Nächstes Jahr im Frühjahr muss ich zur 90.000 km Inspektion. Da meine Garantie dann abgelaufen ist wollte ich viele Sachen selber machen so wie Öl Wechsel Usw.
Kann mir jemand Liste geben, was alles bei der Inspektion dran ist?
Nächstes Jahr im Frühjahr muss ich zur 90.000 km Inspektion. Da meine Garantie dann abgelaufen ist wollte ich viele Sachen selber machen so wie Öl Wechsel Usw.
Kann mir jemand Liste geben, was alles bei der Inspektion dran ist?
hast du kein serviceheft? da steht doch sowas drin
Oh Hab ich noch gar nicht geguckt.
So habe jetzt mal im Heft nachgeguckt.
Dort steht das der Zahnriemen erst nach 210.000km gewechselt werden muss beim TDI. Ich kenn das eigentlich alle 90.000km
Naja das waren ja auch die alten 1.9 Tdi mit VEP !!! vor 20Jahren
Aber die Hersteller versuchen ja auch das Materiel von so einem Zahriemen zu verbessern.
Ja 210.000km ist korrekt --> als die ersten 1.6 Tdi Cr rauskamen war sogar die Rede von 300.000km, aber dann haben Sie schnell auf die sichere Seite reduziert.
mfg
Dukke
War jemand schon bei der 90.000 km inspektion und kann berichten was er bezahlt hat?
@neo11 wenn ich bei spritmonitor richtig gelesen habe bist du schon über 90.000km
Ich mach nächste Woche den 3. Service bei meinem TDI. 102.000 km
Serviceteile = 5x1l Mobil 1 5w30, Ölfilter, Pollenfilter, Luftfilter = 35€ Öl + 32€ "original VW" Serviceteile + 1€ neue Ölablassschraube mit neuem Dichtring
===>68€
so günstig kann es sein
Machst alles selber !?
Schon... die ersten 2 wurden gemacht, aber bei über 100.000 und keiner Garantie kann auf die eventuellen "Kulanzansprüche" oder ähnliches verzichten.
Ja ich bin auch am überlegen ob ichs selber mache. Aber dann bekommst ja kein stempel ins serviceheft und das mindert den wert beim weiterverkauf.
Ja des muss jeder für sich selber entscheiden... ich weiß dass ich meinen länger fahren werde, von daher ist es relativ egal... und wennst einen Polo mit zum Beispiel 150.000 km verkaufen willst, einmal mit stempel und den selben Polo ohne Stempel, kriegst die 800-1000 Euro für die 3 service auch nicht wieder.
Des ist jetzt meine Meinung, jeder denkt da anders
Ja, man muß hier sehr genau aufp#ssen, daß es mit die Seriösität nich'n Bach runter geht, gut das ich genau hingecooked hab.
Ich hatte Anfang Januar die 90.000 Km Inpsektion.
Habe glaub 303 € und ein paar Cent gezahlt.
Ich mache jetzt alles selber. Jetzt kommen bald neue Bremsbeläge drauf!
Hallo Leute
Bei meinen kleinen Liebling ist es wieder mal soweit Drive to VW.
Das Service steht an, und das bei 77.xxx Km.
Und da hab ich die Frage, die es schon hinter sich haben oder es eventuell wissen.
Was wird gemacht bei diesen Service?
Und in welcher Preisklasse kann ich rechnen?
Lg Tobias
Hi zusammen,
ich habe mir vor paar Tagen den 6R 1,6 TDI gekauft und muss in 70 Tagen auch schon zum Service. Der Preis des Wagens war respektabel und somit bin ich das auch eingegangen. Meine Frage ist jetzt, was ich am Ende führ den Service zahlen werde. Es muss alles gemacht werden, auch Kraftstofffilter. Ich bin auch gerade am überlegen, nachdem ich auf die 66TKM locker noch 120TKM oben drauf legen werde, ob es Sinn macht, alles selbst zu machen. Bremsen wechsle ich auf alle Fälle selbst mit Teilen von KfzTeile24, da ich hier noch nie enttäuscht wurde und der Preis einfach erstklassig ist für die Teile. Das Wechseln selbst ist ja jetzt nicht die Welt. Ebenso ist der Wechsel von ÖL und Filter kein Problem. Beim Kraftstofffilter stelle ich mir das schon schlimmer vor. Pollen,- und Luftfilter sind sicher auch kein Problem.
Bin halt echt unentschlossen wegen des Kraftstofffilters. Kommt halt darauf an, was das ganze jetzt wirklich kosten soll.