei mir die zu geringe Federvorspannung bemängelt.
Sie sind so gerade fest, man kann sie aber problemlos im ausgefederten Zustand drehen oder mit der Hand 2cm runter ziehen.
2013er 1.6tdi -
also entweder sind falsche Federn drin
oder
es sind die Richtigen
aber
diese Federn wurden gepreßt, oder sogar ein wenig mit der Flex gekürzt
sitzen die Federn nicht satt ist eslebensgefährich
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Hi polo-6r,
Da kann etwas nicht passen, bei den Standard 30mm Federn ist kein Spiel. Der Dämpfer ist richtig montiert, straff mit der Feder verschraubt.
So wie redpolo schreibt, bitte alles kontrollieren, das kann böse werden, wenn die federn Lose sind.
Schreib mal hier rein was auf den Federn steht, sind die Federn neu vom Händler oder gebraucht von privat?
Mit freundlicher Lichthupe
Reactive -
Es sind nicht meine ersten 30mm Eibachfedern, 2 habe ich selbst verbaut (1.2) und diese im 1.6 TDI waren drin und sind eingetragen. Ausbau der alten Feder immer mit Federspanner und die neuen konnte ich immer durch drücken mit der Hand ohne Spanner einbauen.Gekürzt sind sie sicher nicht, die Enden sehen dann anders aus.
Gepresst mag ich nicht glauben, sie wurden in einer Werkstatt eingebaut und der Vorbesitzer war eine Frau.
Sie sind ja nicht lose(wie oben schon geschrieben) aber lassen sich mit geringem Aufwand drehen. Das bemängelt er nun beim TÜV. Lebensgefährlich ist das sicher nicht. -
dann schau mal wegen der Kennung nach und gugg mal ob es dir richtigen Federn für dieses Auto sind
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Sie sind eingetragen und auch richtig 118101005VA
Hab gerade mit Eibach gesprochen.
Die sagten das auch und das auch neue Federn nicht mehr Vorspannung haben da Eibach den Setzprozess in der Produktion schon durchführt.
Mit wurde geraten eine andere Prüfstelle aufzusuchen oder den Prüfer bei Eibach anrufen zu lassen.