muss die Batterie eigentlich eine bestimmte Bauhöhe / Größe haben, damit sie in die Halterung im Kofferraum passt?
Gibt es eine Empfehlung für eine passende AGM Batterie?
muss die Batterie eigentlich eine bestimmte Bauhöhe / Größe haben, damit sie in die Halterung im Kofferraum passt?
Gibt es eine Empfehlung für eine passende AGM Batterie?
muss die Batterie eigentlich eine bestimmte Bauhöhe / Größe haben, damit sie in die Halterung im Kofferraum passt?
Gibt es eine Empfehlung für eine passende AGM Batterie?
da hat denk ich jeder seine Favoriten...
ich z.b. finde die varta agm silver dynamic gut.
exide macht auch gute batterien, aktuell hab ich aber eine optima yellow top verbaut.
die Größe kannst einfach ausmessen.
mit der varta agm silver dynamic passt die 70ah/760ampere von den Maßen perfekt rein.
Prüf mal das Thermostatgehäuse, am besten von unten gucken ...
weil?
Weil die Dinger undicht werden und Kühlwasser verlieren.
Weil die Dinger undicht werden und Kühlwasser verlieren.
Moin,
wurde bei mir beim Ölwechsel festgestellt, dass das Teil undicht ist.
Der Wagen riecht auch nach Kühlwasser.
Scheint jedenfalls nicht mal eben und nicht preiswert zu Reparieren sein.
Bei Thermostat denkt man ja eher an einen kleinen Geldbetrag.
LG Micha
Beim EA888/3 ist das Thermostat ein Kühlmittelregler mit integrierter Wasserpumpe, die über einen kleinen Zahnriemen betrieben wird. Also tatsächlich deutlich teurer als ein 0815-Thermostat für nen 10er.
Was kostet sowas im Zubehör? Oder gibt es etwas verstärktes?
Hi,
habe gehört.... Thermostatgehäuse inclusive Arbeitslohn 1400 EUR.
Wobei das Gehäuse wohl schon rund 400 kosten soll.
1000€ Arbeitslohn? Das entspricht etwas einem Arbeitstag, in der Zeit baue ich dir Motor aus und wieder ein ....
ZitatWas kostet sowas im Zubehör? Oder gibt es etwas verstärktes?
auch um die 250-300€, aber "verstärkt" wäre mir nix bekannt.
1000€ Arbeitslohn? Das entspricht etwas einem Arbeitstag, in der Zeit baue ich dir Motor aus und wieder ein ....
auch um die 250-300€, aber "verstärkt" wäre mir nix bekannt.
Hatte das so von einem Bekannten gesagt bekommen.
NACH 39 Monaten ....
Wischwasser-Pumpe -> Sicherung defekt - 0,70 € bezahlt , ausgetauscht - Spritzt wieder
& beim ersten TÜV bekam ich einen Zettel mit "GERINGER MANGEL"
Ich fragte was den gering sei - da ich morgen 1500km in den Urlaub fahren werden.....
Er erklärte mir:
An der Antriebswelle - drückt er auf einer Seite "FETT" raus - dies ging bereits bis nach hinten zum END-TOPF
Kurz vor Urlaubs-Abreise am nächsten morgen wurde dies ausgetauscht & der Uraub konnte beginnen
--->>> GARANTIE REGELTE <<<----
Öl selber mitbringen! Ich hab für die 1. Inspektion um die 80€ bei SEAT gezahlt, habs Öl aber eben selbst mitgebracht.
Hab jetzt mal gefragt, 192 € obwohl ich das Öl selbst mitbringe. Schon echt verrückt alles.
Musst doch nicht zum freundlichen selbst. War ich auch nicht und hab volle Garantie. Kann wenn du willst morgen mal die Rechnung auseinander nehmen. Hab etwas mehr machen lassen.
Musst doch nicht zum freundlichen selbst. War ich auch nicht und hab volle Garantie. Kann wenn du willst morgen mal die Rechnung auseinander nehmen. Hab etwas mehr machen lassen.
Na genau das ist ein Thema was mir nach Jahren nicht klar ist. Welche Nachteile habe ich wenn ich das bei einer freien Werkstatt machen lasse? Garantie ja aber irgendwann mal nach der Garantie keine Kulanz von VW?
Also ich gehe eher aus "Angst" und "Unwissenheit" immer zu VW direkt in der Garantiezeit ... dabei denke ich aber immer was für eine Abzocke dieses Betrügervereins.
Na genau das ist ein Thema was mir nach Jahren nicht klar ist. Welche Nachteile habe ich wenn ich das bei einer freien Werkstatt machen lasse? Garantie ja aber irgendwann mal nach der Garantie keine Kulanz von VW?
Also ich gehe eher aus "Angst" und "Unwissenheit" immer zu VW direkt in der Garantiezeit ... dabei denke ich aber immer was für eine Abzocke dieses Betrügervereins.
Der Unterschied liegt darin, dass du höchstwahrscheinlich keine "Kulanz" nach der Garantie bekommst. Da es sowieso jedes mal Stress gibt, wenn etwas auf Kulanz gemacht werden soll und VW in 95% der Fälle eh nein sagt, habe ich mir das von Anfang gespart und bekomme den Ölwechsel, verglichen mit VW, fast umsonst. Geldmacherei..
Die Kulanz hängt sehr stark vom Händler ab, bei uns in Österreich sind sie zum teil schon sehr kulant.
Bei uns ist es zB auch für die Lackgarantie wichtig die services gemacht zu haben, das Öl kann man ja auch mitnehmen, und so bekommt man auch immer neue Uodates Werkstattaktionen usw die man sonst nicht hätte speziell in den ersten paar Jahren sicher nicht unwichtig.
lg.
Hi,
habe meinen letzte Woche in der Werkstatt gehabt.
60000er nach 3 Jahren.
Also Inspektion mit TÜV und Räderwechsel.
653 EUR...
Wasserpumpe und Thermostatgehäuse wurden beide auf Garantie(Verlängerung) getauscht...
Habe heute mal nachgesehen, Wasserverlust scheint beseitigt, riecht aber noch etwas nach Kühlwasser.
Ich denke, das dürften noch evtl. Reste sein, die da noch abdunsten...
LG Micha
Alles anzeigenHi,
habe meinen letzte Woche in der Werkstatt gehabt.
60000er nach 3 Jahren.
Also Inspektion mit TÜV und Räderwechsel.
653 EUR...
Wasserpumpe und Thermostatgehäuse wurden beide auf Garantie(Verlängerung) getauscht...
Habe heute mal nachgesehen, Wasserverlust scheint beseitigt, riecht aber noch etwas nach Kühlwasser.
Ich denke, das dürften noch evtl. Reste sein, die da noch abdunsten...
LG Micha
653€ inkl. neuer Reifen?
Hi,
fand ich auch heftig teuer....
Habe in der freien mit zwei Radhausschalen, ohne BFK und TÜV, dafür mit Unterbodenkonservierung 470€ bezahlt...