Ich kann euch versichern, für den Polo wird es die Bilstein Komfort Dämpfer nicht geben.
Die würd ich auch gar nicht wollen . Weil wie schon erwähnt weicher als normale B8 Dämpfer, da kann ich auch die Seriendämpfer lassen.
Ich kann euch versichern, für den Polo wird es die Bilstein Komfort Dämpfer nicht geben.
Die würd ich auch gar nicht wollen . Weil wie schon erwähnt weicher als normale B8 Dämpfer, da kann ich auch die Seriendämpfer lassen.
Hallo
Da ich leider im April auf einen Sportsvan umsteigen werde, bin ich auch an den B8 Komfort interessiert.
Es wurden in der Zug und Druckstufe leichte Korrekturen vorgenommen.
Aber die Preise für die"grünen" Daempfer sind ja recht happig.
Finde ich nicht ok.
Werde die Sportline Federn von Eibach erst mal so fahren.
Gruß Uwe
Hallo Alex
Hatte die Eibach beim Blue GT auch erst so verbaut.
Aber Daempfer passt nicht zu der Feder. Durchschlagen bei
Kissen auf der Fahrbahn vorne. Auf der Autobahn bei Geschwindigkeiten
über 160 km/h aufschaukeln und gefühllose Lenkung.
Habe den auf die B8 umgerüstet. Klar ist er straffer, besonders auf schlechter Straße
geworden. Aber ein super Fahrverhalten. Ganz andere Daempfung. Kontrollierter.
Kann es nur empfehlen.
Gruß Uwe
Alles anzeigenHallo Alex
Hatte die Eibach beim Blue GT auch erst so verbaut.
Aber Daempfer passt nicht zu der Feder. Durchschlagen bei
Kissen auf der Fahrbahn vorne. Auf der Autobahn bei Geschwindigkeiten
über 160 km/h aufschaukeln und gefühllose Lenkung.
Habe den auf die B8 umgerüstet. Klar ist er straffer, besonders auf schlechter Straße
geworden. Aber ein super Fahrverhalten. Ganz andere Daempfung. Kontrollierter.
Kann es nur empfehlen.
Gruß Uwe
Hy Uwe
Ja bei mir gabs ne Planänderung. Hab mir doch als erstes Felgen geholt (OZ ST WRC) weil die dann mit Reifen doch besser zu meinem derzeitigem Budget gepasst haben. Das B12 kommt auf alle fälle noch kein Zweifel. Muss erst mal meine Felgen mit Reifen montieren und eintragen lassen. Bloß Reifen kommen erst ab März so lange muss ich warten. Du Uwe bist ja das perfekte Vorbild was B12 angeht hast ne Menge Infos und Erfahrungswerte und das ist mir wichtig gewesen, aber nicht nur du andere auch
Klar, die Bilstein Komfort sind nicht günstig, das steht außer Frage. Aber dennoch lohnt sich der Umstieg auf Komfort ohnehin, wer sowieso auf B8 umrüstet möchte. Zudem kann ich dir auf Anfrage auch dort ein unverbindliches Angebot machen.
Werde die Sportline Federn von Eibach erst mal so fahren.
Wenn du dort ein Angebot benötigst, dann meld dich bitte bei mir. Und fall bitte nicht auf die ebay Angebote für die Sportline rein.
Klar, die Bilstein Komfort sind nicht günstig, das steht außer Frage. Aber dennoch lohnt sich der Umstieg auf Komfort ohnehin, wer sowieso auf B8 umrüstet möchte. Zudem kann ich dir auf Anfrage auch dort ein unverbindliches Angebot machen.
Wenn du dort ein Angebot benötigst, dann meld dich bitte bei mir. Und fall bitte nicht auf die ebay Angebote für die Sportline rein.
Sportline für B8 beim 6R gibts doch garnicht ??? Das B12 besteht doch nur aus B8 und Schwarzen Eibach Federn nicht den Roten Sportline Federn !
er meint bestimmt für den SPortsvan
Genau Alex.
Der Polo ist leider zu eng geworden. Nach fast 20 Jahren Polo muss ich Abschied nehmen.
Vor allem vom Blue GT.Toller Polo, kann ich empfehlen.
Mutter fährt jetzt schon mal mit, da muss sich meine Frau mit Hund hinten reinsetzen.
Darum jetzt der Sportsvan. Vor allem wieder Farbe. Mit dem weiss war ich nie glücklich.
Habanero Orange Metallic.
So wie dieser Sportsvan, wird meiner auch aussehen.
Er hat auch das Sportfahrwerk mit den Eibach Pro Kit verbaut.
Genau, ich meinte für den Sportsvan.
Nun aber BTT.
Ich habe bei meinem GTI die HR-Federn drin (glaub -6cm) plus die original Dämpfer. Diese sind nun bei 45'000 km durch. Nun suche ich als Ersatz gekürzte Dämpfer, die aber nicht ultrahart sind. Habt ihr mir einen Tipp?
Wenn ich die B8 kaufe, brauche ich noch irgendwelche neue VW-Teile wie Gummipuffer oder so?
In den allermeisten Fällen sind die ebenfalls dahin, ab ca. 50-80Tkm kann man die meistens gleich mit wechseln.
Da die Nachfrage danach sehr hoch ist, wird es ab kommende Woche auch bei mir im Shop geben - original VW Teile.
Außerdem würde ich noch die kürzeren Anschlagpuffer für die HA vom Seat Ibiza empfehlen.
Was haben die Seat-Puffer für eine Teilenummer? Oder von welchem Seat sind die genau?
6Q0 512 131 D sollte die Teilenummer für die Anschlagpuffer vom Ibiza sein. Die original Puffer vom Polo sind viel zu lang und liegen bei einer Tieferlegung oft schon im Stand am Dämpfer an. So war es zumindest bei mir.
Hallo zusammen,
sind die Bilstein B8 auch für eine Tieferlegung mit H&R Federn 25/40 zu empfehlen oder gibt es gute Alternativen?
Bin die jetzt einige tausend Kilometer mit den Sportfedern vom GTI gefahren... diese sind aber jetzt mehr als durch. Fährt sich wie auf einem Panzer, jedes kleine Loch in der Straße knallt und kracht, außerdem auch noch Bretthart. Ich suche Dämpfer, die mir trotz der (eigentlich noch minimalen) Tieferlegung etwas mehr Komfort bieten und vor allem das enorme Wippen des Autos bei Bodenwellen beseitigen
Du kannst alle Sportstßdämpfer verwenden, die du möchtest. Da der B8 gekürzt ist, ist der durchaus zu empfehlen für die H&R Federn. Wir haben sehr viele Kunden damit ausgestattet und alle waren sehr begeistert mit dieser Kombi.
Derzeit sind die B8 nur kaum lieferbar. Wir versenden immer die neueste Version direkt vom Hersteller und die sollen erst im April wieder rein kommen.
Du kannst alle Sportstßdämpfer verwenden, die du möchtest. Da der B8 gekürzt ist, ist der durchaus zu empfehlen für die H&R Federn. Wir haben sehr viele Kunden damit ausgestattet und alle waren sehr begeistert mit dieser Kombi.
Derzeit sind die B8 nur kaum lieferbar. Wir versenden immer die neueste Version direkt vom Hersteller und die sollen erst im April wieder rein kommen.
Gibt es denn unterschiedliche Varianten der B8? Wenn man so durch das Internet surft, findet man unterschiedliche Beschreibungen. Die einen nennen sie Bilstein B8 Komfort, die anderen Bilstein B8 Sprint?!
Beim Polo gibt es nur Bilstein B8 Sprint, also die gelbe Serie. Komfort gibt es nur beim Golf und Co. Wir bieten die auch alle an. Komfort ist eine spezielle Geschichte und wird nur von wenigen Händlern vertrieben.