mhh...
...kannst mir da ne Firma empfehlen???
mhh...
...kannst mir da ne Firma empfehlen???
Wenns dir um Sicherheit geht nimm ABT, is zwar rel. teuer, allerdings hast du volle Garantie und sie übertreiben es nicht und legen es so aus, dass keine Probleme entstehen.
Ich denke mal dass in deinem 90PS Diesel das gleiche DSG eingebaut ist, wie das im 105PSler, von demher is des wohl kein Problem wenn man ihn auf 115 PS oder so chipt. Geht ja auch weniger um die PS, als um das Drehmoment das am Getriebe anliegt und da denke ich dürftest du keinerlei Probleme bekommen.
Nur mal so, wir haben einen Skoda Oktavia mit chiptuning der hat mittlerweile 440.000 Km
Danke für den Link!
Bei ABT gibt es dieses Tuning-Paket leider nicht für meinen Wagen. Nur für den 115PSler.
Ich wusste gar nicht, dass es den 115PSler mit DSG gibt...denn hätt ich das gewusst, hätt ich wahrscheinlich den genommen.
Das hört sich gut an mit den 440k km
Es gibt nur nen 105 PS diesel 115 nich, aber man kann ihn in etwa auf 115 chipe
Und ich glaub schon dass es für deinen was von abt gibt
Ich schau mal heut abend
Sorry,
meinte natürlich 105PS :D:D:D
Danke dir
Also soweit ich weiß gibts bei B&B auch volle Motorgarantie etc...
B&B ist zwar relativ unbekannt, aber in fachkreisen eine der besten VW/Audi/Scoda Tuner
Hi,
also ich habe ne Powerbox verbaut und es gibt mit dem DSG absolut keine Probleme! Im Gegenteil, fährt sich sparsamer und wenn man es will auch recht zügig.
Vor allem ab 120 ist das spürbar und das DSG schaltet problemlos!
Powerbox von wem???
Also Hersteller?
B&B ist ja überteuer!!!
Vertreibe HPS und RaceChip Produkte.
Für alle hier im Forum gibt es auch gute Rabatte:
Produkte suchen kannst du unter
Chiptuning Leistungssteigerung mit der HPS Powerbox ab 199,00 €
Chiptuning von RaceChip - die Powerbox für sicheres Motor Tuning
Dann will ich son Racechip
Aber TÜV-Abnahme muss ich damit ja gesondert machen, ne?!
ABT bittet für den TDI definitiv Chiptuning bzw eine Box an. Steigerung ist 20 Ps also auf 125 Ps un 35 Nm also auf 285 Nm. Kosten: 1500€. Für den 90 Ps TDI mit DSG sind die Steigerungen in etwa gleich...
Zum DSG: Man sagt es könnte da das DSG sehr an der Grenze des machbaren also der Leistung bzw dem Drehmoment was entstehen kann ausgelegt ist zu Problemen kommen. Denke was das betrifft aber, wenn man nicht nur am Maximum fährt können die Sicherheiten die das Getriebe mit sich bringt reichen.
Will hier Racechip nicht schlecht machen und stand selber schon kurz vor einem Kauf aber wenn man mal ein bißchen googelt findet man schon einige Leute mit Problemen...
Und so einen Umfang der Garantie wie zB ABT gibt bekommt man bei "Billigprodukten" nicht.
TÜV: Eigentlich selbstvertändlich, nur es macht kaum einer!
Also bei RaceChip ist der Vorteil gleichzeitig auch das Problem.
Die Boxen werden mit selbst einstellbaren Reglern verkauft. So das jeder auch zu Hause nochmals die Leistung erhöhen bzw mindern kann.
Viele Privatpersonen ohne KFZ Kenntnisse stellen natürlich als erstes die Regler auf höchste Stufe und haben dann oftmals das Problem, dass das Fahrzeug nicht mehr richtig läuft. Die Einstellungen müssen sehr vorsichtig vorgenommen werden und es empfiehlt sich nicht dies ohne Vorwissen zu tun.
Ich selbst habe mittlerweile schon viele Boxen eingebaut bei meinen Kunden und es gab niemanden mit einem Problem.
Ich rate allerdings auch allen Kunden davon ab, die Leistung selbst zu verstellen.
Hätte nicht gedacht das du dich als Händler so dazu äußerst
Für mich steht aber fest das mehr Leistung durch Chip oder Box auch einen entsprechenden Preis mit sich bringt. Eine Box mit Drehrädchen oder Schaltern die eher wie eine Garagenfernbedienung aussehen haben für mich nichts mit professionellem Leistungstuning zu tun. Selbst ein Profi kann damit nichts anfangen weil es nach Änderung an den Einstellungen nur ein subjektives Feedback übers Popometer gibt. Eine vorher, nachher Leistungsmessung auf einem Prüfstand ist ein Muß um objektiv urteilen zu können! Das bieten auch einige Firmen, aber das kostet.
Schau mal bei Fasttuning.eu
Die Kosten ein Vermögen und Sie verbauen die gleiche Technik wie RaceChip.....
Klar gibt es Firmen die nehmen viel Geld und verbauen Produkte die nicht mal einen Bruchteil davon wert sind. Ich glaube aber du weisst schon was ich meine... Qualität hat ihren Preis. Würde deshalb eher zu einem Tuner gehen der sich einen Namen gemacht hat oder! zu jemanden der vielleicht ein Geheimtipp ist. Es gibt manche Hinterhofklitsche die gute Programmierer hat die das Kennfeld perfekt angepasst haben. Solche Freaks laufen bei uns im Informatik- oder Regelungstechniklabor rum und machen das weil sie Spass dran haben... Hab dir da natürlich ne Vorlage gegeben übers Geld zu argumentieren.
Gleich mal eine Frage an den Fachmann @WF-R-Line: Ist die Problematik mit der Programmierung aufs Steuergerät eigentlich gelöst? Selbst ABT verbaut ja Boxen weil sie angeblich nicht direkt programmieren können.
Leider ist der Tuningschutz noch aktuell!
Habe übrigens grad gestern eine Bix in den 1,6 TDI 105 PS verbaut!
Läuft absolut super!
So heute Info vom Kunden bekommen!
RaceChip Pro im Polo 1,6 TDI 105 PS verbaut.
Ca. 3000 km gefahren,
keine Probleme,
wesentlicher Unterschied von der Leistung,
bei ruhiger Fahrt ca. 0,8 Liter weniger Verbrauch,
Wieder einer zufrieden.....
Hallo,
also, habe wie oben geschreiben den 1.6rdi 90PS und bin eigentlich scho ganz zufrieden mit dem Teil. Manchmal fehlt mir die Leistung aber doch. Jetzt habe ich mich ein bisschen schlau gemacht, bzw. Chiptuning und so. (weiß, es gibt boxen und direktes Programmieren, aber darum soll es nicht gehen).
Also, ich in jetzt am überlegen, ob ich mir nicht meinen Polo Chippen lasse, da jetzt dann die Grantie aus ist. Da ich aber auch sehr fiel überland unterwegs bin (habe jetzt schon 70000km), will ich fragen, wie sich das Chiptuning bei dem Polo so auf den Verbrauch auswirkt, wenn ich bei ca. 100-120 km/h mit dem Verkerh mitschwimme. Gibt es da schon irgendwelche erfahrungen von euch? Spürt man den Leistungszuwachs von ca. 35Nm und 10-15PS? Bis wie viele KM ist das Chiptuning sinvoll?
danke schon mal
carfreek
PS: Ich habe mir schon immer gedacht, dass der Polo mit der doch sehr kleien maschine schon gut gezüchtet ist, ist es überhautp sinvoll auf so eine Maschine zu Chipppen?
Hey,
1. der Verbrauch erhöt sich nur wenn du auch die Leistung abrufst - manche sagen sogar das er bei normaler Fahrweise weniger braucht
2. sei dir gewiss das du die 35 NM merkst
3. Chiptuning sinvoll? Ansichtssache - du bekommst wesentlich mehr Leistung für relativ wenig Geld. Also JA bei modernen Turobmotoren zahlt sich Chipen schon aus
Schau aber mals zu MTM, ABT und co. die holen mehr raus und geben dir eine Motorgarantie.