Es ginge sogar noch höher.
So, wie er jetzt da steht, ist es genau in der Mitte des Verstellbereichs.
Bin auch gespannt, wie die Felgen auf dem Auto wirken, wenn's mir nicht gefällt, kommt die Folie einfach wieder runter.
Es ginge sogar noch höher.
So, wie er jetzt da steht, ist es genau in der Mitte des Verstellbereichs.
Bin auch gespannt, wie die Felgen auf dem Auto wirken, wenn's mir nicht gefällt, kommt die Folie einfach wieder runter.
Verrückt, wenn das schon die Mitte ist. Wusste nicht, das man so hoch schrauben kann. Dachte mit nem Gewindefahrwerk ist man generell schon tiefer.. Aber so ists cool!
P.S. Meiner ist nämlich mit nem AP FW neu ausgetattet, und der ist soo extrem hoch.. Muss heute erstmal angepasst werden (Y)
Dann bin ich mal auf Bilder gespannt
ne ist der von RDX. Hab ihn bei Basti im shop gekauft
Sieht nach Spurverbreiterung aus. Passen gut rein, stimmig und so... oder täusche ich mich
ne absolut keine Spurverbreiterung sind nur ganz normale 18 Zöller
Okay, hat dann sicher was mit der Einpresstiefe zu tun... die WRC-Felgen sind ja eher etwas weiter drin. Werde heute meine Liebste aus der Werkstatt holen und Foodoos machen zum Vergleichen
So, die Sommerschuhe sind jetzt auch montiert
Mal gespannt, wie lange die Folie auf den Serron hält
Eigentlich wollte ich ein paar Bilder mit Folie auf Dach, Spiegelkappen und VW-Embleme zeigen.
Hab dann aber leider erkennen müssen, das mein Talent dafür nicht reicht.
Folie war zwar drauf, sah aber dermaßen besch... aus, das sie direkt wieder runtergeflogen ist.
Wollte es halt unbedingt selbst machen.
Ob ich den Kleenen folieren lasse, steht in den Sternen.
Am Samstag hab ich den Kleenen mal schön gewienert und die Leiste im Innenraum teilfoliert.
Gestern dann die EZ-Lippe an der Front montiert.
Wollte sie eigentlich auch an die Schweller machen, aber das Wetter...
Dasselbe heute, pünktlich zum Feierabend ein Gewitter
einer vom Scholtes
Also bin ja jetzt gute 1000km mit dem Sport Select und den Vogtland Federn unterwegs. Also finde den Polo klasse. Ab Werk war der recht Bockig und irgendwie sehr weich auf der VA. Das deutlich besser. Aber leider noch nicht Top. Hab am Freitag beim GTI mit den H&R tief noch die Anschlagpuffer vorne von 63mm auf 43mm gekürzt. Der war davor wie eine Springmaus. Das nun deutlich besser. Aber im vergleich zu den Vogtland total hart und Springmaus. Noch die Vollgummi Querlenkerlager rein und gut ist es.
Jep, mein 3. vom Scholtes
Ich kenn den GTI, der steht bei mir um die Ecke, hab da deinen auch schon gesehen.
wo ist beidir ums eck
In Ehrang
da fahre ich vorbei wenn ich zu ihm fahre in die Kaserne
In Ehrang
wohnst du auch da unten in der strasse?
In dem 1. Haus hinterm Torbogen
ahso
Wo parkt der polo immer? Gibt ja auch 2 einfahrten