Moin Philipp,
vorne sind die Schraubenhaltebleche der oberen (entfernten) Schrauben nach innen umgelegt, da die Anschlagpuffer etwas gekürzt sind und der Wagen dadurch in Extremsituationen etwas tiefer kommt. Ohne Kürzung der Puffer wäre das Umlegen möglicherweise nicht notwendig gewesen.
Gruß
Micha