Bin gespannt, was nach der Leistungssteigerung rauskommt!
Sehr gut dokumentiert deine Umbauten, Top!
Waldi´s Polo 1.6 TDI --> Videos Testlauf
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- Polo 6R
- Waldi
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Gerade nachgeschaut, die sin in Windorf - also zwischen Passau und Vilshofen am Arsch der Welt
Facebookpräsenz sieht sehr gut aus!Was wohl meine Freundin zu sagt wenn ich das Urlaubsgeld stattdessen für Mehrleistung ausgebe?
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@Rocketben Dankeschön ich finde sowas immer gleich viel interessanter wenn Bilder dabei sind
Ja die sind in Windorf, etwa 10 km westlich von Passau glaub ich... Samstag ab etwa 8 Uhr bin ich dort...
@Gallean 6CR Jaaaa das kann ich mir sehr gut vorstellen was deine Freundin dazu sagen wird ohhhjeee
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Na dann werd ich da Samstag mal vorbeikommen
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Oh ja sehr gern, freu mich schon
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So, gestern war ich in der Passauer Gegend und mein Polo wurde optimiert. Es hat schon recht lange gedauert, aber ich war nicht alleine, Gallean 6CR hat mich besucht. Danke nochmal Ingo dass du gekommen bist.
Leistungsmäßig ging es gestern steil bergauf. Die Leistungsmessung wurde nach 10 km durchgeführt, es sollten noch ein paar PS und Nm hinzu kommen da alle "Lernwerte" der Motorsensoren zurückgesetzt wurden.Die Messung bei knapp 27 °C Außentemperatur ergab eine Motorenleistung von 150,4 PS bei 3691 U/min, eine Radleistung von 133,1 PS und ein Drehmoment von 331,1 Nm bei 2551 U/min
Ich bin sehr zufrieden, obwohl ich noch den Motor schonen sollte damit die Sensorik lernt was sie wann wie machen bzw reagieren soll.
Der Druck ist schon ordentlich obwohl er kaum angehoben wurde. Echt stark.Das Diagramm poste ich auch noch, sobald ich am Laptop bin
Gruß
Waldi
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Hat gekostet?
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Abzüglich Sommerrabatt 600 Euro inkl. Leistungsmessung, Anpassung der Kennlinie vom Gaspedal und Vmax Aufhebung
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Vmax liegt jetzt wo?^^
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Ich hab ihn noch nicht ausgefahren, erstmal "einfahren"
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Hier das Diagramm
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War doch lustig gestern, wir haben viel gelacht
Bin mal gespannt wie begeistert du bist wenn du die Leistung dann mal richtig abrufen kannst
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jetzt sind ja gut 3 Wochen rum..wie sind deine Erfahrungen?
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@Paedders Ich kann mich nicht beschweren, die Leistungsentfaltung ist enorm gestiegen! Der Motor spricht schneller an, und der "Druck" ist wirklich gut spürbar und konstant. Zum Verbrauch kann ich sagen dass er sich kaum verändert hat. Wenn ich normal fahre verbraucht der Polo nicht mehr als vorher, ist ja auch klar, die Leistung kommt ja erst mit der Drehzahl. Und wenn ich mal flotter unterwegs bin, dann brauch ich nicht mehr als 6 Liter im Schnitt. Ist jetzt blöd zu sagen, aber bei meiner Fahrweise konnte ich nicht wirklich einen erheblichen Mehrverbrauch feststellen. null
Ausgefahren bin ich ihn immer noch nicht, dazu fehlt mir momentan die Zeit, aber echte 220 km/h bin ich schon mal gefahren. Ich habe bis jetzt nur die originalen 185er Schlappen mit T-Kennung (190km/h), bei der besagten Geschwindigkeit hat hat sich das Reifenfülldruckkontrollsystem gemeldet... ich soll den Luftdruck überprüfen. Bin dann sofort vom Gas gegangen.Rußentwicklung hält sich in Grenzen, gibt es aber minimal. Aber die Stoßstange ist bis auf ein paar kleine Rußfleckchen, also wirklich nur minimal, sauber.
Das Endrohr ist innen Pech-schwarz aber damit kann ich leben.Gruß
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schon krass 150 PS aus dem 1.6er mit 105 PS. Was hat denn der Tuner bzgl. Haltbarkeit gesagt?
Ansonsten nicht verkehrt
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Will auch
aber leider momentan im Budget nicht drinnen..vllt nächstes Jahr im sommer *schwärm*
P.S. Zum Glück ist meiner schwarz
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Mit den "echten" 220 kann ich dir beim besten Willen nicht glauben. Tacho müsste dabei 235-240 anzeigen... Von der Drehzahl müsste der Motor ebenfalls schon längst im Begrenzer hängen.
Kannst ja bei Zeit mal ein Video einstellen -
Also Tacho 220km/h hatte ich mit meinen 135PS auch schon drauf, die Messung mit GPS steht noch aus.
Bei dem Tempo ging aber noch was:)
Für echte 220 wird es bei mir wohl nicht reichen, muss ja aber auch nicht sein :b -
Haltbarkeit ist immer so eine Sache, aber wenn man den Motor schön warm und kalt fährt ist alles in Ordnung.
Der Ladedruck wurde auf 0,8 bar erhöht, was jetzt nicht die Welt ist.
Ich dreh ja nicht jeden Gang komplett aus, ich will dass es mal richtig voran geht wenn man gemütlich im 3. oder 4. Gang und dass man einfach aus Gas steigen kann und sich da was tutIch habe die Leistungssteigerung erst seit 3000 km.
Die Kupplung ist halt so eine Sache, es liegen nun über 80 NM mehr an, das macht sich früher oder später bemerkbar.
Aber dann kommt eine verstärkte Kupplung rein und fertig.@Paedders Ja schwarz ist schon sehr schick, aber es ist wirklich minimal.
Wahrscheinlich fällt es bloß mir auf weil ich total pingelig bin wenn es um Autopflege gehtAchja, der Sound ist dumpfer geworden und in Verbindung mit dem BMC Luftfilter hört man auch das Abpfeifen.
Aber nicht so wie beim Benziner. Wesentlicher dumpfer aber länger, hat irgendwas von Darth Vader